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我國放開鐵路投資運營市場

2015-07-31　

        信息時報綜合報道（記者徐嵐）發(fā)改委昨日發(fā)布《關(guān)于進一步鼓勵和擴大社會資本投資建設(shè)鐵路的實施意見》（以下簡稱《意見》），將全面開放鐵路投資與運營市場，積極鼓勵社會資本全面進入鐵路領(lǐng)域。

        全面開放鐵路投資與運營

        《意見》表示，重點鼓勵社會資本投資建設(shè)和運營城際鐵路、市域（郊）鐵路、資源開發(fā)性鐵路以及支線鐵路，鼓勵社會資本參與投資鐵路客貨運輸服務(wù)業(yè)務(wù)和鐵路“走出去”項目。

        投融資方面，發(fā)改委支持社會資本以獨資、合資等多種方式建設(shè)和運營鐵路，向社會資本開放鐵路所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)；推廣政府和社會資本合作(PPP)模式；支持鐵路總公司以股權(quán)轉(zhuǎn)讓、股權(quán)置換、重組改制等資本運作方式盤活鐵路資產(chǎn)，吸引社會資本參與；拓寬鐵路發(fā)展基金吸引社會資本的渠道，擴大基金募集規(guī)模。

        加大政策支持

        政策支持方面，發(fā)改委表示，社會資本投資鐵路享受國家支持鐵路建設(shè)實施土地綜合開發(fā)政策；對社會資本控股的城際鐵路和中西部干線鐵路項目，中央預(yù)算內(nèi)投資可通過貸款貼息、投資補助等方式給予支持；鼓勵金融機構(gòu)為社會資本投資鐵路項目創(chuàng)新?lián)７绞剑患哟髮PP項目的信貸支持力度，提供長期、穩(wěn)定、低成本資金支持。

        此外，發(fā)改委還支持符合條件的企業(yè)通過發(fā)行企業(yè)債、公司債等方式籌措鐵路建設(shè)資金；鼓勵社會資本投資鐵路的企業(yè)通過IPO、增發(fā)、資產(chǎn)證券化等方式籌資用于鐵路建設(shè)。

        稅收優(yōu)惠方面，社會資本投資的鐵路項目符合《公共基礎(chǔ)設(shè)施項目企業(yè)所得稅優(yōu)惠目錄》規(guī)定條件的，自項目取得第一筆生產(chǎn)經(jīng)營收入所屬納稅年度起，第一年至第三年免征企業(yè)所得稅，第四年至第六年減半征收企業(yè)所得稅。

        放開鐵路市場提振經(jīng)濟

        據(jù)信息時報記者統(tǒng)計，今年鐵路投資的目標是要保持在8000億元以上，新投產(chǎn)里程8000公里以上。目前鐵路建設(shè)仍保持高歌猛進的態(tài)勢，在今年上半年完成的國家鐵路固定資產(chǎn)投資中，鐵路基本建設(shè)投資2342億元，同比增長13%；國家鐵路機車車輛購置309億元，同比增長9.2%。

        宏源證券分析師陳磊昨日接受信息時報記者采訪時表示，今明兩年的鐵路建設(shè)任務(wù)依舊艱巨，要保障資金到位就必須加快實施鐵路投融資改革的步伐，在對社會資本進一步松綁同時加快鐵路市場化步伐?！白鳛榉€(wěn)增長舉措的一部分，放開鐵路市場有助于吸引社會資本進入，促進鐵路建設(shè)進而提振經(jīng)濟有效增長。”

        作者：徐嵐

        本文來源：大洋網(wǎng)-信息時報

        

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