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“三箭齊發(fā)”助力廣西打通“一帶一路”交通大動脈
2015-07-27 
        隨著國開行貸款支持的貴梧高速公路和玉鐵鐵路在上半年通車運營以及來馬高速、云桂鐵路等一系列公路鐵路項目的順利推進,廣西交通發(fā)展取得新突破,正逐步建成西接西南腹地、北連中國中南部、向東對接粵港澳、向南通達東南亞的出海出邊出省國際大通道,從交通末梢轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域性國際交通樞紐。

        作為沿邊、沿海、沿江的西南重要省份,廣西正迎來前所未有的重要歷史機遇。中央明確提出,廣西要構(gòu)建面向東盟的國際大通道,打造西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點,形成21世紀海上絲綢之路和絲綢之路經(jīng)濟帶有機銜接的重要門戶。實施“一帶一路”戰(zhàn)略,打通便捷通暢的交通動脈是關(guān)鍵。

        近年來,自治區(qū)大力推進“縣縣通高速”“市市通高鐵”交通網(wǎng)絡和西江黃金水道建設,國開行廣西分行持續(xù)加大融資支持力度,截至今年6月底,累計投放交通貸款超過1100億元,通過銀團、債券等方式引領(lǐng)社會資金近1000億元,實現(xiàn)公路、鐵路、水運領(lǐng)域的“三箭齊發(fā)”,以穩(wěn)投資全力推動穩(wěn)增長。目前,廣西高鐵營運里程超過1600公里,約占全國總里程的14%;高速公路總里程達到4019公里,居全國第18位。

        在公路方面,今年上半年,全區(qū)公路固定資產(chǎn)投資累計完成230.2億元,國開行廣西分行發(fā)放表內(nèi)外公路貸款101億元,相當于全區(qū)公路固定資產(chǎn)投資完成量的44%,重點支持了百色至靖西、靖西至那坡等出省出邊通道和區(qū)內(nèi)路網(wǎng)建設,推動梧州至貴港高速公路順利通車,為來賓至馬山、馬山至平果、灌陽至鳳凰、柳州至武宣高速公路年內(nèi)建成通車提供資金支持。據(jù)人民銀行發(fā)布的貸款數(shù)據(jù)統(tǒng)計,國開行廣西分行道路運輸行業(yè)貸款新增發(fā)放占全區(qū)的50%。同時,該行通過提供銀團貸款、信托貸款、債券承銷、承兌匯票等金融服務產(chǎn)品,為公路項目籌措社會資金超過35億元。此外,國開行廣西分行積極跟進今年下半年擬新開工公路項目,率先開展荔浦至玉林、崇左至水口高速公路192億元貸款項目的評審工作,推動重大項目加快開工。

        在鐵路方面,國開行廣西分行近年來通過總行統(tǒng)貸和分行直貸等多種形式提供鐵路專項貸款支持,同時創(chuàng)新征地拆遷銀團貸款模式解決鐵路項目的資本金難題。截至6月底,累計為廣西鐵路建設領(lǐng)域提供信貸資金424億元,此外還通過債券承銷募資70億元,融資覆蓋了2008年以來新開工的全部14條鐵路。僅今年上半年,該行發(fā)放鐵路貸款5.7億元,為廣西鐵路投資集團、廣西沿海鐵路公司廣西承銷債券13億元,有力支持了云桂鐵路、玉林至鐵山港鐵路建設。在國開行貸款支持下,貴廣、南廣鐵路等高鐵已全線開通,廣西全面進入高鐵時代,極大促進了區(qū)域間人流、物流、資金流的快速交換,高鐵經(jīng)濟圈效應初步顯現(xiàn)。

        在水運交通方面,圍繞珠江-西江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略及打造西江億噸黃金水道的發(fā)展目標,國開行廣西分行發(fā)揮開發(fā)性金融優(yōu)勢,為西江流域水利樞紐、港口作業(yè)區(qū)、船運航道建設等重點項目提供支持。截至6月底,國開行廣西分行累計發(fā)放貸款17億元,通過承銷債券為廣西西江投資集團籌資9億元,重點支持了郁江老口航運樞紐、崇左港扶綏港區(qū)將軍嶺作業(yè)區(qū)一期工程、潤桂船舶融資項目,為推動西江資源整合、西江黃金水道建設作出積極貢獻。(譚卓雯)

        作者:譚卓雯

        本文來源:廣西新聞網(wǎng)-廣西日報

        
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