三縱四橫交通網(wǎng)下一個重點杭鞍高架二期將延伸至福遼立交橋
2015-08-12
隨著青島經(jīng)濟、社會的不斷發(fā)展，人口膨脹帶來的交通問題逐漸成為人們關(guān)注的焦點問題。日前，青島市規(guī)劃局李志鵬副局長做客“網(wǎng)絡(luò)在線問政”，就市民普遍關(guān)注的市政交通規(guī)劃等問題與網(wǎng)友進行交流。
青島三縱四橫交通網(wǎng)正逐步實施交通擁堵將緩解
日益擁堵的城市交通讓市民出行倍感艱辛。據(jù)介紹，隨著主城區(qū)“三縱四橫”交通網(wǎng)的逐步實施，我市交通擁堵問題將逐步得到緩解。
李志鵬介紹說，根據(jù)《青島市城市綜合交通規(guī)劃》，東岸城區(qū)規(guī)劃了“三縱四橫”的快速路網(wǎng)體系，通過綜合交通規(guī)劃的逐步實施，輔以必要的交通管理，將建立與城市空間發(fā)展戰(zhàn)略相適應、與建設(shè)東北亞國際航運綜合樞紐和東北亞國際物流中心相匹配的海陸空一體、地上地下結(jié)合的立體交通體系，提供高效、便捷、舒適、安全、環(huán)保的交通服務，未來將逐步緩解主城區(qū)交通擁堵的難題。
此外，為緩解交通擁堵問題，青島機嘗軌道交通、公路等基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)如今都有了長足進展。其中，地鐵5號線自濱海歡樂城起，終點大麥島，將根據(jù)城市發(fā)展適時啟動；青島西部南北大通道如今也有了明晰規(guī)劃，由董家口港至平度新河工業(yè)園，規(guī)劃為一級公路。
歡樂濱海城多項配套工程開建杭鞍高架二期將延伸至福遼立交
歡樂濱海城區(qū)域是青島主城區(qū)的最后一塊暫未完全開發(fā)的區(qū)域，也是島城主城區(qū)一個價值洼地，未來潛力無限。隨著區(qū)域內(nèi)交通、醫(yī)療、生活等配套的不斷完善，該區(qū)域勢必會成為未來青島又一個核心居住區(qū)。因此該區(qū)域的交通、生活等配套問題受到不少居住在此和準備在此安家的市民的關(guān)注。
據(jù)李志鵬介紹，交通方面，為加強環(huán)灣大道與大沙路的交通聯(lián)系，規(guī)劃將大沙路與環(huán)灣大道相接，并已在相關(guān)規(guī)劃中進行了控制預留。大沙路跨鐵路橋部分已經(jīng)開工建設(shè)。環(huán)境整治方面，按照市政府下發(fā)的《關(guān)于膠州灣岸線整理保護三年（2013-2015）行動計劃實施方案》要求，市北區(qū)政府正在組織編制歡樂濱海城岸線整治規(guī)劃。商業(yè)方面，根據(jù)批復的《青島市歡樂濱海城控制性詳細規(guī)劃》，歡樂濱海城區(qū)域內(nèi)將在保利香檳國際南側(cè)建設(shè)商業(yè)，目前規(guī)劃局已出具該地塊規(guī)劃設(shè)計條件并通過土地招拍掛，經(jīng)了解，建設(shè)單位正在招商合作。關(guān)于配套學校建設(shè)問題，青島市規(guī)劃局目前已核發(fā)了歡樂濱海城配建學校《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》，確認代建單位，預計今年年底前就將開工。
除此之外，備受關(guān)注的杭鞍高架二期工程也有了最新進展。據(jù)介紹，杭鞍高架橋是我市一條東西向城市快速路，起于環(huán)灣大道，止于海爾路。根據(jù)青島市城市綜合交通規(guī)劃，杭鞍高架二期將涵蓋南京路口向東延伸與福遼立交相聯(lián)通的高架方案，目前已在相關(guān)規(guī)劃中進行了控制預留。
李村河互通立交力爭盡早貫通深圳路|銀液泉路打通將成南北干道
隨著李村商圈的快速發(fā)展，房價相對親民的李滄逐漸成為剛需們爭相爭搶的“寶地”。李滄也逐漸擺脫了曾經(jīng)不受人待見的老印象，成了“香餑餑”。
據(jù)李志鵬介紹，李村河互通立交（海灣大橋立交橋）是膠州灣大橋與環(huán)灣路、跨海大橋高架路等市區(qū)快速路網(wǎng)銜接的樞紐立交，規(guī)劃設(shè)計為全互通立交，規(guī)劃局已按程序核發(fā)相關(guān)規(guī)劃手續(xù)，由省高速部門具體組織實施。據(jù)了解，目前市交通運輸部門正在積極協(xié)調(diào)省高速部門組織實施剩余工程，力爭盡早開工建設(shè)。
此外，李滄區(qū)的棗山路、深圳路以及銀液泉路也受到了不少市民的熱切關(guān)注。李志鵬副局長介紹說，棗山路規(guī)劃紅線寬度40米，目前李滄區(qū)政府正在積極推進項目建設(shè)；深圳路、銀液泉路打通將成為一條重要的南北向交通走廊，目前已辦理完相關(guān)規(guī)劃手續(xù)。（記者王亞男）
