11省市已在高速路建充電樁
2015-08-13
2015年初，國(guó)內(nèi)首個(gè)高速快充網(wǎng)絡(luò)——京滬高速公路電動(dòng)汽車快充網(wǎng)絡(luò)全線貫通。近日，北京、天津、河北三地發(fā)改委共同簽署《京津冀新能源小客車充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃》，以緩解京津冀跨區(qū)出行的“里程焦慮”。
充電樁被認(rèn)為一直是阻礙電動(dòng)汽車發(fā)展的最后一道障礙，未來這個(gè)難題將被解決，電動(dòng)汽車將實(shí)現(xiàn)城際互通，屆時(shí)，電動(dòng)汽車將能在全國(guó)的高速路上自游飛馳。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，北京、上海、天津、河北等11個(gè)省市已經(jīng)在高速公路的服務(wù)區(qū)內(nèi)建設(shè)電動(dòng)汽車充換電站，合肥、山西等省市已規(guī)劃在高速路建充電樁，為電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)城際互聯(lián)提供重要支撐。第一電動(dòng)網(wǎng)特此匯總已經(jīng)或?qū)⒁诟咚俟飞辖ǔ鋼Q電站的省市，以資參考。
京津冀充電樁規(guī)劃
目前，G2京滬高速公路9處、18個(gè)服務(wù)區(qū)充電設(shè)施已全部投運(yùn)，形成京津冀區(qū)域內(nèi)首條跨城際充電設(shè)施服務(wù)走廊。北京市范圍內(nèi)G4京港澳高速竇店服務(wù)區(qū)、G6京藏高速百葛服務(wù)區(qū)、京津高速永樂服務(wù)區(qū)充電設(shè)施已建設(shè)完成，G1京哈田家府、白鹿服務(wù)區(qū)及G45大廣高速土溝服務(wù)區(qū)充電設(shè)施正在建設(shè)中。
京津冀三地將聯(lián)合建設(shè)電動(dòng)汽車充電樁，今年將率先在G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大廣四條高速完成充電樁的建設(shè)。2016-2017年，全面推進(jìn)京津冀區(qū)域內(nèi)G3京臺(tái)、G5京昆、G7京新等高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，并在高速公路充電設(shè)施主干網(wǎng)絡(luò)的輻射帶動(dòng)下，加快社會(huì)公共停車區(qū)域充電設(shè)施建設(shè)。三地力爭(zhēng)到2020年，建設(shè)形成京津冀區(qū)域一體化的公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。
國(guó)網(wǎng)“四縱四橫”規(guī)劃
2014年，在京滬、京港澳(北京-咸寧)、青銀(青島-石家莊)共建設(shè)快充站133座、快充樁532個(gè)，基本形成“兩縱一橫”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，續(xù)行里程達(dá)2900公里。
2015年1月14日，國(guó)內(nèi)首個(gè)高速快充網(wǎng)絡(luò)——京滬高速公路電動(dòng)汽車快充網(wǎng)絡(luò)已全線貫通。
京滬高速全程1262公里，國(guó)家電網(wǎng)公司在沿線建成50座快充站，平均單向每50公里一座快充站。每座快充站規(guī)劃建設(shè)4臺(tái)120千瓦直流充電機(jī)、8個(gè)充電樁，可同時(shí)為8輛電動(dòng)汽車充電，30分鐘內(nèi)充滿(80%電量)。先期建設(shè)2臺(tái)充電機(jī)、4個(gè)充電樁，支持所有符合中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車充電。
到2020年，規(guī)劃建設(shè)以“四縱四橫”(四縱：沈海、京滬、京臺(tái)、京港澳，四橫：青銀、連霍、滬蓉、滬昆)為支撐的、覆蓋公司經(jīng)營(yíng)區(qū)內(nèi)所有示范城市的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，續(xù)行里程達(dá)1.9萬(wàn)公里。
北京
