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石家莊建京津冀鐵路交通網(wǎng)業(yè)內(nèi):發(fā)展需越過保定
2015-07-23 
        

        編者按:時(shí)下最熱的話題非京津冀協(xié)同發(fā)展莫屬。作為國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略,目前京津冀發(fā)展處在一個(gè)多中心化向完全一體化過渡的階段。在這個(gè)階段,作為河北省會(huì)的石家莊扮演著什么樣的角色?搜狐焦點(diǎn)獨(dú)家大型策劃——《機(jī)遇京津冀石家莊發(fā)展進(jìn)行時(shí)》重磅推出,將從交通道路、產(chǎn)業(yè)布局、城市定位以及生態(tài)環(huán)境等多方面進(jìn)行追尋,并邀請(qǐng)石家莊地產(chǎn)界權(quán)威人士、知名地產(chǎn)業(yè)內(nèi)一同探討樓市機(jī)遇。

        搜狐焦點(diǎn)獨(dú)家大型策劃——《機(jī)遇京津冀石家莊發(fā)展進(jìn)行時(shí)》

        1、京津冀交通先行的進(jìn)展有哪些:

        ①交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)張大為7月16日表示,《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》已編制完成,將于近期印發(fā);《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要交通一體化實(shí)施方案》、《京津冀交通一體化2015-2017重點(diǎn)任務(wù)臺(tái)賬》、《京津冀交通一體化2015年重點(diǎn)工作》等也均已經(jīng)過審議。

        ②天津市市長(zhǎng)黃興國(guó)表示,今年天津市計(jì)劃把從北京南站發(fā)車的高鐵延伸至天津?yàn)I海新區(qū),開通天津到保定的高鐵。此外,北京到濱海新區(qū)的第二條高鐵、天津到石家莊的鐵路,目前都正在規(guī)劃中。

        ③京津冀城際鐵路投資有限公司2015年3月在北京市工商局完成工商登記。該公司由京津冀三省市政府及中國(guó)鐵路總公司按照3:3:3:1的比例共同出資成立。公司的主要作用和業(yè)務(wù)是負(fù)責(zé)京津冀城際鐵路項(xiàng)目投資、鐵路工程建設(shè)、資產(chǎn)管理、房地產(chǎn)開發(fā)、土地整理等業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)工作。

        2、為什么選擇了交通先行?

        ①交通先行,根本目標(biāo)是助力解決首都大城市病問題;

        ②京津冀三地之間軌道交通互通互聯(lián)是未來交通一體化的重要骨架;

        京津冀交通謀劃四層軌道網(wǎng)制圖:搜狐焦點(diǎn)

        3、如何連通京津冀?

        ①采用速度更快、站間距更大的城際鐵路和區(qū)域快線連接京津冀區(qū)域重點(diǎn)城市群;

        ②構(gòu)建高鐵、城際鐵路、區(qū)域快線、城市軌道幾個(gè)層級(jí)的快速軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

        京津冀道路交通網(wǎng)制圖:搜狐焦點(diǎn)

        4、哪些方面成為突破口?

        ①規(guī)劃五條城際高鐵:分別是京滬高鐵、京津高鐵、京濱高鐵、京津第二城際高鐵、北京新機(jī)場(chǎng)高鐵(北京到新機(jī)場(chǎng)-天津);

        ②鐵路規(guī)劃:以京津塘、京保石、京唐秦為主軸,同時(shí)以北京、天津、石家莊這三個(gè)城市為核心,形成嚴(yán)密的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)。

        5、達(dá)到什么樣的目標(biāo)?

        ①京津冀之間形成27條城際鐵路線路聯(lián)通,總規(guī)模達(dá)到3796公里;

        ②河北省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)高金浩曾表示,在京津冀交通一體化進(jìn)程中,河北將加快形成“三個(gè)圈”,計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)京津石中心城區(qū)與新城、衛(wèi)星城市之間的“半小時(shí)通勤圈”;京津保唐“1小時(shí)交通圈”;相鄰城市間“1.5小時(shí)交通圈”。

        6、對(duì)石家莊房地產(chǎn)市場(chǎng)的影響?

        ①河北省不動(dòng)產(chǎn)商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、石家莊市房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李水源

        作為當(dāng)前市場(chǎng)的大勢(shì),京津冀一體化是石家莊發(fā)展的雙刃劍。目前來看,交通規(guī)劃比較具體,利好政策的出臺(tái)將降低貨運(yùn)成本,分流機(jī)場(chǎng)客群,將人力、物力帶來石家莊,為房地產(chǎn)市場(chǎng)的發(fā)展帶來了一定的機(jī)遇。

        但是,在京津冀一體化進(jìn)程中,保定可以說是石家莊的“天然屏障”,我們還需要妥善解決與保定的協(xié)作及競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,通過什么樣的方法把人流、物流、財(cái)流吸引過來,成為不得不思考的問題。另一方面,很多北京的企業(yè)外遷至石家莊,石家莊本地開發(fā)企業(yè)如何在產(chǎn)品、在宣傳上借勢(shì)也值得思考。

        ②河北冀興房地產(chǎn)開發(fā)有限公司副總經(jīng)理?xiàng)顣悦?br />
        受首都第二機(jī)場(chǎng)選址的影響,京津冀一體化為廊坊帶來了顯而易見的發(fā)展機(jī)遇。從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來看,北京人口疏散、非首都功能疏散、其他產(chǎn)業(yè)外遷轉(zhuǎn)移,甚至大學(xué)的搬遷,都充滿的機(jī)遇,石家莊作為河北的省會(huì)城市要學(xué)會(huì)“借力”。

        
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