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“新國標”實施后首家一級新駕校月底有望通過審批

2015-07-16　

        自省道路運輸局下發(fā)“我省駕培市場全面放開”的通知后，海口率先放開駕校審批，一家新駕校有望月底通過審批。據(jù)了解，這是“新國標”實施后，我省首個報審批的一級新駕校，待通過后，將打破?？?年多無大車培訓練習場的窘境。

        教練員“吃、拿、卡、要”，駕校違規(guī)亂收費……遭遇這樣的情況，不少學員往往是有苦不敢說，主要的原因則是忌憚，“舉報后會遭遇麻煩”。

        如今，隨著我省駕培市場的全面放開，向社會投資敞開大門，引入“新活力”，打破現(xiàn)有行業(yè)壟斷，駕校在競爭中求得生存和發(fā)展。讓學員完全可以消除上述憂慮。

        駕培市場的放開意味著，只要符合《中華人民共和國道路運輸條例》及“新國標”等要求的任何實體，都可以投資建駕校。

        12日，記者從?？谑羞\管處了解到，該市堅決貫徹省道路運輸局全面放開駕培市場的決策，率先在全省范圍內(nèi)放開駕校審批?！啊聡鴺恕瘜嵤┖?，?？谑准倚埋{校海星駕校10日已通過初步驗收，將于月底通過審批。”該處相關(guān)負責人說。

        據(jù)了解，該駕校占地120畝，位于?？谑徐`山鎮(zhèn)，目前一切準備就緒。待審批通過后，將結(jié)束?？谒哪隂]有大車培訓練習場的局面。

        該負責人告訴記者，雖然省里針對駕校放開審批后管理細則還沒有出臺，但海口市已率先行動，主動受理海星一級駕校申請。而現(xiàn)階段面臨的主要的問題是：要加快大車考場的建設(shè)，否則海星駕校的學員考試又將成為一大難題。

        “現(xiàn)在每天駕培考試的通過率僅為50%?！泵鎸@樣現(xiàn)狀，海口市駕培協(xié)會陳會長呼吁，在駕培市場全面放開的同時，考試和收費也能同步放開。

        陳會長告訴記者，由于考慮到油價高等費用，學員訓練時間不可能無限制拉長，學員練車時間不充分，這就容易導致培訓質(zhì)量難保證，同時也容易滋生教練員吃拿卡要的亂象。“駕培收費放開后，將選擇權(quán)交給市場，讓駕校在競爭中優(yōu)勝劣汰，學員真正起到主導作用?！标悤L說。

        此外，陳會長還直言不諱地表示，我省駕培市場考場能力跟不上已不是秘密，僅海口小車學員積壓人數(shù)就達到近7萬人，“學員完成練習時間即可通考，而無須指定考場，全面放開考試政策，考場也社會化和市場化，解決學員積壓問題”。（記者姚傳偉）

        

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