宣中門前:交通隱患何時(shí)消?
2015-08-17 
        宣城中學(xué)自2013年搬遷后,由于學(xué)校門前貨車通行量大,如何保障師生安全,成了廣大市民關(guān)心的熱點(diǎn)。近日,記者來(lái)到宣中門前,進(jìn)行實(shí)地調(diào)查。

        目擊:交通混亂令人憂

        8月7日上午9點(diǎn)半,記者在宣城中學(xué)門口看到:10分鐘內(nèi)就有10多輛貨車通過(guò)學(xué)校門前的水陽(yáng)江大道;校門兩側(cè)燈控路口之間中央隔離花壇開口已經(jīng)被封閉,掉頭車輛需要到前方掉頭點(diǎn)才能掉頭;斑馬線設(shè)在校門往前500米處,學(xué)生和家長(zhǎng)出校門后需要往前走才能通過(guò)斑馬線過(guò)馬路。

        記者在采訪中了解到,宣中門前的水陽(yáng)江大道西北段(謝朓路口至太白東路路口),是雙向六車道的城市主干道,同時(shí)承擔(dān)著我市西向和北向過(guò)境公路功能,過(guò)境貨車通行量較大。學(xué)校的主次出入口都面向水陽(yáng)江大道西北段,上下學(xué)期間人流車流聚集,交通較為混亂。

        更為嚴(yán)重的是,學(xué)校主大門外東側(cè)雖設(shè)有機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng),但停車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了上下學(xué)期間車輛需求,往往家長(zhǎng)接送車輛只能在馬路兩側(cè)占道停放。這讓原本寬闊的馬路經(jīng)常擁堵不堪,給廣大學(xué)子的安全帶來(lái)了一定的隱患。

        回應(yīng):多措并舉除隱患

        對(duì)于宣城中學(xué)門前的交通安全,市交警二大隊(duì)負(fù)責(zé)人錢順武給出了這樣的答復(fù):自從宣城中學(xué)新校區(qū)投入使用后,交警部門聯(lián)合相關(guān)部門采取了一系列措施來(lái)保障師生交通安全。

        首先是完善了校園附近的交通安全設(shè)施,對(duì)校門東側(cè)停車場(chǎng)出入口進(jìn)行了調(diào)整,避免停車場(chǎng)車輛與學(xué)生流沖突。其次對(duì)學(xué)校門前公交站點(diǎn)進(jìn)行改造,增加公交車容量,封閉了校門兩側(cè)燈控路口之間中央隔離花壇開口。同時(shí)設(shè)立了車輛無(wú)障礙掉頭點(diǎn),提高車輛的通行效率。

        “對(duì)家長(zhǎng)擔(dān)心的大型貨車通行量的問(wèn)題,交警部門早在校門兩側(cè)增設(shè)了電子監(jiān)控設(shè)施,上下學(xué)期間禁止大型貨車通行,同時(shí)安排了交警進(jìn)行護(hù)學(xué)?!卞X順武告訴記者,除此之外,相關(guān)部門還采取了“公交車進(jìn)校園”、引導(dǎo)接送學(xué)生家長(zhǎng)采勸拼車制”接送學(xué)生等措施。錢順武坦言:“雖然采取了很多措施,但宣中門前交通仍然比較混亂,大量把式車輛與機(jī)動(dòng)車搶道、在道路上逆行;地下通道由于距校門較遠(yuǎn),利用率也不高;行人橫穿馬路現(xiàn)象逐步加重?!?br />
        支招:集思廣益解難題

        為了解決宣城中學(xué)門前的交通隱患問(wèn)題,市交警支隊(duì)、市教體局等部門多次召開座談會(huì),并邀請(qǐng)網(wǎng)民代表和學(xué)生家長(zhǎng)代表等參加座談,集思廣益“支招”想對(duì)策。

        座談會(huì)上,有的老師提出把學(xué)校門前的綠化帶改成人行通道,并設(shè)置紅綠燈,這樣過(guò)馬路方便了,乘坐公交車的學(xué)生數(shù)量也會(huì)增多,從而緩解交通壓力。也有家長(zhǎng)建議,要提高學(xué)校停車場(chǎng)的利用率,加強(qiáng)停車場(chǎng)的管理,最好還可以提供把式車輛的停放點(diǎn),這樣大家都遵守交通規(guī)則,交通壓力也會(huì)得到緩解。還有家長(zhǎng)建議在學(xué)校門前架設(shè)天橋,供學(xué)生通行。人大代表和政協(xié)委員提出了學(xué)校錯(cuò)時(shí)放學(xué)的建議。

        除了代表們紛紛“支招”,我市還邀請(qǐng)了東南大學(xué)交通學(xué)院副院長(zhǎng)陸建,對(duì)宣中門前的道路交通進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看,研究隱患治理措施。

        錢順武告訴記者,通過(guò)座談會(huì)和專家論證,目前準(zhǔn)備在學(xué)校門前廣場(chǎng)邊緣建設(shè)臺(tái)階,禁止把式車輛駛?cè)耄辉趯W(xué)校大門東側(cè)人行道設(shè)置把式車輛停放區(qū)域;在校門前及學(xué)校對(duì)面的非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)設(shè)置停車區(qū)域,要求接送學(xué)生家長(zhǎng)車輛按年級(jí)分類停放;在學(xué)校大門東側(cè)道路中央綠島開口處實(shí)施劃定人行橫道線,設(shè)置路段交通信號(hào)燈,增設(shè)電子警察等設(shè)備。同時(shí),以學(xué)校為主體,以小區(qū)為單位,進(jìn)一步推動(dòng)“拼車”制的實(shí)施。通過(guò)一系列的措施,力爭(zhēng)在新學(xué)期開學(xué)時(shí)緩解上下學(xué)期間學(xué)校門前的交通壓力。

        
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