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看歐洲最大工地的隧道怎么挖

2015-07-18　

        

        創(chuàng)建一個新的118公里（73英里）的鐵路線是不容易的事。更別說在世界主要城市之一的倫敦地下，這樣做的工程之浩大，令人瞠目結舌。但這是英國Crossrail鐵路線的任務。現(xiàn)在鐵甲小編帶大家看一看。

        英國新的Crossrail鐵路線提供42公里新隧道（26英里）在倫敦地下挖掘。

        

        隧道施工現(xiàn)場圖

        俯視法靈頓路，能夠清楚的看到Crossrail鐵路法靈頓站的布局。

        

        俯視施工現(xiàn)場街景圖

        看著窗外的法靈頓站址上的橫梁。

        

        施工現(xiàn)場鋼結構支撐架圖

        俯視法靈頓站橫梁布局。

        

        法靈頓站隧道口鋼結構支撐圖

        快門機創(chuàng)造了一個空間，可以將混凝土澆注前被移除并離開現(xiàn)澆混凝土背后

        

        施工現(xiàn)場圖

        區(qū)間隧道由隧道掘進機留下的預制混凝土節(jié)段

        

        施工現(xiàn)場圖

        在施工過程中，隧道繁忙的施工現(xiàn)場道路

        

        施工現(xiàn)場圖

        水泥罐車在隧道里顯得那么渺小

        

        施工現(xiàn)場圖

        該隧道主要挖掘的是粘土

        

        施工現(xiàn)場圖

        在法靈頓站的橫梁部位的海綿狀的隧道連接點之一

        

        施工現(xiàn)場圖

        隧道墻壁是用噴含有鋼纖維混凝土混合物進行加固

        

        施工現(xiàn)場圖

        在法靈頓站的一個器材倉庫

        

        施工現(xiàn)場圖

        墻上的電纜掛勾

        

        施工現(xiàn)場圖

        法靈頓站的設備存放點，各種工程設備上使用的油品和油管等等。

        

        施工現(xiàn)場圖

        歐洲人對待該隧道像對待一條路，有獨立的人行道供人們步行，旁邊就是挖掘機等工程設備的專用通道。

        

        施工現(xiàn)場圖

        法靈頓站東邊的售票大廳施工現(xiàn)場，一臺橡膠履帶式運土車。

        

        施工現(xiàn)場圖

        從東售票廳的底部仰望。

        

        施工現(xiàn)場圖

        法靈頓站地下工地的一角。

        

        施工現(xiàn)場圖

        隧道里面一臺正在施工的挖掘機，細心的甲友們會發(fā)現(xiàn)，原本暴露的油缸外都有厚厚的防護殼，或者直接設計在小臂下方，“為隧道而生”的挖機。

        

        施工現(xiàn)場圖

        法靈頓的兩條隧道

        

        施工現(xiàn)場圖

        鋪設防水層前的快門機

        

        施工現(xiàn)場圖

        測量人員身后堆放著卷疊起來的防水內襯。

        

        施工現(xiàn)場圖

        測量儀器帶紅外測距和電子顯示屏。

        

        施工現(xiàn)場圖

        堅固的安全帽，耳塞，防塵口罩，手套等防護用品是必備的。

        

        施工現(xiàn)場圖

        歐洲人的嚴謹，工具擺放的整齊，隧道中的人行道和工程設備通道劃分開，通風裝置的掛設，電線以及燈具的擺位......很多需要我們在實際施工中要學習的地方?？催^了倫敦地下修建隧道的方法，相信對廣大甲友在隧道施工方面有所幫助。

        

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