沈海高速馬尾段17米長(zhǎng)大掛車(chē)沖入對(duì)向高速路
2015-07-14
龍門(mén)架一腳被撞斷，高速公路雙向堵車(chē)
東南網(wǎng)7月14日訊(海峽都市報(bào)記者陳文浩/文黃啟鵬/圖)昨日中午，沈海高速馬尾段，上演了“速度與激情”般的場(chǎng)景：一輛17米長(zhǎng)的大掛車(chē)，為避讓一輛小轎車(chē)，撞斷龍門(mén)架一腳，又接連撞開(kāi)三道鐵護(hù)欄，最終一頭栽進(jìn)對(duì)向車(chē)道邊的排水溝里。事發(fā)后，雙向車(chē)道一度被堵死，高速路成了停車(chē)場(chǎng)，單向被堵車(chē)流長(zhǎng)達(dá)3公里，不少被堵車(chē)主自嘲變成“鐵板燒”。
幸運(yùn)的是，事故并沒(méi)有造成人員傷亡。昨日下午4時(shí)許，雙向車(chē)道恢復(fù)通行。
掛車(chē)司機(jī)：避讓小車(chē)，車(chē)子失控
昨日中午1時(shí)許，記者趕到現(xiàn)場(chǎng)看到，沈海高速馬尾往連江方向，一個(gè)龍門(mén)架被撞斷一腳，傾斜著懸在空中。而對(duì)面，一輛大掛車(chē)停在路中，斜跨三個(gè)車(chē)道，車(chē)頭受損嚴(yán)重。因油箱破裂，柴油灑了一地，救援人員用沙子將其覆蓋。
“車(chē)子突然失控，連撞四道防線(xiàn)，太驚險(xiǎn)了?！庇心繐糗?chē)主說(shuō)，掛車(chē)先是撞斷龍門(mén)架的一根支柱，隨后沖破路中間的兩排鐵護(hù)欄，又沖破對(duì)面車(chē)道的一排鐵護(hù)欄，最后車(chē)頭沖入路邊的排水溝。
掛車(chē)司機(jī)黃師傅并沒(méi)有受傷，但他一直說(shuō)頭暈暈的。他說(shuō)，把貨送到莆田后，他準(zhǔn)備回浙江，不料在這出了事故。
“當(dāng)時(shí)我在慢車(chē)道上，時(shí)速約80公里?！秉S師傅說(shuō)，一輛白色轎車(chē)突然超車(chē)，兩車(chē)發(fā)生刮擦，“為了避讓這輛小車(chē)，我就打了一下方向盤(pán)，不料就失控了。”
機(jī)場(chǎng)大巴險(xiǎn)撞上乘客步行下高速
事發(fā)后，雙向車(chē)道被堵死?，F(xiàn)場(chǎng)高速交警說(shuō)，這段高速路的車(chē)流量平均一小時(shí)近2000輛，昨日被堵車(chē)流一度長(zhǎng)達(dá)3公里。在現(xiàn)場(chǎng)，不少車(chē)主稱(chēng)“又熱又餓”，自嘲變成“鐵板燒”。
在事故點(diǎn)前方，停著一輛寧德到長(zhǎng)樂(lè)的機(jī)場(chǎng)大巴，車(chē)上只剩司機(jī)一人。“要是事故晚發(fā)生十幾秒，我的車(chē)子估計(jì)就要被橫沖過(guò)來(lái)的掛車(chē)撞上?！彼緳C(jī)大呼“后怕”，當(dāng)時(shí)，他的車(chē)離事發(fā)點(diǎn)只有100多米。事后，因擔(dān)心誤機(jī)，乘客步行下高速，換乘趕來(lái)接應(yīng)的大巴去了機(jī)常而高速交警在就近的福州東和琯頭收費(fèi)站附近，指揮車(chē)輛分流。
昨日下午2時(shí)許，馬尾往連江方向車(chē)道恢復(fù)通車(chē)。隨后，兩輛吊車(chē)發(fā)力，將長(zhǎng)17米、重10多噸的掛車(chē)吊回路邊，并拖走。下午4時(shí)許，連江往馬尾方向也恢復(fù)通行。
