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巴陜高速公路米倉山隧道組織復(fù)工

2015-08-08　

        鏟淤、清掃……近日，記者在巴陜高速公路米倉山隧道施工現(xiàn)場看到，近10名工人正在已開挖的隧道內(nèi)清淤。據(jù)項目負(fù)責(zé)人介紹，目前施工方正積極組織機械材料進場，平整進場道路，進行現(xiàn)場清淤，為工程盡快復(fù)工創(chuàng)造條件。

        受今年南江洪災(zāi)影響，巴陜高速公路各施工合同段遭受重大損失。米倉山隧道建設(shè)項目民工駐地、項目部、鋼材加工房、配件庫房、監(jiān)控室、空壓機房、值班房被全部沖毀，多臺機器設(shè)備浸泡報廢，進出便道、沿河擋墻全部損毀，直接經(jīng)濟損失達(dá)9440萬元，項目建設(shè)被迫停工。

        災(zāi)情發(fā)生后，巴陜公司迅速啟動抗洪搶險應(yīng)急預(yù)案，及時向巴中市委、市政府和川高公司匯報，并動員一切力量全力抗洪搶險，力爭將損失減到最校巴陜公司采取向受災(zāi)單位借支應(yīng)急資金，并及時召集施工單位領(lǐng)導(dǎo)趕赴項目一線，爭取公司對項目部的支持等有力措施。同時集中全力進行項目部選址恢復(fù)重建和施工便道搶修。針對省道101線南臺路受洪災(zāi)影響，多處道路損毀、載重貨車基本無法通行情況，南江縣積極組織施工，盡全力恢復(fù)通行，目前已經(jīng)能夠限時通行，施工材料可以部分運進。巴陜公司副總經(jīng)理韓瑀萱介紹，根據(jù)目前工作進展來看，本月中旬能夠部分復(fù)工，9月全面復(fù)工。整個米倉山隧道預(yù)計2018年6月貫通，當(dāng)年年底通車。

        米倉山隧道于2013年3月招標(biāo)，2014年1月15日施工單位進場施工。

        截至7月31日，米倉山隧道累計完成投資31768.2萬元，占合同金額的25.9%。其中路基完成47%，完成投資1772.4萬元；橋涵完成總量的11.06%，完成投資47.0764萬元；隧道主洞掘進總量的23%，共6336.2米。漢中方向完成投資9983.5萬元，占合同金額的31.5%。主洞開挖2685米，其中左洞1314米，右洞1371米；南江方向完成投資1785.3萬元，占合同金額的19.9%。主洞開挖3740米，其中左洞1872米，右洞1868米。

        

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