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[福建]廈門(mén)首發(fā)中歐中亞班列

2015-08-21　

        8月16日上午，福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門(mén)片區(qū)首次開(kāi)通的中歐、中亞兩趟國(guó)際貨運(yùn)班列發(fā)車(chē)。廈門(mén)將形成直聯(lián)歐亞的物流大通道，加速向現(xiàn)代物流千億元產(chǎn)業(yè)邁進(jìn)。

        當(dāng)日發(fā)車(chē)的中歐、中亞班列各有35節(jié)車(chē)廂，搭載相關(guān)物流企業(yè)代運(yùn)的服裝、嬰兒用品、食品、機(jī)械設(shè)備等貨物。其中，中歐班列是南昌鐵路局首次開(kāi)行的特需貨物列車(chē)，從廈門(mén)海滄火車(chē)站發(fā)車(chē)，67小時(shí)內(nèi)可到成都城廂火車(chē)站，然后開(kāi)往海外；中亞班列也從海滄火車(chē)站出發(fā)，經(jīng)阿拉山口出境，直達(dá)哈薩克斯坦等中亞五國(guó)。貨主可享受集貨、起票、制單、通關(guān)檢務(wù)、發(fā)運(yùn)、口岸交接、國(guó)外段管理、換裝及全程信息追蹤等國(guó)際聯(lián)運(yùn)服務(wù)。

        中歐班列的運(yùn)抵時(shí)間為15天，是海運(yùn)的三分之一，運(yùn)輸費(fèi)用是空運(yùn)的八分之一。不少企業(yè)表示，今后發(fā)往歐洲的貨物都會(huì)“搭火車(chē)”。

        

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