截至今年上半年，北京市共累計(jì)建成超過8300根充電樁及5座換電場(chǎng)站，單日最大服務(wù)能力超過7萬(wàn)車次。今年，北京將力爭(zhēng)新建2000根公用充電設(shè)施，形成六環(huán)范圍內(nèi)平均服務(wù)半徑為5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)。
目前，北京市范圍內(nèi)G4京港澳高速竇店服務(wù)區(qū)、G6京藏高速百葛服務(wù)區(qū)、京津高速永樂服務(wù)區(qū)充電設(shè)施已建設(shè)完成，G1京哈田家府、白鹿服務(wù)區(qū)及G45大廣高速土溝服務(wù)區(qū)充電設(shè)施正在建設(shè)中。
今年北京將在7條高速公路建立公共充電樁，包括京哈、京開、京滬、京承、京藏、京港澳、機(jī)場(chǎng)南線。新建的充電樁都位于高速公路在北京區(qū)域內(nèi)的服務(wù)區(qū)中，共有14處。
天津
天津市發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，截至目前，天津市共建成各類充電樁超過1000根，其中直流快充樁70余根。天津市發(fā)改委副主任王嘉惠表示，年內(nèi)將重點(diǎn)推動(dòng)京哈、京津兩條高速服務(wù)區(qū)充電站建設(shè)。其中，京哈高速寶坻服務(wù)區(qū)具備建設(shè)條件，將立即啟動(dòng)前期工作，盡快開工建設(shè)；京津高速天津段三對(duì)服務(wù)區(qū)存在面積孝接近高速末端等建設(shè)和選址困難，但也會(huì)全力以赴開展工作，確保年內(nèi)建成。
河北
河北省發(fā)改委副主任毛宇山介紹，石家莊、保定、張家口、承德、秦皇島等9個(gè)設(shè)區(qū)市已經(jīng)完成了新能源汽車充電站建設(shè)規(guī)劃編制，其余2市近期即將完成。目前，河北省在建充電站共有128座，充電樁983根，已竣工并投入運(yùn)營(yíng)的充電站55座、充電樁721根。具體來看，石家莊已竣工啟用8座充電站、32根充電樁；邯鄲已竣工啟用6座充電站、107根充電樁；保定已竣工6座充電站、24根充電樁。
河北已建成16座快充站。京滬高速?gòu)谋钡侥希来问牵呵嗫h服務(wù)區(qū)、滄州服務(wù)區(qū)、東光服務(wù)區(qū)、吳橋服務(wù)區(qū)；青銀高速由西向東，依次是：石家莊南服務(wù)區(qū)、寧晉服務(wù)區(qū)、南宮服務(wù)區(qū)、清河服務(wù)區(qū)。
湖南
京港澳高速電動(dòng)汽車快充網(wǎng)絡(luò)也在建設(shè)中，湖南岳陽(yáng)至郴州段南北雙向，將建設(shè)66座電動(dòng)汽車充電站。
據(jù)介紹，湖南岳陽(yáng)至郴州段南北兩個(gè)方向的33個(gè)服務(wù)區(qū)，每個(gè)服務(wù)區(qū)將安裝兩臺(tái)充電機(jī)，有四個(gè)充電位，同時(shí)可為四輛電動(dòng)汽車充電。目前岳陽(yáng)段的充電站已開始建設(shè)。至于充電價(jià)格，由于國(guó)家沒有對(duì)電動(dòng)汽車充電電價(jià)作出明確規(guī)定，故暫定為0.706元一度。
湖北
目前，京港澳高速湖北路段沿線赤壁、孝感、咸寧、東西湖、蔡甸、大悟等6個(gè)服務(wù)區(qū)的充電站建設(shè)項(xiàng)目相繼啟動(dòng)。該項(xiàng)目按照一對(duì)服務(wù)區(qū)2個(gè)充電站，一個(gè)充電站8個(gè)充電樁的規(guī)模進(jìn)行建設(shè)，預(yù)計(jì)今年8月底，首批96個(gè)充電樁將投入使用。
與此同時(shí)，湖北省高速公路充電樁建設(shè)的總體規(guī)劃也已初步確定，未來6年內(nèi)，湖北省高速公路服務(wù)區(qū)充電樁的規(guī)模將達(dá)800多個(gè)。到2020年底，湖北高速公路服務(wù)區(qū)將建成充電站100個(gè)，基本覆蓋全省重要城市間的主要互聯(lián)通道。
河南
河南省電力公司近期在京港澳高速河南段，平均每38公里建設(shè)一對(duì)電動(dòng)汽車智能充電服務(wù)區(qū)，分別位于豫冀界、鄭州東、安陽(yáng)、鶴壁、新鄉(xiāng)、原陽(yáng)、新鄭、許昌、漯河、駐馬店、確山、信陽(yáng)、靈山13對(duì)服務(wù)區(qū)(上下行)，共計(jì)26座快速充電站。
