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“看著都替這橋心疼”
2015-07-20 
        

        

        狂駛一路的渣土車在新田路口等紅燈時,終于露出了廬山真面目。

        

        深夜的隴海高架上車輛稀少,渣土車也越開越瘋狂,一路見車就超。

        

        渣土車深夜闖隴海高架。

        本報連續(xù)報道引起高度關(guān)注

        交警支隊:每周公布闖禁行的車輛,鼓勵市民舉報

        近日來,本報針對隴海高架橋上各種違章現(xiàn)象進(jìn)行了報道,引發(fā)了社會的高度關(guān)注。

        7月18日深夜,鄭州晚報記者分兩次趕到隴海高架西段,看到一輛輛渣土車平均時速超過80碼呼嘯而過,嚇得小轎車連連避讓,最為過分的是,一輛滿載石子的黃牌渣土車,跑一路,撒了一路。

        鄭州晚報記者劉凌智/文

        白韜/圖

        貨車所占比例超六成

        7月18日凌晨4時許,在隴??焖俾返奈魉沫h(huán)方向入口處,號稱2.8米限高桿的高度明顯降低,其底部將近30厘米的墊高石已撤除,雖仍舊顯得北高南低,但目測渣土車等貨車已無法安全通行。

        4時35分,在常州路附近,一輛車牌號為豫AV833X的黃牌渣土車,由西向東方向疾馳而去,雖然看似一層布覆蓋在車兜之上,但由于行駛速度快,車兜內(nèi)的石子不斷跳出,砸落在橋面上。

        盡管記者所駕駛車輛與該渣土車保持距離,但仍舊有石子彈跳在車身及車窗上,記者開車與渣土車同速行駛,儀表盤上顯示時速為80碼。隨后,該車行駛至西三環(huán)的下橋口,沿西三環(huán)向南駛?cè)ァ?br />
        西三環(huán)橋上,大貨車、渣土車及各類廂式貨車則隨處可見,在所有通行車輛中所占比例超過六成。

        5分鐘就出現(xiàn)一輛渣土車

        18日晚11點,記者再次到隴海高架橋(西三環(huán)以西)查看,渣土車通行率之高令人驚訝,它們有時單輛獨行,有時則兩三輛結(jié)伴而行,在11點之后的一個半小時內(nèi),平均每5分鐘即會出現(xiàn)一輛渣土車。

        這些渣土車均是由東向西空載而行,在橋上行駛時速達(dá)到了90碼,且有一輛車在這個時速下仍舊強行超車,嚇得一旁小轎車急忙躲避,情景十分驚險。渣土車下橋后,沿著隴海路一直向西行駛,直至S232后向南拐彎,駛向槐樹洼村附近。

        在隴海高架西四環(huán)入口向西的交叉口處,停著多輛渣土車,由于限高桿的作用,滿載建筑垃圾的車輛由西向東行駛至路口時,紛紛左拐向北駛?cè)ィ瑹o視信號燈的存在。

        同時,由西向東的隴海高架橋上,未見到一輛渣土車,反而北側(cè)由東向西方向,則是一輛接一輛的渣土車呼嘯而過,間接不斷。后經(jīng)發(fā)現(xiàn),這些車輛均是由西三環(huán)南向北方向上橋。

        19日0點40分,一輛滿載石塊的貨車從西三環(huán)駛上了高架橋,攝影記者不禁感慨了一句:“看著都替這橋心疼?!?br />
        市民愿自費建限高桿

        在本次關(guān)于隴海高架車輛違章的采訪中,很多市民提出,無論是機動車逆行,抑或是電動車闖禁行,都可以通過各種方法避免或禁止,但渣土車等貨車上橋,完全是對橋面的損害,減少橋梁的壽命,絕對不能允許。

        在記者與網(wǎng)友關(guān)于本篇報道的互動中,許多網(wǎng)友發(fā)出一個疑問,為何不安裝電子警察和限高桿?相關(guān)部門的回復(fù)是,隴海高架還未完工。

        可西三環(huán)和南三環(huán)高架早已完工了,為何渣土車還是能上橋呢?

        市民張先生表示,安裝電子警察需要一定條件和程序,但安裝限高桿真的有這么難嗎?隴海高架為鄭州市民東西通行帶來了巨大便利,現(xiàn)在仍未完工,渣土車就對橋面進(jìn)行施壓摧損,任何人都不會同意。

        張先生說,如果有可能,他愿意自費,用最快的速度在匝道口安設(shè)限高桿,以阻撓渣土車上橋?!靶薷呒芏嗌馘X,限高桿多少錢,保護(hù)隴海高架橋,從我自身做起1

        交警支隊鼓勵市民舉報

        經(jīng)過近日來《鄭州晚報》的跟蹤報道,市交警支隊召開了“客貨運車輛上高架橋行駛交通違法行為治理工作推進(jìn)會”,強調(diào)了整治客貨運車輛闖禁行違法上高架橋治理工作的重要性和緊迫性。

        會上,交警建議,一是加大電子警察和監(jiān)控攝像頭的安裝密度。為夜巡民警配備夜視高清執(zhí)法記錄儀,解決夜間貨車上高架取證困難的問題。二是建議盡快在三環(huán)快速路、隴海高架橋、京廣快速路安裝限高龍門架,從根本上解決客貨運車輛上高架橋行駛的問題。三是加大對貨車上高架交通違法行為的處罰力度。四是加大宣傳曝光力度。每周公布一次抓拍的上高架客貨運車輛的相關(guān)信息,同時鼓勵群眾舉報,對接到的群眾舉報信息,能夠進(jìn)行處罰的通知車主到大隊依法接受處罰,不能處罰的對車輛信息進(jìn)行曝光,以起到震懾作用。

        網(wǎng)友互動

        上周六,本報在AA03版刊發(fā)隴海高架橋上電動車等亂竄的稿件后,多名讀友發(fā)表他們的感觀:

        還好:每次開車走隴海高架,超電動車時我都握緊方向盤,真心害怕碰到他們。這么高的速度別說撞到,蹭一下都夠我喝一壺了。

        別說了別說了:好幾次高速行駛中,前面車輛突然剎車、拐彎、調(diào)頭,然后逆行下橋,我深深地想撞上去,太可恨了!

        浮華世界:橋梁都是有壽命的,渣土車上橋堅決杜絕!希望政府能夠出臺地方法規(guī),對于闖禁行的貨車一律嚴(yán)懲。

        嘉嘉:渣土車在橋上好瘋狂的,比在下面速度快多了,一旦發(fā)生事故的話,后果不敢想象,你們應(yīng)該多報道下,引起管理部門的重視。

        者

        邊

        記

        身

        請舉報隴海高架闖禁行現(xiàn)象

        你好,我是寫這篇文章的記者劉凌智,微信公共號:zzwb06,郵箱:[emailprotected],如果你拍到大貨車、渣土車、電動車等在隴海高架橋上違章行駛的照片,請加我微信號或發(fā)至我的郵箱,讓我們共同守護(hù)隴海高架橋。你也可以致電鄭州晚報新聞熱線96678留言。

        作者:劉凌智本文來源:中原網(wǎng)-鄭州晚報

        
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