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貴廣高鐵不再經(jīng)過貴陽火車站

2015-07-11　

        記者昨日從成都鐵路局獲悉：貴陽樞紐白云至龍里北客運(yùn)專線目前已經(jīng)完工，初步定于7月20日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計(jì)9月份開通運(yùn)營。這條鐵路通車后，將連接渝黔高鐵、成貴高鐵、長昆高鐵、貴廣高鐵，使四大高鐵干線有機(jī)地連接在一起。

        設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)

        這條鐵路屬于貴陽市“一環(huán)一射兩聯(lián)線”快速鐵路網(wǎng)中“一環(huán)”部分的組成部分，為雙線客專，電力牽引，無砟道床，長度57.11公里，共計(jì)新建橋梁55座、新建隧道24座，設(shè)計(jì)行車速度250公里/小時(shí)，總投資85億元。

        這條鐵路起自白云區(qū)，經(jīng)烏當(dāng)區(qū)、龍洞堡片區(qū)、南明區(qū)小碧鄉(xiāng)至龍里縣，另設(shè)小碧至貴陽上下行聯(lián)絡(luò)線，全線設(shè)白云、貴陽東、龍洞堡、龍里北4個(gè)車站，另設(shè)一個(gè)小碧線路所。據(jù)介紹，目前，這條鐵路已經(jīng)完工，成都鐵路局初步定于7月20日開始進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，如果一切順利，預(yù)計(jì)9月份開通運(yùn)營。

        運(yùn)行時(shí)間有小幅壓縮

        據(jù)介紹，目前貴廣高鐵動(dòng)車組必須經(jīng)過貴陽火車站，途經(jīng)老羅堡到達(dá)龍里北站，然后一路往廣州南方向行駛。

        白云至龍里北客運(yùn)專線開通后，貴廣高鐵動(dòng)車組將不再經(jīng)過貴陽火車站，而是直接從貴陽北站往貴陽東、龍洞堡、然后到達(dá)龍里北，再行駛上貴廣高鐵。也就是說，這條鐵路開通后，貴廣高鐵所有動(dòng)車組不再經(jīng)過貴陽火車站。

        據(jù)悉，目前貴廣高鐵動(dòng)車組經(jīng)過貴陽火車站走的這條線，由于貴陽至龍里這段鐵路是既有線，系有砟鐵道，時(shí)速控制在160公里/小時(shí)，如果走白云至龍里北客運(yùn)專線，時(shí)速在250公里/小時(shí)，那么貴廣高鐵動(dòng)車組有可能還可以提速，運(yùn)行時(shí)間還會(huì)有小幅度壓縮。

        9月，車次時(shí)間將有調(diào)整

        “盡管貴廣高鐵動(dòng)車組可以不經(jīng)過貴陽火車站了，但是如果客流需要，鐵路部門有可能會(huì)考慮貴廣高鐵部分動(dòng)車組還是在貴陽火車站始發(fā)，以方便廣大旅客?！背啥艰F路局相關(guān)單位負(fù)責(zé)人說道。

        據(jù)了解，今年9月份，貴陽樞紐白云至龍里北客運(yùn)專線開通后，貴廣高鐵動(dòng)車組開行的車次及時(shí)間將會(huì)進(jìn)行調(diào)整。據(jù)悉，聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，中國鐵路總公司和成都鐵路局將會(huì)派遣高鐵綜合檢測列車(CRH2-010A)和高鐵檢測車CRH380“黃醫(yī)生”先后對白云至龍里北客運(yùn)專線的軌道、接觸網(wǎng)、時(shí)速、信號、線路等進(jìn)行測試。

        

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