據(jù)悉，每個(gè)快充站將部署4臺(tái)120千瓦分體式充電機(jī)，可同時(shí)供8臺(tái)電動(dòng)汽車充電，一般只需20分鐘即可充電80%，可提供150公里至200公里續(xù)航里程。
山東
京滬高速公路山東段的德州、萊蕪、臨沂、平原、新泰、雪野湖、沂南、禹城、章丘、郯城服務(wù)區(qū)；青銀高速公路山東段的高密、高唐、青州、天橋、濰坊、夏津、淄博、鄒平服務(wù)區(qū)。上述服務(wù)區(qū)將建設(shè)36個(gè)充電站項(xiàng)目，共計(jì)72個(gè)充電樁，其中京滬高速山東段已建設(shè)完成。
江蘇
截至目前，江蘇省共建成42座充換電站和1390臺(tái)充電樁，為純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)充電600萬(wàn)千瓦時(shí)，行駛里程近500萬(wàn)公里，累計(jì)減排二氧化碳約4200噸。2014年省電力公司在京滬高速公路江蘇段已經(jīng)建成11座服務(wù)區(qū)快充站，今年內(nèi)將在江蘇境內(nèi)59個(gè)服務(wù)區(qū)各建1座充電站，分別配置2臺(tái)充電機(jī)、4個(gè)充電樁和8個(gè)乘用車充電工位，屆時(shí)可以給電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)。
陜西
近日，陜西省高速公路首座電動(dòng)汽車充電站在延西高速三原服務(wù)區(qū)建成并投入使用，實(shí)現(xiàn)了陜西高速公路汽車充電“零”突破。陜西省高速公路首座充電站共有6個(gè)充電樁，充電樁可同時(shí)對(duì)符合國(guó)標(biāo)的三臺(tái)任何型號(hào)的充電汽車進(jìn)行充電，最快1小時(shí)內(nèi)完成充電。
浙江
目前杭州已經(jīng)建成了70座充換電站、620個(gè)充電樁，其中杭州主城區(qū)投入運(yùn)營(yíng)的充換電站有27個(gè)。在杭州市區(qū)里，一輛新能源車要找到最近的充電站，只要開4.5公里?！?015年，我們計(jì)劃在省內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)快速充電站?！眹?guó)網(wǎng)浙江電力的一位工作人員明確高速記者。
蘇滬杭城際互聯(lián)浙江段4座城際充換電站由杭州市電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)代理運(yùn)行，分別位于滬杭高速嘉興服務(wù)區(qū)，常臺(tái)高速新塍服務(wù)區(qū)，各站均配置標(biāo)準(zhǔn)充電倉(cāng)、電池倉(cāng)3對(duì)，可同時(shí)對(duì)60組標(biāo)準(zhǔn)電池箱進(jìn)行充電。
上海
蘇滬杭城際互聯(lián)上海段主要由高速公路服務(wù)區(qū)充換電站與電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)路運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)組成。上海段高速公路服務(wù)區(qū)充換電站建設(shè)在滬昆高速楓涇服務(wù)區(qū)，共設(shè)置2座電動(dòng)汽車充換電站，單個(gè)充換電站可滿足每天50車次的小型電動(dòng)乘用車的充換電服務(wù)需求。
山西
目前，山西省已經(jīng)在太原、大同、朔州、陽(yáng)泉、忻州、晉城、運(yùn)城、臨汾等8個(gè)地市建起了8個(gè)充電站。2015—2016年，山西省電力公司將在山西地區(qū)內(nèi)青銀高速(太舊)4個(gè)服務(wù)區(qū)、二廣高速(太原—晉城)8個(gè)服務(wù)區(qū)建設(shè)24座高速服務(wù)區(qū)充電站，在太原市建設(shè)4座市區(qū)快充站，以滿足電動(dòng)汽車跨城際使用需求。
合肥
合肥供電公司已完成前期的編制、招標(biāo)與初步設(shè)計(jì)評(píng)審，今年下半年，計(jì)劃在合肥境內(nèi)的肥東、文集、新橋和沙溪4對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)布點(diǎn)充電樁群。建設(shè)8個(gè)充電站，每個(gè)充電站一期建設(shè)2個(gè)120kW直流充電樁。
