云南高速提價理由直白得令人愕然
2015-08-17
冷雪峰
云南26條高速路8月16日起將調高收費標準。對此，市民們議論較多。8月14日，該省交通部門就調整高速路收費接受了云南網記者采訪，解釋調高收費的原因：經營困難、發(fā)展困難、籌資困難、引資困難以及補助困難。(2015-08-15中國新聞網)
倘若要問什么人最有本事最賺錢，有回答說是：討飯的花子。所謂“花子”，是地方俗稱，其實就是文字概念中的“乞丐”；所謂的“最有本事最賺錢”，其實是說他們沒有任何的投入，只要舍得一張臉，就沒有做不出的任何事。伸手向人要錢，即便就是一人一塊錢或者是角票，積少成多，一天也就不是個小數(shù)字。
央視曾揭秘職業(yè)乞丐致富內幕。上午他是生活潦倒，患病在身，躺在街頭的老人，下午他奮身而起，成為患病親戚，乞討的長者。上午她是跪在街頭，磕頭禱告，念著行行好，救救她的乞討者，中午，她轉身坐在中檔餐廳地啃起了雞爪。上午他是跪在地上哭哭啼啼，為照顧患病父親乞討的兒子，中午他來到奢侈品商店挑選著精致的腕表?；丶液葌€小酒，桌上還有大閘蟹。
這樣的乞丐如今隨處可見。只是要錢的方法大多都不一樣，有的能要到錢，有的要不到多少錢。對于這些伸手要錢的“討飯花子”，人們印象中只是簡單地認為，只要臉皮厚一點，放得下尊嚴，一味的哭窮，就可以“快速致富”。
云南如今就在哭窮。據當?shù)亟煌ú块T有關負責人介紹，云南經濟基礎薄弱，財政收入有限，加之高速公路造價高、流量孝收費標準偏低、經營成本高，導致企業(yè)虧損嚴重、融資困難重重、公路持續(xù)發(fā)展遭遇瓶頸，需要適當調整該省2012年以前建成通車的部分高速公路的車輛通行費收費標準。
云南或許是借著“大氣候”，趁機“渾水摸魚”。今年6月30日，交通運輸部公布了2014年收費公路統(tǒng)計公報。公報指出，2014年度全國收費公路收支平衡結果為負1571.1億元。去年，交通運輸部首次曬出收費公路的“賬單”，匯總發(fā)布全國收費公路統(tǒng)計公報，2013年全國收費公路的收支缺口為661億元。這意味著一年下來，收費公路的虧損額飆升了910億，增幅達136%！
但是，人們對于這樣的數(shù)據不“買賬”，因為感覺到了有“忽悠”的成份。鮮明的例證是，《新快報》6月30日有報道說，廣東省交通運輸廳官網發(fā)布《2014年廣東省收費公路統(tǒng)計公報》。公眾從中發(fā)現(xiàn)，2014年度該省全省收費公路通行費收入為452.3億元，支出總額為448.4億元，全省收費公路去年盈利3.9億元。而在6月11日，該省交通運輸廳曾公布過一次《公報》，里面的數(shù)據顯示去年虧損28.8億元。關于此次“扭虧為盈”的原因，據稱是之前統(tǒng)計數(shù)據有誤，這次發(fā)布的內容是后來核實過的。
真假難辨，當然也就無法令人信服。這就如同伸手要錢的乞丐，窮和富又沒有寫在臉上，誰能沒理由無端啐人家一口唾沫！
7月21日，交通運輸部發(fā)布《收費公路管理條例》修訂稿，向社會公開征求意見?！缎抻喐濉诽岢?，政府收費的高速公路實行統(tǒng)借統(tǒng)還，收費期限以路網實際償債期確定，不再受具體年限限制；償債期、經營期屆滿后，實行養(yǎng)護管理收費。所以，如今云南公開宣稱26條高速路從16日起將調高收費標準，或許是在投石問路，先行一步罷了。
從前沒有航母的時候，許多滿懷激情的國人倡議：每人捐出一塊錢。偌大的中國哪有造不起一艘航母的理？那時候，沒有人愿意承認是我們的軍工技術跟不上。如今，高速公路虧損，云南方面決定從8月16日起提高26條高速路收費，至于其原因官方回應稱債多，許多人詫異了，但又能如何？
最新的數(shù)據說，2014年末中國大陸總人口136782萬人。只是不知道，這其中有多少人開車或者有車，想來這也不會是個小數(shù)目。瞄準老百姓腰包掏點錢，一塊兩塊，十塊八塊，能是多大的事？積少成多那就是天大的財富。但是，再怎么說，云南省交通部門解釋調高收費的原因：經營困難、發(fā)展困難、籌資困難、引資困難以及補助困難，還是有些直白得令人愕然，讓人一時無法接受如此的“坦誠”。
作者：冷雪峰
本文來源：金羊網
