珠港邁向大橋時代“一橋之遙”互惠共贏
2015-08-15
日前，香港特別行政區(qū)行政長官梁振英到訪珠海時表示，隨著港珠港大橋即將建成通車，珠港將從“一水之隔”變?yōu)椤耙粯蛑b”，加上橫琴自貿(mào)試驗區(qū)的加快建設(shè)，珠海將成為一個重要的門戶城市，珠港深入合作的平臺更大、條件更好、前景更廣闊。希望兩地繼續(xù)加強溝通交流，進一步促進社會經(jīng)濟互惠共贏發(fā)展，為兩地民眾帶來更多實惠。
梁振英說，繼政改之后，香港未來兩年調(diào)整重點到經(jīng)濟和民生方面，加上目前國家戰(zhàn)略背景，使香港與珠海有很多合作機會。
港珠澳大橋打造“一小時生活圈”
梁振英在珠海訪問時，到訪了港珠澳大橋管理局。他表示，港珠澳大橋是香港通往珠海、以至進入珠三角西部、粵西、廣西和越南北部的重要樞紐，對香港社會和市民進一步擴大生活和工作空間具重要戰(zhàn)略意義。
梁振英表示，特區(qū)政府非常重視港珠澳大橋的建設(shè)，以及大橋通車后三地人員、車輛和貨物往來的手續(xù)問題，希望能以新思維，盡量令人、貨、車通關(guān)便捷，減低時間成本。
港珠澳大橋號稱世界上最長的跨海大橋，以公路橋的形式連接香港、珠海和澳門。大橋的起點是香港大嶼山，經(jīng)大澳，跨越珠江口，最后分成Y字形，一端連接珠海，一端連接澳門。大橋建成通車后會大幅縮減穿越三地的時間，形成“一小時生活圈”。港珠澳大橋于2009年12月15日在珠海動工，這座跨海大橋承載了粵港澳三地太多的夢想與期待。
藉廣東自貿(mào)試驗區(qū)橫琴片區(qū)深化珠港合作
位于港珠澳大橋珠海一端的橫琴島一片生機盎然。盡管橫琴島與澳門相連，更多的是服務(wù)澳門，但橫琴的觸角已漸漸延伸至香港。隨著港珠澳大橋的建立，橫琴將成為唯一陸橋連接港澳兩地的區(qū)域，其優(yōu)勢又將更為凸顯。
今年前5個月，有70多家香港企業(yè)落戶橫琴。業(yè)界人士表示，目前港商進駐橫琴的速度偏慢，或與兩地的制度不一有關(guān)。橫琴正在研究如何將兩地的法律和商業(yè)制度接軌，增加港商的發(fā)展機會。待港珠澳大橋落成后，陸路交通會更方便，香港企業(yè)落戶橫琴的速度將會加快。
梁振英此次在珠海訪問時說，“珠海設(shè)立廣東自貿(mào)試驗區(qū)橫琴片區(qū)后，雙方有了一個新的合作平臺”。
作為國際金融中心，香港對橫琴自貿(mào)區(qū)的金融產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新建設(shè)可以提供很大支援。香港可以對未來橫琴自貿(mào)區(qū)的新產(chǎn)業(yè)進駐提供全面金融服務(wù)，另一方面，香港亦可以在橫琴找到金融市常
近年來珠港兩地政府間互動日漸頻密，隨著港珠澳大橋即將建成通車、橫琴自貿(mào)片區(qū)的掛牌、21世紀海上絲綢之路戰(zhàn)略的順利推進，兩地深化合作也將迎來前所未有的機遇。（牟彥秋綜合整理）
