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“路怒”升級(jí)交通事故矛盾

2015-08-05　

        西城近一年審理的交通糾紛案四成致人傷殘值得注意——

        西城法院針對(duì)該院審理的部分交通事故責(zé)任糾紛典型案件昨日進(jìn)行通報(bào)，該院近一年來(lái)共審理此類(lèi)案件1196件，占全部侵權(quán)類(lèi)案件的63%，其中超過(guò)四成案件均造成受害人傷殘。值得注意的是，一些本不嚴(yán)重的交通事故，卻因司機(jī)“路怒”，給當(dāng)事雙方造成了不必要的損失。

        老人容易受傷害

        據(jù)西城法院通報(bào)，2014年7月21日至2015年7月20日，該院共受理侵權(quán)賠償類(lèi)民事案件1898件，其中交通事故責(zé)任糾紛案件1196件，占全部侵權(quán)類(lèi)案件的63%，受害人構(gòu)成傷殘的案件490件，占此類(lèi)案件的41%，而構(gòu)成傷殘的受害人90%為非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛐腥?，其中又以電?dòng)自行車(chē)車(chē)主、老年人最容易受到傷害。受害人為60周歲以上老年人的案件就達(dá)167件，占所有交通事故損害責(zé)任糾紛案件的14%。近年來(lái)老年人在交通事故中受傷的比例逐步增高，其中老年人直接死亡，或誘發(fā)既往病史死亡的事故占涉老年人事故總數(shù)的15%左右。

        ■法官分析

        西城法院民八庭副庭長(zhǎng)張達(dá)表示，城區(qū)交通事故責(zé)任糾紛案件呈現(xiàn)出案件比重大、傷殘數(shù)量多、電動(dòng)自行車(chē)及老年人易受傷害等特點(diǎn)。而西城區(qū)大部分道路相對(duì)狹窄，人員流動(dòng)性大，擁堵指數(shù)高，因此西城區(qū)發(fā)生的交通事故集中了城區(qū)事故的全部特點(diǎn)。

        職業(yè)司機(jī)也“路怒”

        2013年5月的一天，出租車(chē)司機(jī)尉某途經(jīng)真武廟東口時(shí)，因欲借道行駛，引發(fā)小客車(chē)司機(jī)張某的不滿(mǎn)，張某遂一邊按喇叭，一邊強(qiáng)制提速占道，將尉某“逼回”車(chē)道內(nèi)?？杉m紛并未因此結(jié)束，因張某早上要帶孩子到醫(yī)院看病，本就著急，此時(shí)孩子哭鬧，他認(rèn)為是尉某的行為嚇到孩子，隨后強(qiáng)行將尉某車(chē)輛逼停，將對(duì)方拉出車(chē)外，使勁按住尉某的脖子拖到自家車(chē)前向孩子道歉。

        尉某因此提起訴訟，西城法院認(rèn)為尉某為職業(yè)司機(jī)，未注意文明駕駛，應(yīng)予批評(píng)，張某應(yīng)克服急躁情緒，文明禮讓。而張某以危險(xiǎn)方法逼停尉某車(chē)輛后，又按下尉某脖子，其行為顯已超過(guò)合理限度，不但侵犯尉某的人格權(quán)，同時(shí)違反公共管理秩序，故應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。最終，法院判決張某賠償司機(jī)尉某醫(yī)療費(fèi)、運(yùn)營(yíng)損失共計(jì)800元。

        隨著北京機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的激增，違法違規(guī)、不文明行為屢禁不止，而交通擁堵、事故頻發(fā)的“城市脖愈加惡化。西城法院表示，所有交通參與者都應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成文明出行的交通習(xí)慣，才能確保自身和他人安全。

        ■法官分析

        一些人平時(shí)彬彬有禮，可一旦開(kāi)上汽車(chē)就變得不守文明規(guī)則，且更易被激怒。這些“路怒族”不僅直接引發(fā)了不少事故，有時(shí)候也使得矛盾升級(jí)，作出非理性行為，造成不必要的人身傷害。張達(dá)分析，對(duì)于因“路怒”引發(fā)的人身糾紛，已超出交通事故損害范疇，對(duì)于這種擴(kuò)大損害后果的行為，法院在查明起因后，通常會(huì)確定引發(fā)沖突的一方承擔(dān)主要責(zé)任或者全部責(zé)任，在嚴(yán)重情況下，還將承擔(dān)治安乃至刑事責(zé)任。

        北京晨報(bào)記者黃曉宇

        （原標(biāo)題：“路怒”升級(jí)交通事故矛盾）

        

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