東南大學(xué)教師繪“最美高鐵圖”：定期更新，樂意供鐵路部門用
2015-07-27
“手握一張高鐵圖，走遍全國(guó)都不怕?！?br />
近日，一張制作精良、清晰明了的32色全國(guó)高鐵線路圖在微信、微博等社交媒體得到大量轉(zhuǎn)發(fā)。
有網(wǎng)友表示，這張高鐵線路圖和鐵路部門一直以來提供的路線圖感覺完全不一樣，很清晰，“感覺出行規(guī)劃線路更方便了，像坐地鐵一樣”，“太形象，簡(jiǎn)直棒呆！有帶著書包去旅行的沖動(dòng)了１
澎湃新聞（www.thepaper.cn）近日采訪了這張“中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)線路圖”的原創(chuàng)者陶岸君。他是位來自東南大學(xué)建筑學(xué)院的“青椒”（青年教師）。
陶岸君，1985年生于南京，現(xiàn)任東南大學(xué)建筑學(xué)院城市規(guī)劃系講師。2006年畢業(yè)于南京大學(xué)地理與海洋科學(xué)學(xué)院，獲地理學(xué)學(xué)士學(xué)位；2011年畢業(yè)于中國(guó)科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所，獲人文地理學(xué)博士學(xué)位。
科研工作之外，陶岸君還有一個(gè)特別的身份——鐵路愛好者。
他對(duì)澎湃新聞?wù)f，他繪制的“中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)線路圖”（暫未納入臺(tái)灣地區(qū)高鐵路線）有中、英、日、韓等4種語言版本，會(huì)不定期持續(xù)更新，且免費(fèi)提供高清下載，“希望能得到國(guó)家的重視”，“如果鐵路部門有興趣，我樂意提供給他們。”
“東日本鐵路地圖是靈感來源”
澎湃新聞
您最初是怎么想到要繪制這樣一張高鐵地圖的呢？
陶岸君
我到國(guó)外旅行的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)歐洲、日本都有像地鐵線路圖一樣的，非常簡(jiǎn)明美觀的鐵路線路圖。但是我們國(guó)家沒有。
這幾年我國(guó)高鐵發(fā)展很快，新開了很多條線路，發(fā)展前景也不錯(cuò)，是時(shí)候該有我們自己的高鐵線路圖了。
澎湃新聞
之前看到過一張日本東京的地鐵圖，感覺跟您這張圖的風(fēng)格有點(diǎn)像。
陶岸君
是的，東日本旅客鐵道公司的那種地圖形式，是我繪制這張圖的主要靈感來源。二者比較接近，是我喜歡的風(fēng)格。
澎湃新聞
您為什么額外繪制了英語、日語、韓語3個(gè)版本的高鐵線路圖？都是您自己翻譯的嗎？
陶岸君
這是按照東亞地區(qū)的慣例，是我自己翻譯的。
“畫圖時(shí)最費(fèi)心的是構(gòu)圖”
澎湃新聞
去年1月您完成了第一版的中國(guó)高鐵全網(wǎng)線路圖。當(dāng)時(shí)繪制有什么契機(jī)？
陶岸君
畫這張圖是經(jīng)過長(zhǎng)期準(zhǔn)備的。我很早就有畫的想法，但一直沒時(shí)間，正好去年放寒假，可以有一整段時(shí)間來全身心投入繪制，這樣效率也比較高。
另外，去年我們國(guó)家的高鐵線路網(wǎng)可以說是初具規(guī)模，全國(guó)主要地區(qū)都能用高鐵網(wǎng)絡(luò)連接起來了。自身原因和客觀環(huán)境都是我畫這張圖的背景。
澎湃新聞
您提到的準(zhǔn)備時(shí)間有多長(zhǎng)？
陶岸君
從開始準(zhǔn)備到畫好，大概是半個(gè)月。先用10天時(shí)間準(zhǔn)備了基礎(chǔ)資料，再進(jìn)行構(gòu)圖。
澎湃新聞
您在繪制過程中遇到的最大困難是什么？
陶岸君
中國(guó)國(guó)土面積大，鐵路線路長(zhǎng)，都市圈情況復(fù)雜，要用一張圖表現(xiàn)出來，這些都是困難。
但要說最費(fèi)心的，還是構(gòu)圖。因?yàn)橐紤]到高鐵線路未來怎樣更新，要空出來一定的留白。這就需要一種整體構(gòu)想。
澎湃新聞
您怎樣確保這張圖的準(zhǔn)確性？有沒有得到過其他人的幫助？
陶岸君
自己一個(gè)人掌握的信息畢竟有限。在發(fā)布這張圖之前，我也把它發(fā)到過一些鐵路論壇上，請(qǐng)鐵路愛好者和網(wǎng)友們提出訂正和修改意見。在這里也特別對(duì)他們表示感謝。
“從小喜歡畫地圖”
澎湃新聞
有報(bào)道說您是“資深鐵路迷”。
陶岸君
我是“被資深”的。在鐵路愛好者這個(gè)群體里，我很普通，無論從入行年份，還是了解程度來說，都談不上“資深”。
澎湃新聞
您在個(gè)人成長(zhǎng)過程當(dāng)中和鐵路或者地圖有沒有什么淵源？
陶岸君
我從小就喜歡畫地圖，小時(shí)候?qū)Φ乩砭秃芨信d趣，所以后來報(bào)考了南京大學(xué)地理與海洋科學(xué)學(xué)院。
不管是以前上學(xué)的時(shí)候，還是后來工作之后，只要是涉及到地圖的我都會(huì)好好做，比如論文和一些項(xiàng)目。
“會(huì)更新，開放下載”
澎湃新聞
您以后是否會(huì)持續(xù)更新這張圖？
陶岸君
會(huì)更新。去年1月畫了第一版，去年7月是第二版，現(xiàn)在流傳的是我今年2月更新過的第三版?；久堪肽陼?huì)更新一次。
澎湃新聞
您有考慮過跟鐵路部門合作嗎？
陶岸君
我個(gè)人是希望這張高鐵線路圖得到國(guó)家重視的。如果鐵路部門有興趣，我樂意提供給他們。
澎湃新聞
您的作品在網(wǎng)上流傳很廣，很多也沒有注明作者，您覺得這是侵權(quán)嗎？
陶岸君
一開始公布這張圖的時(shí)候我就是抱著一種開放的態(tài)度，免費(fèi)提供高清下載（中文版下載：http://pan.baidu.com/s/1ntn5iHj），是希望能夠真正方便大家的生活。
過去也有不少手繪的地鐵圖、火車圖，但大多是愛好者的自?shī)首詷罚蚁Ｍ疫@張可以方便人們出行。
至于這張圖流傳廣、轉(zhuǎn)載多，我可以接受，說明有很多人喜愛它，也可以讓更多人看到，我覺得這是好的。
但我不希望這張線路圖被別人篡改，也不希望被用于商業(yè)用途。希望我的作品可以保持原貌。（來源：長(zhǎng)三角政商）本文來源：澎湃新聞網(wǎng)
