共同參與交流溝通我區(qū)推進(jìn)交通運輸物流發(fā)展務(wù)求實效
2015-08-01
7月23日，全區(qū)推進(jìn)交通運輸物流發(fā)展現(xiàn)場會在赤峰市召開。自治區(qū)交通運輸廳總工程師李和平出席會議并講話。自治區(qū)運輸管理局主要領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人、全區(qū)運管部門負(fù)責(zé)人，及各盟市物流企業(yè)代表等參加了會議。
會議總結(jié)了以往取得成績的基礎(chǔ)上，對今后一個時期的全區(qū)交通運輸物流發(fā)展作了安排部署。并就如何發(fā)揮重點企業(yè)的示范引領(lǐng)作用，為管理部門間、物流企業(yè)間搭建溝通交流平臺，通過進(jìn)一步優(yōu)化交通運輸物流的發(fā)展環(huán)境，全力推動交通運輸物流的創(chuàng)新發(fā)展作了溝通交流。
與會代表還現(xiàn)場觀摩了赤峰市紅山物流園區(qū)和久通物流甩掛運輸作業(yè)、城市配送分揀作業(yè)、信息化應(yīng)用展示。交通運輸部公路科學(xué)研究院虞明遠(yuǎn)主任作了專題講座，就我區(qū)交通運輸物流發(fā)展的實際情況進(jìn)行了深入透徹的分析講解。呼和浩特市、烏海市、滿洲里市代表分別從各自角度介紹了地區(qū)物流發(fā)展先進(jìn)經(jīng)驗。
李和平在講話中指出，交通運輸物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ)和主體，肩負(fù)著支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展、服務(wù)百姓民生的重要使命。我區(qū)的交通運輸物流經(jīng)歷了幾次大的跨越式發(fā)展，經(jīng)過20余年市場化改革的洗禮，我區(qū)交通運輸物流業(yè)取得了巨大的發(fā)展和進(jìn)步，為支撐我區(qū)國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)。他主要講了三個方面的意見。一是全區(qū)交通運輸物流業(yè)發(fā)展成績顯著。表現(xiàn)為物流發(fā)展規(guī)模有序擴(kuò)大，物流基礎(chǔ)設(shè)施更加完善，物流效率顯著提升，物流主體更具市場活力，物流裝備水平明顯提高，物流信息功能普遍應(yīng)用。二是準(zhǔn)確把握我區(qū)交通運輸物流發(fā)展面臨的新形勢。把握我區(qū)交通運輸物流發(fā)展的新機(jī)遇；把握我區(qū)交通運輸物流的階段性特征；把握我區(qū)交通運輸物流的發(fā)展方向。三是我區(qū)發(fā)展交通運輸物流的思路和途徑。要做好通道、節(jié)點、園區(qū)三位一體，推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)體系建設(shè)；資源整合和創(chuàng)新驅(qū)動并重，推進(jìn)集約化發(fā)展；國內(nèi)物流和國際物流協(xié)調(diào)發(fā)展，助力國家三大戰(zhàn)略；實現(xiàn)信息化建設(shè)和服務(wù)雙贏，發(fā)揮科技帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大作用；健全物流運輸安全監(jiān)管體系，構(gòu)建平安物流。
據(jù)了解，現(xiàn)場會是繼2007年和2009年召開的兩次物流發(fā)展現(xiàn)場會之后，為推動我區(qū)交通運輸物流發(fā)展的又一次重要會議。2007年召開的“全區(qū)交通系統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作座談會”，拉開了我區(qū)大力發(fā)展交通現(xiàn)代物流的序幕。2009年召開的“農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)和交通現(xiàn)代物流建設(shè)現(xiàn)場會”，將我區(qū)交通現(xiàn)代物流的發(fā)展推向一個新的階段。從2009年到現(xiàn)在，六年彈指一瞬間，在自治區(qū)政府和交通運輸廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級交通運輸部門和物流企業(yè)的共同推動下，我區(qū)交通運輸物流實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，截至2014年，全區(qū)第三產(chǎn)業(yè)增加值完成6923億元，占GDP的38.96%，物流業(yè)增加值完成1218億元，占第三產(chǎn)業(yè)增加值比率的17.59%，高于全國平均水平。社會物流總費用2973.1億元，占GDP的比率接近17%，與全國平均水平相當(dāng)。2014年全區(qū)公路貨運量達(dá)到12.7億噸，占總貨運量的61.9%，公路貨運周轉(zhuǎn)量為2103.5億噸公里，占全社會周轉(zhuǎn)量的46.23%，公路運輸繼續(xù)發(fā)揮著基礎(chǔ)和主體作用。2015年上半年，我區(qū)交通運輸物流業(yè)經(jīng)受住了全社會經(jīng)濟(jì)下行的考驗，全區(qū)道路貨運量為6.6億噸、貨物周轉(zhuǎn)量為1119.7億噸公里、同比分別增長3.4%和6.1%，取得這樣的成績，既是自治區(qū)經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策和交通運輸廳保增長措施的有效落實，也是我區(qū)交通運輸物流良性發(fā)展的有力佐證。
目前，全區(qū)初步構(gòu)建了貫通東西、出區(qū)達(dá)海、連接口岸的物流通道格局，形成以京藏高速、包茂高速、G110國道、G109國道、沿黃公路等為依托的公路物流網(wǎng)。全區(qū)已建成投資億元以上物流園區(qū)54個，年營業(yè)額270億元，現(xiàn)代物流園區(qū)的結(jié)構(gòu)和功能不斷升級，園區(qū)業(yè)務(wù)總量、輻射范圍和影響力不斷擴(kuò)大。通過積極推廣先進(jìn)運輸方式,引導(dǎo)甩掛運輸發(fā)展，提高了運輸組織效率。目前，我區(qū)物流公共信息平臺實現(xiàn)改造升級，大多數(shù)物流園區(qū)、物流配送中心和物流企業(yè)建立了物流管理信息系統(tǒng)。自治區(qū)級和11個盟市級的交通物流調(diào)度指揮中心投入使用，智慧物流位置云服務(wù)平臺和智慧物流公共信息平臺上線運行，北斗/GPS雙模車載智能物流終端軟硬件研制完成并已在15493臺物流車輛上安裝應(yīng)用。通過改造、整合等方式，傳統(tǒng)的運輸、倉儲企業(yè)逐漸向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，形成了不同經(jīng)營模式的物流企業(yè)共同發(fā)展的格局。
