東北三省一區(qū)共商交通運(yùn)輸合作共促東北振興
2015-08-04 
        本網(wǎng)訊7月31日,黑龍江、吉林、遼寧三省和內(nèi)蒙古自治區(qū)以及大連市交通運(yùn)輸部門主要負(fù)責(zé)人齊聚長(zhǎng)春,互通有無(wú)、交流思路、建言獻(xiàn)策。在振興東北老工業(yè)基地“滾石上山、爬坡過(guò)坎”的關(guān)鍵階段,東北三省一區(qū)加快交通運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè),推動(dòng)內(nèi)暢外聯(lián),共促東北振興。

        大通道助力穩(wěn)增長(zhǎng)

        從上半年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)明顯下行。而在“寒冬”中,交通運(yùn)輸投資保持高位運(yùn)行。

        遼寧拾十二五”交通運(yùn)輸投資計(jì)劃完成2213億元,發(fā)揮了穩(wěn)增長(zhǎng)的關(guān)鍵作用。吉林省突出以高速公路為重點(diǎn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),預(yù)計(jì)到今年年底,全省公路總里程將達(dá)到9.7萬(wàn)公里。內(nèi)蒙古“十二五”期間交通運(yùn)輸完成投資將突破3000億元,到2014年年底,東部盟市公路通車?yán)锍踢_(dá)到9.5萬(wàn)公里。

        “十三五”期間,大通道建設(shè)仍是東北地區(qū)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展重點(diǎn)。

        “‘十三五’期間,吉林省將推進(jìn)高速公路加快成網(wǎng),實(shí)現(xiàn)5條省際縱向通道全部貫通。”吉林省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)常曉春表示。“十三五”期間,吉林省將重點(diǎn)建設(shè)國(guó)高網(wǎng)省際大通道、旅游通道和國(guó)防戰(zhàn)略通道,實(shí)現(xiàn)所有地級(jí)市和90%以上的縣市通高速公路?!巴瑫r(shí),把該補(bǔ)的‘短板’補(bǔ)上,促進(jìn)公路水路交通從建設(shè)為主轉(zhuǎn)入以管理和服務(wù)為主的新階段?!?br />
        黑龍江省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)于飛介紹,黑龍江省將進(jìn)一步完善高速公路網(wǎng)絡(luò),到2020年,全省高速公路通車?yán)锍虪?zhēng)取達(dá)到5000公里。

        內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)宋亮表示,將堅(jiān)持適度超前的原則,東部盟市規(guī)劃建設(shè)高速公路2961公里,全面加快旅游公路建設(shè),支撐培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí),宋亮建議,內(nèi)蒙古東部盟市與黑、吉、遼三省統(tǒng)一規(guī)劃交通發(fā)展,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)相接公路同規(guī)劃、同標(biāo)準(zhǔn)、同建設(shè),逐步構(gòu)建區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系。

        民生交通惠民利民

        各地將民生作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),加快交通運(yùn)輸建設(shè)。

        遼寧省交通廳副廳長(zhǎng)李偉介紹,“十三五”期間,遼寧省明確了農(nóng)村公路建設(shè)改造、渡口改橋、公路鐵路“平改立”、繞城公路建設(shè)、旅游道路建設(shè)、農(nóng)村候車亭建設(shè)、收費(fèi)系統(tǒng)升級(jí)改造、落實(shí)惠民利民政策等8項(xiàng)保障和改善民生重點(diǎn)工作。

        大連市交通局副局長(zhǎng)王少成介紹,大連將推進(jìn)區(qū)域公共交通一體化,以公共交通為主導(dǎo),大力推進(jìn)城際、城郊、市內(nèi)公交的發(fā)展,優(yōu)先發(fā)展城市公交,推動(dòng)“公交都市”建設(shè),中心城區(qū)公交出行分擔(dān)率由現(xiàn)在的46%提高到70%。

        內(nèi)蒙古自治區(qū)將貧困旗縣、民族旗縣、木業(yè)旗縣、邊境旗縣作為扶貧主戰(zhàn)場(chǎng),全面加快東部盟市農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè),徹底改善農(nóng)牧民基本出行條件。

        整合資源向北開放

        作為東北亞邊疆省份,東北三省一區(qū)將主動(dòng)融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略布局,進(jìn)一步打開對(duì)外開放窗口,打通對(duì)外運(yùn)輸通道。

        “十三五”期間,吉林省將建設(shè)圈河、集安、圖們等7座口岸橋及琿春至長(zhǎng)嶺子口岸一級(jí)公路,實(shí)現(xiàn)對(duì)外通道暢通。遼寧省將加快“遼滿歐”、“遼蒙歐”、“遼海歐”三條綜合交通運(yùn)輸大通道建設(shè),擴(kuò)大對(duì)外開放。黑龍江省將重點(diǎn)實(shí)施中俄公路水路運(yùn)輸通道建設(shè),打造沿邊高等級(jí)公路走廊。內(nèi)蒙古自治區(qū)將推動(dòng)渤海灣和俄蒙海陸聯(lián)運(yùn)大通道建設(shè),把東部盟市中心城市作為“歐亞大陸橋的橋頭堡”和向北開放的前沿陣地。

        宋亮建議,統(tǒng)籌考慮東北三省一區(qū)的沿邊口岸和沿海港口資源,加強(qiáng)公路、鐵路、民航、水運(yùn)等運(yùn)輸資源的整合,逐步構(gòu)建區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系,充分發(fā)揮東北亞交通運(yùn)輸樞紐的功能和作用。

        
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