陜西山陽至柞水高速公路擬今年9月下旬開建
2015-07-31
山陽至柞水高速公路計劃今年9月下旬開工建設，該項目將是商洛市今年投資額度最大的單體在建項目。2016年1月全線開工建設，計劃2017年底建成通車，屆時將實現(xiàn)滬陜、福銀、包茂、京昆4條國家高速公路的橫向連接，開辟出秦嶺南麓大通道，大大密切鎮(zhèn)安、柞水與市區(qū)和其他縣的聯(lián)系……歷時2年醞釀對接，山柞高速即將正式動工建設，該項目將是商洛市今年投資額度最大的單體在建項目。7月21日，商洛市委、市政府召開會議，就山柞高速建設進行全面動員部署。
7月28日下午，記者來到商洛市山柞高速建設指揮部辦公室采訪時，一場現(xiàn)場分工會議正在進行……一名工作人員說，今天是他們正式抽調(diào)到辦公室上班的第一天，有些辦公椅還未安裝到位，大家便迅速進入狀態(tài)。
動工
9月下旬5項控制性工程啟動建設
山陽至柞水高速公路項目是陜西省高速路網(wǎng)規(guī)劃建設的18條聯(lián)絡線中丹寧線的一部分，是鎮(zhèn)安、柞水、山陽與商洛市及其他縣區(qū)之間的快速便捷通道。路線全長79.092公里，雙向四車道，設計速度80公里/小時，概算投資81.81億元，涉及山陽、柞水兩縣8個鎮(zhèn)辦6萬余人。
“時間安排上，山柞高速公路國慶前啟動建設控制性工程，時間任務都相當緊迫，有些工作必須要迅速啟動。”7月28日下午，在商洛市山柞高速建設指揮部辦公室，工作人員向記者介紹，山柞高速項目已被陜西省政府、省交通運輸廳列入2015年全省高速公路新開工建設項目之中，計劃9月下旬開工建設夜珠坪樞紐立交、杏坪服務區(qū)和夜珠坪、小嶺、西鐘嶺三座長隧等5項控制性工程，2016年1月全線開工建設，2017年年底通車運營。
意義
山柞高速建成后連接4條高速
據(jù)了解，山柞高速公路是陜西省高速路公路網(wǎng)在陜南地區(qū)的重要組成部分，該項目建成后，將實現(xiàn)滬陜、福銀、包茂、京昆4條國家高速公路的橫向連接，在全省路網(wǎng)大框架大區(qū)域中，開辟出秦嶺南麓大通道，對促進秦嶺南北地區(qū)經(jīng)濟合作、帶動秦巴山區(qū)發(fā)展具有重大而深遠的影響。
“山柞高速公路項目對商洛具有特殊意義，將極大地強化鎮(zhèn)安、柞水與市區(qū)和其他縣的聯(lián)系，促進區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)同發(fā)展。”7月28日，商洛市交通運輸局副局長、山柞高速公路建設指揮部辦公室主任盛衛(wèi)介紹說，山柞高速的建設將進一步優(yōu)化商洛市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，將構(gòu)建起便捷高效的路網(wǎng)體系，進一步強化商洛與陜南地市、與東南地區(qū)的交流協(xié)作，促進區(qū)域經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。
有專家學者表示，加快推進山柞高速公路建設，事關(guān)商洛長遠發(fā)展。山柞高速的建成還可以打通市內(nèi)旅游環(huán)線，將沿線的8個旅游景區(qū)連接起來，將促進沿線資源開發(fā)、城鎮(zhèn)建設、產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成為一條經(jīng)濟發(fā)展的黃金通道。
改變
早來商州上班晚回柞水輕松實現(xiàn)
目前，商洛市委、市政府成立了山柞高速公路建設指揮部，商洛市委書記胡潤澤任第一總指揮，市長陳俊任總指揮。山陽、柞水兩縣也成立相應工作架構(gòu)，落實專人，為項目建設提供保障。
據(jù)了解，山柞高速建成后，將大大密切市區(qū)與鎮(zhèn)安、柞水來往，市區(qū)到鎮(zhèn)安、柞水原來走高速需要繞行至西安再到達鎮(zhèn)安、柞水，路程有200多公里，時間需要3個小時左右，而山柞高速建成后，路程縮短至120公里，時間上一個半小時左右可到達。也就是說，假若你在商洛市區(qū)上班，早上從柞水出發(fā)到市區(qū)，下班后再返回，時間上是相對充裕的。同時，現(xiàn)在山陽到柞水沒有高速，走低速大約160公里路程需要3個小時左右，而山柞高速建成后，路程只有79公里，不到1個小時可到達。
7月21日，商洛市委、市政府召開會議就山柞高速建設進行全面動員部署。商洛市委書記胡潤澤在會上明確強調(diào)，山柞高速是商洛市“十二五”確定的重大戰(zhàn)略項目，是商洛市2015年“五件大事”之一，事關(guān)商洛長遠發(fā)展。各級各部門要及時組建工作機構(gòu)、做好征地拆遷、完善各項手續(xù)，全力做好規(guī)劃選址、土地預審等相關(guān)手續(xù)的完善工作，確保項目順利推進、早日建成、發(fā)揮效益。
