北京織千公里市郊鐵路網(wǎng)港媒:引導(dǎo)人們遷出北京
2015-07-16
參考消息網(wǎng)7月16日?qǐng)?bào)道
港媒稱，北京市交通委13日晚表示，將建設(shè)1000公里市郊鐵路網(wǎng)絡(luò)，連接首都與鄰近的天津市和河北剩
據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站7月15日?qǐng)?bào)道，這一計(jì)劃是一項(xiàng)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的一部分，該項(xiàng)目旨在促進(jìn)京津冀一體化，幫助疏解人口過(guò)多、過(guò)于擁擠的首都的非核心功能。官方數(shù)據(jù)顯示，去年年底北京市常住人口已突破2150萬(wàn)，包括約818萬(wàn)外來(lái)人口。
報(bào)道說(shuō)，擬議中的京津冀鐵路網(wǎng)由四層網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成：干線鐵路、城際鐵路、市郊鐵路和城市軌道交通。
市郊鐵路將服務(wù)于行程長(zhǎng)達(dá)70公里的通勤旅客。這一網(wǎng)絡(luò)中的首條線路將是72公里長(zhǎng)的平谷線。這條線路將北京中心城區(qū)與平谷連接起來(lái)，并通過(guò)河北的燕郊。
今年，北京還將新增27公里地鐵線路，地鐵里程達(dá)到554公里。
報(bào)道說(shuō)，地鐵的平均時(shí)速在60公里至70公里之間，而市郊鐵路因?yàn)檎揪嚅L(zhǎng)，最高時(shí)速可達(dá)160公里。專家稱，運(yùn)行速度會(huì)大幅提高，預(yù)計(jì)列車跑完全程，大約需要四五十分鐘。
北京市交通委主任周正宇稱，未來(lái)1000公里的地鐵網(wǎng)絡(luò)加上1000公里的市郊鐵路將構(gòu)成北京軌道網(wǎng)絡(luò)的主體部分。
國(guó)家媒體報(bào)道稱，相關(guān)鐵路網(wǎng)預(yù)計(jì)將方便市民在首都與鄰近城市間通勤——這是政府引導(dǎo)更多人遷出北京、緩解交通和污染問(wèn)題的第一步。
報(bào)道說(shuō)，京津冀三省市政府和中國(guó)鐵路總公司已于去年成立負(fù)責(zé)建設(shè)城際鐵路項(xiàng)目的京津冀城際鐵路投資有限公司。
北京市政府近日表示，將把部分行政事業(yè)單位遷至東部的通州區(qū)，將首都人口控制在2300萬(wàn)。
據(jù)報(bào)道，交通一體化方案還包括打通現(xiàn)有的高速公路，并將允許通勤者在北京、天津以及4個(gè)河北城市的公共交通工具上使用同一張交通卡。
資料圖：鐵路
本文來(lái)源：參考消息網(wǎng)
