海格客車：馳騁中國綠色交通時代下
2015-07-14
在新能源車推廣運用方面，海格又一次走在了大趨勢的前端。2015年，海格客車推出“綠管家”新能源車整體解決方案，從新能源車用戶需求出發(fā)，充分整合海格綠色產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢所打造的全方位綠色無憂解決方案。綠管家管理的范圍，包括購車無憂、運營無憂、服務無憂三個環(huán)節(jié)。讓海格新能源車用戶買得稱心、開得順心、用得舒心。
從購車環(huán)節(jié)開始，海格“綠管家”主張從產(chǎn)品安全開始抓起，充分關注純電動車的安全性、續(xù)駛里程，并提供充換電配套方案，協(xié)助補貼申領以及購車金融支持等四個方面，幫助客戶解除購車疑慮，真正讓客戶購車無憂。電池與乘客區(qū)特裝加強版防火材料，防火時間超過10分鐘，安全逃生的時間相當充裕。購買海格純電動車的用戶，國家級補貼發(fā)放至生產(chǎn)單位，由綠管家直接申領，從購車款中扣除，用戶只需提供購車發(fā)票和必要的材料。地方補貼由購車單位申領，綠管家在車輛上牌和地補申領等各環(huán)節(jié)提供支持。
在實現(xiàn)購車無憂之后，“綠管家”為車輛運營保駕護航。充分利用海格G-BOS智慧運營系統(tǒng)支持，海格“綠管家”建立了純電動客車智能監(jiān)控平臺，可以自動通知車輛充電，并分配車輛在就近的或有位置的充電站充電，讓客戶足不出戶掌控車輛的運行位置與實時電量。更可實時監(jiān)控運營車輛的所在位置、運行線路、電池狀態(tài)、電機狀態(tài)等所有運行狀態(tài)，實現(xiàn)純電動車運營的智能化管理，助力企業(yè)管理水平及工作效率的全面提升。同時，監(jiān)控平臺亦可滿足政府監(jiān)控需求。而面對用戶提到的電池難題，海格客車更是提供快充、慢充、充電+補電、換電等多種模式，客戶可根據(jù)實際需求選擇適合的充換電模式。
除此之外，海格貼心的“服務無憂”解決方案也倍受運營單位的青睞。在“綠管家”監(jiān)督下，從車輛培訓、車輛體檢、車輛救援，到車輛維保，以一對一的培訓，點對點的金牌服務，海格設法讓純電動車的維保像傳統(tǒng)車一樣便捷。綠管家對服務硬件的投入同樣十分可觀。通過其擁有的近700家成熟服務站，提供7X24小時不限時售后服務。設置專職新能源服務站，擁有完備的新能源配件儲備。電機、電池、電控系統(tǒng)質(zhì)保期5年或10萬公里。
綠色交通海格新能源在行動
長期的新能源技術儲備、專注的客戶需求研究、全系列的新能源產(chǎn)品型譜、過硬的產(chǎn)品品質(zhì)以及綠管家無憂解決方案，讓海格新能源得到客戶的認可和乘客的喜愛。
海格純電動公交投入佛山運營
海格新能源在廣東
佛山市粵運公共交通有限公司2014年底采購海格KLQ6109AEV1快速充電純電動公交車輛28臺，投放在佛山111和182兩條公交線路上運行。通過三個多月的實際營運，海格純電動公交車運營狀況良好、出車率較高，到四月一日前已累計完成了655000公里營運里程；而且運行成本較低，在不開空調(diào)的情況下每百公里耗電僅為80kwh，真正意義上實現(xiàn)了節(jié)能減排。車輛不僅零排放、零污染、噪音小，而且還具有啟動和停車動作孝運行平穩(wěn)、舒適等特點。
目前純電動車日運營里程260公里，與同線路原LNG車相比，動力費用節(jié)省47.11%，日節(jié)約燃料成本237元，每車每年可節(jié)省8.32萬元。按8年運營計算，28臺車可節(jié)能1863萬元，即使減去電站建設投資費用，仍可節(jié)約800多萬元。
海格新能源在湖北
2014年12月，荊門公交上線了20臺海格第三代插電式新能源客車，投入到客源較多的二公司的8路線上，經(jīng)過三個多月的運營，特別是經(jīng)歷了春運大載客量的考驗，百公里平均能耗17公斤，與原線路燃氣車相比，節(jié)能率達36%，算下來一臺車一天可節(jié)省能耗成本150元，按此計算，一年下來，一臺車至少可節(jié)省燃料成本5萬元，如果按8年計算，20臺車可節(jié)約燃料成本800萬元。
荊門公交二公司經(jīng)理助理王國慶告訴記者，這20臺海格混合動力公交投入運營至今使用情況良好，未出現(xiàn)因車輛故障影響營運，因為沒有變速箱，每年可節(jié)約維修費用近5千元。實際運營充分證明了海格新能源車的穩(wěn)定性和節(jié)能性是目前表現(xiàn)最好的。
海格新能源車在大連
海格新能源在遼寧
大連金石灘旅游集團有限公司金石交通運營分公司副經(jīng)理滕玉尊表示，海格插電式油電混合動力公交在融合LNG與純電動優(yōu)勢的基礎上有自己的魅力：“用電能是為了更節(jié)約燃氣，而有了燃氣動力，充電安排就更加靈活，萬一來不及充電，也不影響正常運營。而且兩種動力都是零排放或者低排放的，特別適合在景區(qū)使用?！?br />
大連金泰汽車租賃服務有限公司采購海格KLQ6109TAEV純電動大巴為大連農(nóng)科院提供班車服務。金泰總經(jīng)理潘復清說：“海格純電動客車既環(huán)保又節(jié)能。每次充電只需2.5小時，即可保證2~3天的運營。燃料成本由每車每月約2000元降低到約1000元，相當于降低了一半?！?br />
常州市民乘坐海格新能源客車
海格新能源在江蘇
去年年底，海格率先將海格KLQ6109TAEV純電動大巴用作了員工班車，實現(xiàn)零污染零排放，乘坐體驗舒適，車子噪音小，跑起來幾乎沒有聲音，起步平穩(wěn)，沒有傳統(tǒng)柴油車的頓挫感。車內(nèi)空間寬敞明亮，座間距寬松。坐在車上，仿佛進入了一間能運動的咖啡館。很快，海格純電動班車形成了輻射。三星電子(蘇州)半導體有限公司等多家企業(yè)引進了綠色環(huán)保的海格純電動車作為員工班車。210輛海格純電動大巴一次性服務南京市場；83輛純電動奔赴常州；60輛純電動大巴開進蘇州最大的班車租賃公司——蘇州市東方客運有限公司；209輛純電動大巴、純電動中巴和純電動輕客又交到了蘇州汽車客運集團用戶的手中……
海格插電式混合動力公交在寧波運營
海格新能源在浙江
寧波鄞州公交采購了綠色零排放的海格12米低地板純電動公交車，采用當前國內(nèi)領先的無級變速、科技味十足的新能源控制系統(tǒng)，大大降低了駕駛員的勞動強度，全方位無死角的視頻監(jiān)控體系、先進的玻璃自動爆玻器，增加車輛安全性。
海格新能源客車已批量服務廣東、天津、昆明、海口、南京、蘇州、常州、南通等大中城市，市場保有量超過6000臺，主要系統(tǒng)實現(xiàn)了100萬公里可靠性驗證。海格還將持續(xù)努力，為建設“綠色交通”、“美麗中國”注入源源不斷的綠色動力。
