首頁 > 路橋資訊 > 正文
大道通衢百業(yè)興:我省推進國省干線公路重點工程建設紀實
2015-08-13 
        經濟發(fā)展,交通先行。

        這個亙古不變的道理,尤其適用于當下的山西。

        承東啟西的陸路樞紐優(yōu)勢,將為山西煤炭外運、裝備制造、高等級鋼鐵等優(yōu)勢產品西進東出拓展更大市場空間。

        今年3月,省委對省公路局黨委主要領導作了調整。新一屆黨委成立后,在省交通運輸廳的正確領導和有力支持下,把重點工程建設作為全年的頭等大事,不等不靠,作出了一系列工作部署,務求打好打勝這場硬仗。

        隨即,一幅氣勢磅礴的錦繡畫卷在三晉大地徐徐展開——

        2015年全省干線公路新改建工程和養(yǎng)護工程共111項,總里程達到1073公里,省政府、省交通運輸廳下達的目標是完成建設里程300公里,完成投資35億元。從3月中旬全省陸續(xù)恢復施工到5月中旬,跨年續(xù)建工程復工率達100%;5月底,50%的項目完成前期工作;6月底,80%的項目完成招投標,施工單位進場,工程建設實現時間、任務雙過半,工程進度在全省交通系統(tǒng)排名第一。

        責任狀就是軍令狀

        既然簽了,就要一諾千金,完不成就要打板子

        在全國及全省經濟運行走勢分化、下行壓力加大的不利因素下,投資成為拉動經濟發(fā)展最為有力的支柱。

        具體到山西,交通是省政府確定的“十大投資”領域的重中之重,今年的交通投資任務是245億元,分解到省公路局,需要完成投資35億元、建成300公里。

        年初,省政府把39項新改建工程和養(yǎng)護工程列入省重點工程,這在公路局歷史上絕無僅有。而且在去年拿出18.8億元的基礎上,今年我省還要再拿出10個億支持干線公路建設。

        5月8日,廳黨組成員、局黨委書記雷天才在省公路局第二次重點工程建設推進會上明確表示,省委、省政府的一系列舉措,明確了公路建設在全省工作中的戰(zhàn)略地位和作用,“形勢逼人,不干不行,慢干不行,干不好不行1

        圍繞全年目標任務,該公路局逐一明確了完成時限,落實責任主體,層層傳導壓力。

        省公路局局長惠高峰與各分局逐一簽訂了目標責任狀?;莞叻逡?,既然簽了目標責任狀,就不是一句空話,要一諾千金!

        任務分解后,省公路局黨委相繼決定推出一系列跟進措施:班子成員分成四個組,包片每月進行1-2次督導檢查,及時發(fā)現問題、及時解決問題;每月召開一次重點工程建設推進會,項目進展情況實行全過程、動態(tài)化管理,一旬一通報,一月一排隊;各市分階段制定任務,一個節(jié)點一個節(jié)點推進,力爭及早開工;圍繞質量、安全、廉政,及時修訂完善制度并加大執(zhí)行監(jiān)管力度,確保工程優(yōu)質高效推進……

        打破常規(guī)解決問題

        黨政主要領導一個月跑遍11市,探索省市共建

        土地是公路建設的基本保障。

        針對干線公路新改建工程建設用地指標遲遲不能落實的問題,雷天才、惠高峰帶領他們的“團隊”集中一個月時間,深入全省11個市,主動與當地政府主要領導溝通,共商妥善解決問題的辦法,并對集中連片特困地區(qū)扶貧項目的建設用地問題率先達成共識——

        大同市承諾盡快辦理預征地審批手續(xù),待手續(xù)辦理后即可開工;忻州、臨汾市答應安排有關部門加快辦理用地審批手續(xù),全力支持工程建設;呂梁市承諾在全面加快辦理相關手續(xù)的同時,由市政府墊資解決征地拆遷費超支部分……

        這些實實在在的舉措,掃清了工程建設中的障礙,為工程全面開工提供了有力條件和支持。

        近年來,好多干線公路建設項目有投資、無土地,好多地方項目則是有土地、無投資,公路部門著急,市縣各級政府同樣著急。

        為進一步調動地方政府積極性,省公路局專門起草了《普通干線公路建設項目省市共建實施意見》草案,把地方政府容易協(xié)調解決的問題,比如落實土地指標、征地拆遷等前期工作主要交由地方政府負責,公路部門主要負責工程建設。

        這種“項目共建”的探索,適應了當前形勢,實現經濟發(fā)展和公路建設的雙贏。

        敢于擔當不辱使命

        通過重點工程建設,檢驗“三嚴三實”專項教育成果

        對省公路局來說,今年的工程建設任務與往年相比有幾個特殊性:

        一是39項重點工程特別是集中連片特困地區(qū)扶貧項目,無一不是交賬工程,沒有退路,務必完成;

        二是前期工作特別是集中連片扶貧項目的推進面臨土地指標制約等困難;

        三是正值全省開展工程建設領域突出問題專項治理期間,客觀上擠壓了有效施工時間;

        四是今年9月要迎接“十二五”全國干線公路養(yǎng)護管理檢查,要盡可能在檢查前確保大部分工程竣工通車。

        面對繁重而艱巨的任務,省公路局黨委書記雷天才認為,越是建設任務繁重,就越需要“不辱使命,敢于擔當”的精神、“不畏困難,開拓進缺的勇氣、“堅定信心,志在必得”的氣魄。要把重點工程建設當作考驗干部、培養(yǎng)干部、發(fā)現干部、使用干部的戰(zhàn)場,充分發(fā)揮各級黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用。在工程建設中嚴格落實“兩個責任”,落實“六權治本”,監(jiān)管好資金、重點人物和關鍵崗位,以嚴的態(tài)度、實的作風推進重點工程建設,通過重點工程建設檢驗黨員領導干部“三嚴三實”專題教育的成果。

        大道通衢,出行便利,沿線群眾致富的金鑰匙就在大伙的手中。

        全省公路系統(tǒng)干部職工一定會敢于擔當、不辱使命,如期打贏這場硬仗,向全省人民交上一份滿意的答卷!

        本報記者?;壑?br />
        本文來源:山西新聞網-山西日報

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網安備 11010802020311號