頻獲海外訂單南京中鐵寶橋把產(chǎn)品賣到五大洲
2015-08-17
龍虎網(wǎng)訊由于國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢不佳，我市許多企業(yè)面臨開工不足、減產(chǎn)減員的窘境。然而，南京開發(fā)區(qū)企業(yè)中鐵寶橋（南京）有限公司的訂單卻多到忙不完，尤其是海外訂單紛至沓來，從過年到現(xiàn)在，全體員工幾乎沒有休息，加班加點卻仍擔(dān)心耽誤交貨。這家企業(yè)為何生意如此火爆？
生意火：產(chǎn)值“打著滾兒”往上翻
道岔是列車由一股道轉(zhuǎn)移到另一股道的線路連接設(shè)備，鐵路速度能不能提起來，道岔是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。就像他們的產(chǎn)品一樣，中鐵寶橋鉚起勁兒來“極速前進(jìn)”，速度之快讓很多企業(yè)羨慕不已。
“南非的1000組鐵路道岔正在加緊趕工，印尼的500組很快就要簽約，此外，還有泰國、馬來西亞、印尼、委內(nèi)瑞拉、肯尼亞、埃塞俄比亞的訂單……”總經(jīng)理林軍科興奮地列舉著公司成功進(jìn)軍的海外市常
數(shù)據(jù)最能說明中鐵寶橋的“火熱”：2011年，該公司正式在寧投產(chǎn)，當(dāng)年產(chǎn)值約1.1億元。去年，產(chǎn)值已超過6億元，今年很有希望超過8億元，僅海外訂單就穩(wěn)超1.5億元，很有可能沖上2億元。
隨著中國鐵路“走出去”加快，特別是“一帶一路”沿線國家鐵路建設(shè)需求巨大，今年以來，中鐵寶橋的海外訂單呈爆發(fā)式增長，客戶來自五大洲十多個國家和地區(qū)，目前海外訂單總金額已占到全部訂單的20%。另外的一半訂單來自國內(nèi)的鐵路建設(shè)，九景衢鐵路、海南高鐵等均訂購大量道岔；此外，北京、上海、深圳、武漢等11個城市地鐵新建線路都使用該公司生產(chǎn)的道岔，這部分占30%。
技改勤：投產(chǎn)4年，年年進(jìn)行技術(shù)改造
中鐵寶橋的產(chǎn)品為什么廣受歡迎？13日，記者走進(jìn)該公司的廠房一探究竟。
用于將鋼材特種斷面壓制成標(biāo)準(zhǔn)鋼軌截面的5000噸油壓機(jī)高高聳立在入口處，這個“大家伙”實現(xiàn)了完全自動化生產(chǎn)?！斑@工序以前用焦炭或天然氣加熱，至少要半小時。去年我們進(jìn)行了工藝改造，改用電加熱，現(xiàn)在只要5分鐘。以前純?nèi)斯げ僮?，現(xiàn)在一個班從6個人減少到3個人，生產(chǎn)效率卻提高了50%。”林軍科說。
“天車上的吊鉤，同類企業(yè)全都是人工操作，只有我們是用遙控器遙控的?！惫揪C合部部長王軍鋒說，一個小細(xì)節(jié)，體現(xiàn)了公司的自動化水平。
雖然是投產(chǎn)僅4年的新廠，中鐵寶橋卻年年進(jìn)行技術(shù)改造，僅去年就投入了1200萬元，到明年技改投資將達(dá)3400萬元。“你今天技術(shù)領(lǐng)先，不代表永遠(yuǎn)領(lǐng)先。品質(zhì)提升、工藝改進(jìn)只能靠不斷的技術(shù)改造，這是沒有止境的?！绷周娍茦銓嵉卣f。
在高大的廠房里，最大的感受就是“空曠”。面積高達(dá)6萬多平方米的車間內(nèi)，作業(yè)工人只有90人。更令人難以相信的是，6億產(chǎn)值的公司，企業(yè)員工總數(shù)加起來只有260人。工人少，靠的是信息化和自動化水平高。作為江蘇拾兩化融合”示范企業(yè)，中鐵寶橋花費1000多萬元引入美國甲骨文公司的管理系統(tǒng)，降低管理成本、提高運轉(zhuǎn)效率。
“我們剛投產(chǎn)時，月產(chǎn)不到10組道岔。現(xiàn)在月產(chǎn)250組左右，人員卻基本沒有增加?！绷周娍普f，公司還鼓勵一專多能、一崗多責(zé)，像天車、叉車、起重機(jī)等器械，工人只要多考到一個操作證，公司就多發(fā)一份工資，鼓勵員工向高層次、多工種、多技能發(fā)展。
研發(fā)多：每個月都開展兩項新產(chǎn)品研制
在聯(lián)合廠房內(nèi)，記者還見到了該公司最新研制的一種新型減震降噪道岔。
這種新型道岔在新型材料墊板的下方再加一層鐵墊板，并用鎖扣將3塊墊板扣在一起。這樣一來，中間的墊層就不會變形，給軌道提供彈性，列車行駛在上面噪音可以減噪8個分貝。軌道長期碾壓，中間墊需要更換時，只要打開鎖扣，把中間墊取出即可，更換維修成本降低80%、更換時間也只有過去的10%。連老電影中常見的扳道工也可以省了，新型道岔配備了電轉(zhuǎn)機(jī)，幾秒鐘就能從一股道扳到另一股道。
截至去年，公司成功實施了多項新技術(shù)和新工藝，累計完成創(chuàng)新改造60多項、申報專利21項。公司每年的研發(fā)投入達(dá)到年收入的3%以上，今年以來，每月都進(jìn)行不少于2項新產(chǎn)品的研制?，F(xiàn)在，中鐵寶橋的產(chǎn)品品種有幾百種，可滿足各種鐵路需求，實現(xiàn)定制化生產(chǎn)?！翱偣具€想把磁懸浮列車的道岔交給我們生產(chǎn)，可惜呀，我們實在忙不過來１林軍科笑著說。（南京日報記者查金忠通訊員何曉進(jìn)王定）
