上半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行緩中趨穩(wěn)
2015-07-17
7月16日，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛主持召開例行新聞發(fā)布會，邀請部綜合規(guī)劃司副司長張大為介紹上半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。
記者從發(fā)布會上獲悉，上半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行緩中趨穩(wěn)，5月份以來，鐵路公路水路貨運(yùn)量、規(guī)模以上港口貨物吞吐量增速在4月份達(dá)到低點(diǎn)后有所回升。公路水路上半年完成固定資產(chǎn)投資7188億元，增速略高于去年同期。
客貨運(yùn)增速放緩結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷深化
張大為介紹，上半年，全國鐵路公路水路完成客運(yùn)量108.5億人次，同比增長0.5%，增速較去年同期放緩1.8個(gè)百分點(diǎn)?？瓦\(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷深化，1至5月份，高鐵、動車旅客發(fā)送量分別增長37.9%和30.2%，民航旅客運(yùn)輸量增長12.7%，公路客運(yùn)量降幅為0.5%，水路客運(yùn)量增長5.2%。
貨運(yùn)方面，上半年，鐵路公路水路完成貨運(yùn)量209.1億噸，同比增長4.2%，增速較去年同期放緩3個(gè)百分點(diǎn)。貨運(yùn)結(jié)構(gòu)持續(xù)分化：鐵路貨物發(fā)送量下降10.2%，但降幅趨穩(wěn)；公路貨運(yùn)仍保持穩(wěn)定增長，貨運(yùn)量增長6.2%；水路貨運(yùn)增速明顯放緩，貨運(yùn)量僅增長3.3%；快遞業(yè)持續(xù)高速增長，完成快遞業(yè)務(wù)量84.6億件，同比增長43.3%。
今年上半年，規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量56.7億噸，同比增長2.6%，增速較去年同期放緩2.6個(gè)百分點(diǎn)；完成集裝箱吞吐量10273萬標(biāo)箱，同比增長6.1%。
張大為表示，預(yù)計(jì)下半年，交通運(yùn)輸主要實(shí)物量指標(biāo)可能將略好于上半年，全年鐵路公路水路客運(yùn)量小幅增長，貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量穩(wěn)步增長，交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模維持高位。
公路水路完成投資7188億元
上半年，公路水路行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資7188億元，同比增長9.5%，略高于去年同期。
上半年，公路建設(shè)完成投資6469億元，同比增長10.2%，其中高速公路、普通國省道、農(nóng)村公路分別完成投資3260億元、2015億元和1195億元，增長9.2%、6.5%和20%。公路建設(shè)投資中，新開工項(xiàng)目投資額占比由去年同期的18.9%提高至23.6%。水運(yùn)建設(shè)完成投資648億元，同比增長1.9%。
張大為介紹，交通運(yùn)輸部努力發(fā)揮中央資金引領(lǐng)作用。截至6月底，交通運(yùn)輸部已下達(dá)交通專項(xiàng)資金3110億元，占全年總規(guī)模的98%，確保全年公路水路投資規(guī)模達(dá)到1.8萬億元。
張大為表示，交通運(yùn)輸部正積極拓寬融資渠道，為社會資本的進(jìn)入創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。此前，交通運(yùn)輸部下發(fā)了《交通基礎(chǔ)設(shè)施政府與社會資本合作等模式試點(diǎn)方案》，將天津至石家莊高速公路等11個(gè)項(xiàng)目作為第一批試點(diǎn)，部署山東、安徽、四川等采取適當(dāng)方式開展PPP交通項(xiàng)目試點(diǎn)。為引導(dǎo)地方交通運(yùn)輸部門推廣運(yùn)用PPP模式，《收費(fèi)公路政府和社會資本合作指南》正在編制中。
服務(wù)國家戰(zhàn)略取得突破性進(jìn)展
張大為介紹，上半年，交通運(yùn)輸發(fā)揮先行官作用，在服務(wù)國家戰(zhàn)略方面取得突破性進(jìn)展。目前，“一帶一路”戰(zhàn)略有序推進(jìn)，完成《落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)施方案》，新開通了昆明、大連、哈爾濱至歐洲的貨運(yùn)班列。
在推動京津冀交通一體化方面，交通運(yùn)輸部會同國家發(fā)展改革委編制上報(bào)了《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》；交通運(yùn)輸部編制的《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要交通一體化實(shí)施方案》、《京津冀交通一體化2015—2017重點(diǎn)任務(wù)臺賬》、《京津冀交通一體化2015年重點(diǎn)工作》，將由京津冀交通一體化聯(lián)合小組會議審議后印發(fā)。此外，加快京秦、京臺、首都地區(qū)環(huán)線高速公路等區(qū)域性通道建設(shè)；加大對環(huán)京津貧困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的支持力度；加快推進(jìn)津冀沿海港口工程的建設(shè)；開展城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化試點(diǎn)工作；推動交通“一卡通”互聯(lián)互通。
在打造長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊方面，交通運(yùn)輸部配合國家發(fā)展改革委完成《長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》，并同步編制了交通運(yùn)輸實(shí)施方案。鐵路方面，滬昆客運(yùn)專線杭州至長沙段已投入運(yùn)行；蒙西至華中地區(qū)的煤運(yùn)通道，杭州至黃山、上海至南通等一批鐵路工程陸續(xù)開工。公路方面，上海至成都、上海至昆明高速公路全線貫通，杭瑞高速公路等原“7918”國家高速公路剩余路段正在加快建設(shè)。水運(yùn)方面，長江南京以下12.5米深水航道一期主體工程完工，二期工程開工建設(shè)。（記者佟亞濤）
