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濟南新建道路10年內(nèi)不得重復(fù)刨掘
2015-07-22 
        隨著黃臺南路、洪樓北路、經(jīng)四路西段等道路近期陸續(xù)加入施工行列,濟南城區(qū)在建道路已達20余條,可謂在炎炎夏日又給交通“火上澆油”了。為何道路施工會如此集中,能否避免道路重復(fù)刨掘7月14日,濟南市市政公用局局長王繼東表示,他們已采勸圓桌法”、“龍頭法”等措施統(tǒng)籌規(guī)劃,并要求改建道路5年內(nèi)、新建道路10年內(nèi)不得重復(fù)刨掘。

        從3月15日禁刨期結(jié)束后,各種道路工程就紛至沓來,尤其是5月以來,開工的道路整修工程幾乎可以成批計算。“為何這一時期會‘瘋狂’修路呢”很多市民心中都有這樣的疑問。

        王繼東介紹,密集修路的原因大致可分為三大類,首先是工程量較大的快速路等重點工程銜接建設(shè)?!澳壳岸h(huán)南路、二環(huán)西路、二環(huán)東路幾乎同時在施工,這些工程體量較大,工期跨度大并且通常會跨年施工。”他說,相關(guān)部門還要進行征地拆遷等大量工作,中間就可能造成時間延長。

        第二種情況是針對剛性需求而開展的,例如舊管網(wǎng)改造等。“每年11月15日至次年3月15日是濟南的道路禁刨期,在那之后一些年久失修的危舊管網(wǎng)改造就會集中進行,包括供水、供暖和供氣等?!蓖趵^東表示,設(shè)置禁刨期也是客觀因素所要求的,修路最好的季節(jié)就是天熱的時候,冬天包括瀝青攤鋪在內(nèi)的很多工序不能做,只能留到天氣回暖之后。

        第三種情況則是道路整體路況較差,已影響通行能力,需要全面整修。“緯十二路就是其中的典型代表,此前我們一直在反復(fù)研究方案,直到今年條件成熟,才開工建設(shè)?!蓖趵^東說。

        近年來,為防止“扒路軍”再現(xiàn),市政公用部門也在不斷探索方式。在現(xiàn)行的《濟南市市政工程設(shè)施管理條例》中明確規(guī)定,新建、擴建、改建的城市道路5年內(nèi)不得挖掘,大修的城市道路3年內(nèi)不得挖掘等。

        王繼東說,在此基礎(chǔ)上,從去年開始,他們要求新建道路10年內(nèi)不得重復(fù)刨掘,有特殊情況的必須經(jīng)主管部門報經(jīng)市政府批準?!拔覀冎贫恕畧A桌法’、‘龍頭法’等方式,盡量避免以前‘排隊式’修路的情況再出現(xiàn)?!?br />
        據(jù)了解,所謂“圓桌法”就是在道路整修前,主管部門將所有管線單位相關(guān)人員召集在一起,對管線鋪設(shè)進行統(tǒng)籌規(guī)劃,施工時一次性到位?!褒堫^法”則是在道路施工時,確定一個牽頭部門作為“龍頭”,統(tǒng)一管理調(diào)度路面開挖等工序,提高施工效率。(本報記者曹莫)

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