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智能化隧道保行車安全暢通

2015-08-04　

        

        

        隧道涉水線提示車輛下雨時謹慎通過。

        東莞最長公路下穿隧道——省道358長安隧道開通

        廣州日報訊

        （記者劉滿元通訊員莫艷芬攝影報道）昨天上午10時30分許，東莞最長公路下穿隧道——省道358長安隧道正式開通。長約2公里的隧道，記者只花了2分多鐘的時間便順利通過，較通車前，最少節(jié)省了15分鐘。

        智能設備廣泛運用

        據(jù)了解，長安隧道在設計建設過程中，充分考慮了現(xiàn)代交通工程與城市生態(tài)文明的有機結合，在建設中最大限度地減少了噪音，配設了齊備的消防系統(tǒng)，強化了防澇功能，并在隧道頂部及開口段實施了綠化工程，打造了一條景觀長廊，使隧道工程與周邊人文環(huán)境最大限度地融為一體、相互協(xié)調(diào)。

        該隧道除了在入口設置隧道LED信息顯示屏，隧道內(nèi)每隔40米還設置了消火栓與手動應急報警按鈕，便于人工快速處理小型突發(fā)事故。

        遇突發(fā)狀況會強制抽風

        據(jù)介紹，長安隧道設置了消防通風子系統(tǒng)，萬一隧道發(fā)生燃爆事故，即觸發(fā)隧道自動報警，隧道內(nèi)每隔50米一個的聲光報警器，提示隧道內(nèi)車輛及人員按指引疏散。同時隧道報警系統(tǒng)將自動啟動各項消防設備：隧道風機強制抽風，將煙霧排走隧道等。

        大功率泵自動開閉防內(nèi)澇

        據(jù)隧道工程施工方相關負責人介紹，長安隧道按照百年一遇的降雨強度進行設計，隧道內(nèi)設置兩個排水泵房，泵房內(nèi)設雨水儲水池，儲水池容量約為400立方，每個泵房均安裝了4臺45KW大功率潛水泵，設計最大抽水能力4800立方/小時。當暴雨降臨，潛水泵PLC控制器通過水池液位計自動控制潛水泵的開閉。如引發(fā)隧道內(nèi)澇，一方面隧道涉水線可提示車輛謹慎通過；另一方面位于檢修道上的水位感應裝置自動將水浸信息發(fā)至管理人員，由其采取緊急措施。此外，管理人員可以利用手機監(jiān)控隧道運行狀態(tài)，實現(xiàn)智慧管理實時對接。

        作者：劉滿元莫艷芬本文來源：大洋網(wǎng)-廣州日報

        

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