交通運(yùn)輸部:上半年交通投資達(dá)7188億元
2015-07-18 
        交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人7月16日在發(fā)布會(huì)上表示,盡管上半年我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行較去年同期有不同程度的放緩,但已呈現(xiàn)緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有為的特點(diǎn)。同時(shí),運(yùn)輸生產(chǎn)結(jié)構(gòu)分化加深,而交通固定資產(chǎn)投資穩(wěn)增長(zhǎng)作用凸顯。

        

        交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人7月16日在發(fā)布會(huì)上表示,盡管上半年我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行較去年同期有不同程度的放緩,但已呈現(xiàn)緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有為的特點(diǎn)。同時(shí),運(yùn)輸生產(chǎn)結(jié)構(gòu)分化加深,而交通固定資產(chǎn)投資穩(wěn)增長(zhǎng)作用凸顯。

        交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)張大為介紹,上半年交通運(yùn)輸生產(chǎn)呈現(xiàn)出增速放緩但結(jié)構(gòu)分化加深、交通固定資產(chǎn)投資高位運(yùn)行以及全力推進(jìn)國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施的三方面特點(diǎn)。

        從具體數(shù)據(jù)來(lái)看,在客運(yùn)方面,上半年鐵路公路水路完成客運(yùn)量108.5億人次,同比增長(zhǎng)0.5%,增速較去年同期放緩1.8個(gè)百分點(diǎn)??瓦\(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷深化:一是便捷、舒適、高效出行方式客運(yùn)量持續(xù)較快增長(zhǎng),鐵路旅客發(fā)送量增長(zhǎng)9.1%,其中前5個(gè)月高鐵、動(dòng)車分別增長(zhǎng)37.9%和30.2%。民航旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)12.7%(1至5月)。二是公路客運(yùn)持續(xù)下降,客運(yùn)量降幅為0.5%,其中一季度下降0.1%,4、5、6月份分別下降0.4%、1.2%和1.4%,降幅有所擴(kuò)大。三是旅游消費(fèi)帶動(dòng)水路客運(yùn)保持旺盛需求,客運(yùn)量增長(zhǎng)5.2%。

        在貨運(yùn)方面,鐵路公路水路完成貨運(yùn)量209.1億噸,同比增長(zhǎng)4.2%,增速較去年同期放緩3.0個(gè)百分點(diǎn)。貨運(yùn)結(jié)構(gòu)持續(xù)分化:一是鐵路貨運(yùn)呈下降趨勢(shì),但降幅趨穩(wěn),貨物發(fā)送量下降10.2%,其中二季度下降11.0%。二是公路貨運(yùn)仍保持穩(wěn)定增長(zhǎng),貨運(yùn)量增長(zhǎng)6.2%。三是水路貨運(yùn)增速明顯放緩,貨運(yùn)量?jī)H增長(zhǎng)3.3%,較一季度、去年同期分別放緩1.9個(gè)和2.7個(gè)百分點(diǎn)。四是快遞業(yè)持續(xù)高速增長(zhǎng),完成快遞業(yè)務(wù)量84.6億件、增長(zhǎng)43.3%,快遞業(yè)務(wù)收入1196億元、增長(zhǎng)33.2%。此外,港口方面規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量56.7億噸,同比增長(zhǎng)2.6%,增速較去年同期放緩2.6個(gè)百分點(diǎn)。

        固定資產(chǎn)投資是上半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的亮點(diǎn)。上半年,公路水路完成固定資產(chǎn)投資7188億元,同比增長(zhǎng)9.5%,略高于去年同期,公路投資中新開(kāi)工項(xiàng)目投資額占比由去年同期的18.9%提高至23.6%,水運(yùn)占比由12.6%提高至27.3%。尤其需要指出的是,在全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增速放緩的情況下,交通投資增速不降反升,發(fā)揮了重要的穩(wěn)增長(zhǎng)作用。

        張大為強(qiáng)調(diào),穩(wěn)增長(zhǎng)是當(dāng)前交通運(yùn)輸行業(yè)工作的重中之重。交通運(yùn)輸部門加快推進(jìn)了一批先導(dǎo)性比較突出的重大交通工程項(xiàng)目。比如京津冀一體化發(fā)展方面,支持28個(gè)重點(diǎn)公路項(xiàng)目,建設(shè)里程1400多公里,總投資接近1000億元。支持天津港、秦皇島港、黃驊港等6個(gè)港口項(xiàng)目建設(shè),總投資74億元等。此外,還努力發(fā)揮中央資金引領(lǐng)作用。截至6月底,已下達(dá)交通專項(xiàng)資金3110億元,占全年總規(guī)模的98%,確保全年公路、水路投資規(guī)模達(dá)到1.8萬(wàn)億元。

        據(jù)悉,由交通運(yùn)輸部編制的《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要交通一體化實(shí)施方案》、《京津冀交通一體化2015-2017重點(diǎn)任務(wù)臺(tái)賬》、《京津冀交通一體化2015年重點(diǎn)工作》等文件即將印發(fā),重大項(xiàng)目建設(shè)等工作正在有序推進(jìn)。此外,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸發(fā)展取得突破性進(jìn)展。交通運(yùn)輸部已配合國(guó)家發(fā)展改革委完成《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》,并同步編制了交通運(yùn)輸實(shí)施方案。長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道一期主體工程已完工,二期工程已經(jīng)正式開(kāi)工建設(shè)。

        
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