四川新聞網(wǎng)瀘州7月27日訊（朱茂記者岳東）

        近日，備受關(guān)注的瀘州市敘古高速控制性工程--頭道河特大橋順利合攏，標(biāo)志著敘古高速向年底敘永震東至古藺縣城段通車目標(biāo)的實現(xiàn)又邁出堅實的一步，也為2016年全線通車奠定了基矗

        據(jù)悉，頭道河特大橋是國內(nèi)首座山區(qū)波形鋼腹板連續(xù)鋼構(gòu)大橋，大橋建設(shè)采用了諸多技術(shù)創(chuàng)新，其中，頂?shù)装瀹惒綕仓┕すに囀悄壳皣鴥?nèi)首創(chuàng)。

        “該橋的最大特點就是了利用16毫米至24毫米的耐候鋼代替了原本厚達(dá)六七十公分的鋼筋混凝土，在減輕了結(jié)構(gòu)自重的同時，也體現(xiàn)了低碳環(huán)保，同時降低了工程造價。”敘古高速公路B標(biāo)段工程科科長曾坤說。

        記者了解到，頭道河大橋全長470米，橋面寬24.5米，共24個橋墩，最大墩高70米，主橋設(shè)計為72+130+72的波形鋼腹板連續(xù)鋼構(gòu)。大橋建設(shè)歷時2年，比預(yù)計工期提前了半年。屆時，敘古高速通車后，瀘州到古藺只需要1個半小時，大大方便市民出行。

        作者：岳東本文來源：四川新聞網(wǎng)