烈日當(dāng)空，酷暑難耐。8月5日上午10時許，木工胡順志正和20多名工友冒著35度的高溫，在定海大橋南引橋箱梁澆筑施工現(xiàn)場鋪方木，個個汗流浹背。“眼下工期緊，我們得加班加點，向年底通車目標(biāo)沖刺。”胡順志喝了幾口水，輕抹額頭上的汗珠，又忙碌開了……這是記者目睹的省重點交通項目定海大橋施工現(xiàn)場場景。
經(jīng)過21個月多的緊張施工，定海大橋建設(shè)正穩(wěn)步推進，至今年7月底止，已完成投資3.03億元，占總投資的65%，工程量已完成七成多。
“盡管項目總體進展順利，但施工用碎石緊缺，在一定程度上影響工程施工。”項目代建業(yè)主中咨集團定海大橋項目管理辦主任李士兵坦言。
記者今天在施工現(xiàn)場看到，工人們頭頂烈日，揮汗施工，有的鋪方木筑模板，有的綁扎鋼筋，有的電焊，現(xiàn)場焊花飛濺，一派熱火朝天的施工景象。
一座座橋墩拔地而起，連成一排，部分箱梁已澆筑完畢，大橋下部基礎(chǔ)已初具雛形。
“橋梁下部結(jié)構(gòu)已基本完成，目前全面轉(zhuǎn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，南引橋及主橋正加緊澆筑箱梁。”中鐵一局集團有限公司定海大橋工程項目部負(fù)責(zé)人吳迪說。
南引橋現(xiàn)澆梁施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人葉國華介紹說，工人們正在筑模板，綁鋼筋，估計再過一星期，就能澆筑混凝土了。
“眼下天氣炎熱，我們一般是早出晚歸，早上6點就上工地，中午稍為歇息，下午干到7點多，有時晚上還得加班，工期緊，不加班不行埃”模板工張遠(yuǎn)全笑道。
據(jù)吳迪介紹，目前，承臺、橋臺已完成96%，已全面轉(zhuǎn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，南引橋左幅第一至第三聯(lián)及右幅第二、三聯(lián)箱梁混凝土澆筑已完成，主橋箱梁混凝土澆筑已完成6成左右。
“為搶工期，我們優(yōu)化了施工組織，加大了機械及人員投入，從今年4月起施工人員增加了80多人，目前現(xiàn)場施工工人達240多人。設(shè)備方面，主橋增加了兩臺塔吊，預(yù)制梁臺座由原來的9個增至12個。”吳迪說。
在北引橋橋頭，箱梁預(yù)制廠正加緊建設(shè)。梁場負(fù)責(zé)人方向型說，梁場面積6200多平方米，共有12個箱梁底座，可同時預(yù)制12片梁，大約再過15天可生產(chǎn)。“到時制梁工人將超過50人，工人將實行24小時作業(yè)。”方向型說。
據(jù)了解，定海大橋由南、北引橋和主橋構(gòu)成。北引橋全長440米，需架設(shè)110片預(yù)制箱梁。
全長1.645公里（其中主線橋全長1.106公里）的定海大橋于2013年10月25日開工。該橋是連接?？?、定安、澄邁三市縣的重要交通樞紐，將有效解決定安、?？趦砂吨苓?0個鄉(xiāng)鎮(zhèn)數(shù)十萬群眾的出行問題，促進瓊北經(jīng)濟社會發(fā)展。（侯小健羅利明）
