三連撞交通事故，關(guān)鍵時(shí)刻它救了五月女?huà)胍幻?/div>
2015-08-11
前幾日，鄭州一越野車(chē)撞向隔離墩，結(jié)果導(dǎo)致一對(duì)未滿(mǎn)1歲的雙胞胎和母親死亡。然而韓國(guó)近段同樣發(fā)生了一起交通事故，而且是三連撞交通事故，一輛搭載著5個(gè)月大嬰兒的轎車(chē)被大型客車(chē)追尾，因客車(chē)沒(méi)能剎住車(chē)，使得轎車(chē)撞向了施工現(xiàn)場(chǎng)的挖掘機(jī)后又再次撞在了隔離帶上，轎車(chē)的前面和后面已嚴(yán)重變形，但是5個(gè)月大的嬰兒并無(wú)大礙，這是慶幸還是什么原因？
為什么轎車(chē)前后都撞得變形了，而坐在車(chē)上的5個(gè)月大女?huà)牒翢o(wú)大礙，這一切都要得益韓國(guó)高安全意識(shí)。乘車(chē)出行之時(shí)，給小孩乘坐兒童安全座椅，能在最關(guān)鍵的時(shí)候拯救孩子的生命，各位國(guó)人同胞們，還覺(jué)得兒童安全座椅沒(méi)有用嗎？?jī)芍焕匣和踩卧诖颂嵝迅魑患议L(zhǎng)，乘車(chē)出行，務(wù)必給小孩使用兒童安全座椅。
兒童安全座椅在中國(guó)為何難普及？
美國(guó)田納西州兒童安全座椅使用率為30%，德國(guó)兒童安全座椅使用率達(dá)95%，日本兒童安全座椅普及率為60%，而中國(guó)使用的比例卻只有1%，即便在大中城市也不到5%。據(jù)相關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)每年大約有1.85萬(wàn)名兒童死于交通事故，據(jù)權(quán)威監(jiān)測(cè)，車(chē)速在每小時(shí)50公里時(shí)發(fā)生碰撞，慣性作用下將產(chǎn)生30倍的重力加速度沖擊力，對(duì)10公斤的幼兒沖擊力接近300公斤，在這種情況下，家長(zhǎng)根本抱不緊孩子，安全氣囊并不能保證兒童的安全性，反而會(huì)在一定程度上使孩子成為家長(zhǎng)的人肉氣囊。
兒童安全座椅難以選擇的原因究竟是何？
國(guó)內(nèi)的兒童安全座椅品牌眾多，而且目前行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不一，質(zhì)量良莠不齊，讓中國(guó)的消費(fèi)者難以抉擇，因此很多消費(fèi)者熱衷于進(jìn)口兒童安全座椅。不過(guò)兩只老虎兒童安全座椅建議各位消費(fèi)者無(wú)論是國(guó)產(chǎn)座椅還是進(jìn)口座椅，適合自家孩子的安全座椅才是最好的。在選擇兒童安全座椅的時(shí)候，根據(jù)孩子的身高、體重、車(chē)子所支持的安裝方式來(lái)進(jìn)行選擇。不過(guò)兩只老虎兒童安全座椅建議各位消費(fèi)者不要進(jìn)行海淘，海淘回來(lái)的產(chǎn)品，一旦出現(xiàn)什么問(wèn)題，是沒(méi)有售后服務(wù)的。
據(jù)悉，兒童安全座椅已被納入國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄，將于今年9月1日起實(shí)施，國(guó)家將對(duì)安全座椅實(shí)施強(qiáng)制性3C認(rèn)證，該認(rèn)證將成為產(chǎn)品能否售賣(mài)的標(biāo)準(zhǔn)。在后期，兒童安全座椅行業(yè)將向高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)方向邁進(jìn)。因此消費(fèi)者在選擇兒童安全座椅的時(shí)候，請(qǐng)認(rèn)證3C認(rèn)證！
為了孩子的安全成長(zhǎng)，請(qǐng)給孩子使用兒童安全座椅！
