歷山路鐵路橋板墻變臉走路不用擔(dān)心板磚掉下啦
2015-08-12
被改造好的實(shí)體水泥墻。（孫業(yè)文攝）
7月19日，本報(bào)C03版報(bào)道了有些小混混和醉漢朝墻撒氣，歷山路鐵路橋兩側(cè)的大理石墻破損嚴(yán)重存在安全隱患的消息。近日，歷下區(qū)市政公用局和天橋區(qū)工程管理局已經(jīng)將大理石墻拆除，換成了實(shí)體水泥墻。
“從拆大理石墻到現(xiàn)在已經(jīng)有十多天了，這個(gè)工程量可真不?！爆F(xiàn)場(chǎng)施工人員稱，整個(gè)鐵路橋兩側(cè)的大理石墻大約有3000多平方米，光大理石板磚就拉了七八車?！叭伎咳斯?，干這個(gè)活很辛苦?！彼f(shuō)。
上午9點(diǎn)，記者來(lái)到歷山路鐵路橋看到，橋南東西兩側(cè)的大理石墻已經(jīng)徹底拆完，換作了灰色的實(shí)體水泥墻，橋北的部分大理石墻還未完工，工人正在清除固定大理石板磚的鐵釘。據(jù)悉，歷山路鐵路橋以南歸屬歷下區(qū)管理，橋北則歸天橋區(qū)管理。
“大理石板好拆，用錘頭砸了就行，最難處理的就是這些鐵釘子?！惫と朔Q，固定大理石板磚的鐵釘少說(shuō)也有6000多個(gè)，所有鐵釘都是靠手工電氣焊一個(gè)一個(gè)進(jìn)行切割?！安鹗逵昧藘扇炀屯瓿闪耍宄F釘小一周了還沒(méi)有干完?！彼f(shuō)。
據(jù)工人介紹，鐵釘切割下來(lái)之后，先涂上紅漆，再用水泥堵上，最后用水泥把墻粉刷三遍。
“大理石板墻盡管看上去挺美觀，但一點(diǎn)都不實(shí)用。”市民劉女士稱，大理石板墻自砌成之后經(jīng)常遭人為破壞，修修補(bǔ)補(bǔ)好幾次也不管用“。墻上被踹出一個(gè)大窟窿，不但難看，窟窿里還被市民塞滿了各種生活垃圾，太影響市容了?！彼f(shuō)“，以前每處脫落的石板少則幾塊，多則十幾塊，每塊的重量有四五斤重，松動(dòng)的石板就像懸在空中，一旦從高處掉下來(lái)砸在行人的身上，后果可想而知。”
“現(xiàn)在改成了水泥實(shí)體墻，盡管不如之前美觀，但至少安全系數(shù)高，行人再也不用擔(dān)心石板掉下來(lái)砸著自己了?！眲⑴糠Q，下一步如果把水泥墻建成文化墻就更好了，實(shí)用和美觀就可以融為一體了。
天橋區(qū)工程管理局工作人員稱，之前的大理石板磚的確存在嚴(yán)重的安全隱患，這次之所以換成水泥實(shí)體墻，就是為了根除這一隱患。“至于是否會(huì)建成文化墻現(xiàn)在還不是很清楚，這要看上面怎么安排?！彼f(shuō)。（孫業(yè)文）
