石安公路太平段提升改造9月底完工國慶去安寧更省時
2015-08-14
提升改造中的石安公路資料圖片
昨天，云南省公路局黨委書記黃玉峰率相關部門負責人做客“金色熱線”，就市民關心的大件運輸通行證如何辦理，老320國道楚雄、大理、保山段如何改造等問題進行解答。黃玉峰透露，石安公路太平段提升改造9月底完工。
石安公路太平段提升改造9月底完工
上月底，安寧宣布石安公路安寧段提升改造為6車道城市快速路，但是，好多駕駛員都說：“從昆明往安寧，剛過原碧雞收費站，路面不時會出現(xiàn)大坑，尤其是到了石安公路岔太平鎮(zhèn)路口處，就有好幾個大坑橫在路中央，相當難走?！?br />
省公路局養(yǎng)護處處長李崇杰介紹：“自去年底開始，石安公路從昆明碧雞關至安寧市區(qū)公路提升拓寬改造工程開始逐步實施。目前，安寧、西山境內(nèi)的主體修復工程基本完工，安寧境內(nèi)機動車路面寬度達到對開6車道、西山境內(nèi)達到4車道，全程無通行費，20多分鐘可跑完這段路，縮短了一半時間。”
黃玉峰表示：這條路是全省最后一條取消收費的二級公路，安排大修后，太平段目前正在進行成昆鐵路擴能改造，這一路段計劃9月底改造完成。聽眾提了很好的建議，在鐵路施工期間也應對坑洼路面進行修復；施工結束后也將對石安公路進出太平鎮(zhèn)的立交橋部分的問題加以解決。
7月1日開通大件運輸通行證網(wǎng)上審批
云南因為電站、地鐵、風力發(fā)電建設，大件運輸比較普遍。今年7月1日，省公路局開通大件運輸許可證網(wǎng)上易審批系統(tǒng)，登陸云南省交通運輸廳網(wǎng)上辦事大廳，首先在網(wǎng)站上先注冊用戶名，然后上傳相關的申請資料，由工作人員在網(wǎng)上后臺審核，如果提交的資料符合規(guī)定，就可以委托他人把相應的資料拿到審批大廳領取許可證，如果提交資料不符合要求的，后臺將要求修正或者補交資料。審核時間大約是1天，次日可拿到許可證。
昨天，聽眾劉先生詢問：“拿到大件運輸許可證，還是被處罰了?！笔」肪止蔡幋髦疚母碧庨L介紹：“有四種情況會面臨處罰。一、你辦理的大件運輸證許可運載的貨物與你實際運載的貨物不相符；二、必須是整件不可解體的貨物運輸；三、大件運輸必須按照規(guī)定的線路運行；四、辦件時提供的車貨總重應該與實際的相符?！?br />
老320國道今年開始“三改二”提升
在大理與漾濞之間老320國道開大貨車二三十年的趙先生說：“這段路好多年就是用泥巴填坑塘，天天爛，從來沒有修好過。請問，何時才能讓滇西這條不收費的大動脈能夠好走一點？”
黃玉峰介紹：“老320國道確實是大貨車的生命線，今年上半年楚大、大保高速公路修路，老320國道也非常擁堵。目前，中央專門撥付資金進行老320國道的提升改造，要對現(xiàn)有的三級路，加寬到8米到12米，提升改造成二級路。就像老108國道的提升改造一樣，在原有5-6米寬的道路，拼寬到8米以上，過大的彎道需要降低弧度。預計一年半以后改造完成，這條路就比較好走了?！睋?jù)悉，老320國道的提升改造，同時還需保通，對車輛通行會造成較大影響。
元雙二級路車禍較多調(diào)研安保工程
一位叫“張大大”的網(wǎng)民反映：近年來元雙公路發(fā)生了很多車禍，在網(wǎng)上也引起了熱議，很多路段道路狹窄，坡陡坡長，彎多彎急，這條路的設計是否符合國家的標準，是如何進行管護的？
養(yǎng)護處處長李崇杰解答說：“元雙二級路總長163公里，當時設計是按二級路的下限，是符合國家標準的，整個審批手續(xù)也是比較嚴格的，這條路交通運輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局2014年進行了驗收，2014年7月正式移交公路管理總段管養(yǎng)，公路管理總段接過來對這條路養(yǎng)護上加大了力度，對路面路基橋梁、隧道都進行了養(yǎng)護?！?br />
李處長也表示：目前已經(jīng)對道路安保工程進行調(diào)研，元雙二級路納入了統(tǒng)計數(shù)據(jù)。針對這些問題我們也會和相關部門再進行調(diào)研，拿出一些整治方案，報給上級有關部門爭取改造資金。（都市時報首席記者黃朝紅）
