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威海市全面完成營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車淘汰工作

2015-07-31　

        一是強(qiáng)化組織機(jī)制保障。成立黃標(biāo)車退市工作領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化工作職責(zé)并明確目標(biāo)要求，逐級(jí)劃片量化分解任務(wù)，責(zé)任落實(shí)到人，形成上下聯(lián)動(dòng)、分工協(xié)作的運(yùn)行機(jī)制和工作格局。二是強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng)協(xié)作機(jī)制。啟動(dòng)部門聯(lián)席會(huì)議和信息資源共享機(jī)制，主動(dòng)溝通環(huán)保和交警部門，加強(qiáng)黃標(biāo)車信息數(shù)據(jù)審查與比對(duì)，摸清退市車輛底數(shù)，及時(shí)掌握營(yíng)運(yùn)性黃標(biāo)車退市一手資料。三是強(qiáng)化黃標(biāo)車退市工作跟蹤推進(jìn)。堅(jiān)持會(huì)議調(diào)度和現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)雙管齊下，明確各區(qū)市運(yùn)管機(jī)構(gòu)的工作目標(biāo)任務(wù)、區(qū)域分布及責(zé)任落實(shí)，同時(shí)加強(qiáng)退市工作現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)力度，加快推進(jìn)黃標(biāo)車退市步伐。四是強(qiáng)化輿論宣傳引導(dǎo)。充分利用新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)和行業(yè)例會(huì)、運(yùn)政服務(wù)窗口等平臺(tái)及渠道，廣泛開展黃標(biāo)車退市政策宣貫，并結(jié)合企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，采取調(diào)查、走訪、宣傳同步進(jìn)行的方式，做好政策宣傳解釋工作，為黃標(biāo)車退市創(chuàng)造良好輿論氛圍和外部環(huán)境。五是堅(jiān)持疏導(dǎo)并重，打好組合拳。針對(duì)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者業(yè)務(wù)辦理和流程特點(diǎn)，有效銜接各項(xiàng)業(yè)務(wù)，嚴(yán)把車輛審驗(yàn)檢測(cè)、證件辦理、注銷等六個(gè)環(huán)節(jié)關(guān)口。截止六月底，全市13441輛營(yíng)運(yùn)性黃標(biāo)車已全部退出道路運(yùn)輸市常

        

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