目前，事故的具體原因還在調(diào)查中。
龍門(mén)架一腳被撞斷，高速公路雙向堵車(chē)
東南網(wǎng)7月14日訊(海峽都市報(bào)記者陳文浩/文黃啟鵬/圖)昨日中午，沈海高速馬尾段，上演了“速度與激情”般的場(chǎng)景：一輛17米長(zhǎng)的大掛車(chē)，為避讓一輛小轎車(chē)，撞斷龍門(mén)架一腳，又接連撞開(kāi)三道鐵護(hù)欄，最終一頭栽進(jìn)對(duì)向車(chē)道邊的排水溝里。事發(fā)后，雙向車(chē)道一度被堵死，高速路成了停車(chē)場(chǎng)，單向被堵車(chē)流長(zhǎng)達(dá)3公里，不少被堵車(chē)主自嘲變成“鐵板燒”。
幸運(yùn)的是，事故并沒(méi)有造成人員傷亡。昨日下午4時(shí)許，雙向車(chē)道恢復(fù)通行。
掛車(chē)司機(jī)：避讓小車(chē)，車(chē)子失控
昨日中午1時(shí)許，記者趕到現(xiàn)場(chǎng)看到，沈海高速馬尾往連江方向，一個(gè)龍門(mén)架被撞斷一腳，傾斜著懸在空中。而對(duì)面，一輛大掛車(chē)停在路中，斜跨三個(gè)車(chē)道，車(chē)頭受損嚴(yán)重。因油箱破裂，柴油灑了一地，救援人員用沙子將其覆蓋。
“車(chē)子突然失控，連撞四道防線(xiàn)，太驚險(xiǎn)了?！庇心繐糗?chē)主說(shuō)，掛車(chē)先是撞斷龍門(mén)架的一根支柱，隨后沖破路中間的兩排鐵護(hù)欄，又沖破對(duì)面車(chē)道的一排鐵護(hù)欄，最后車(chē)頭沖入路邊的排水溝。
掛車(chē)司機(jī)黃師傅并沒(méi)有受傷，但他一直說(shuō)頭暈暈的。他說(shuō)，把貨送到莆田后，他準(zhǔn)備回浙江，不料在這出了事故。
“當(dāng)時(shí)我在慢車(chē)道上，時(shí)速約80公里。”黃師傅說(shuō)，一輛白色轎車(chē)突然超車(chē)，兩車(chē)發(fā)生刮擦，“為了避讓這輛小車(chē)，我就打了一下方向盤(pán)，不料就失控了。”
機(jī)場(chǎng)大巴險(xiǎn)撞上乘客步行下高速
事發(fā)后，雙向車(chē)道被堵死。現(xiàn)場(chǎng)高速交警說(shuō)，這段高速路的車(chē)流量平均一小時(shí)近2000輛，昨日被堵車(chē)流一度長(zhǎng)達(dá)3公里。在現(xiàn)場(chǎng)，不少車(chē)主稱(chēng)“又熱又餓”，自嘲變成“鐵板燒”。
在事故點(diǎn)前方，停著一輛寧德到長(zhǎng)樂(lè)的機(jī)場(chǎng)大巴，車(chē)上只剩司機(jī)一人?！耙鞘鹿释戆l(fā)生十幾秒，我的車(chē)子估計(jì)就要被橫沖過(guò)來(lái)的掛車(chē)撞上。”司機(jī)大呼“后怕”，當(dāng)時(shí)，他的車(chē)離事發(fā)點(diǎn)只有100多米。事后，因擔(dān)心誤機(jī)，乘客步行下高速，換乘趕來(lái)接應(yīng)的大巴去了機(jī)常而高速交警在就近的福州東和琯頭收費(fèi)站附近，指揮車(chē)輛分流。
昨日下午2時(shí)許，馬尾往連江方向車(chē)道恢復(fù)通車(chē)。隨后，兩輛吊車(chē)發(fā)力，將長(zhǎng)17米、重10多噸的掛車(chē)吊回路邊，并拖走。下午4時(shí)許，連江往馬尾方向也恢復(fù)通行。
目前，事故的具體原因還在調(diào)查中。
作者：陳文浩本文來(lái)源：東南網(wǎng)
