長(zhǎng)沙東入城口加速拆除違建倉(cāng)庫(kù)
2015-07-10
日前，高鐵新城片區(qū)內(nèi)黎托貨運(yùn)市場(chǎng)的違建倉(cāng)庫(kù)被拆除，下一步將進(jìn)行綠化美化。長(zhǎng)沙晚報(bào)記者石禎專余劭劼攝影報(bào)道
長(zhǎng)沙晚報(bào)訊（記者李卓）沿京深、滬昆高鐵線和機(jī)場(chǎng)高速進(jìn)入長(zhǎng)沙，可見(jiàn)違建倉(cāng)庫(kù)成片倒地。日前，隨著高鐵新城片區(qū)標(biāo)志性的違法建筑群黎托貨運(yùn)市場(chǎng)被徹底拆除，高鐵新城片區(qū)違法建筑累計(jì)拆除343棟共25.41萬(wàn)㎡。昔日東入城口滿眼違建倉(cāng)庫(kù)的亂象即將成為歷史。
“我是看著這個(gè)市場(chǎng)一點(diǎn)點(diǎn)建起來(lái)的，讓村民賺了錢，也讓農(nóng)田綠地變成了破爛棚屋堆?！庇昊▍^(qū)黎托街道居民劉力說(shuō)，黎托貨運(yùn)市場(chǎng)夾在京深和滬昆兩條高鐵線之間，破破爛爛早該拆了。這個(gè)擅自建起來(lái)的市場(chǎng)已存在快11年，面積2萬(wàn)余平方米，有36處違建的物流倉(cāng)庫(kù)，30余戶經(jīng)營(yíng)戶。市場(chǎng)處在高鐵和機(jī)場(chǎng)高速之間的“夾心”地帶，正在高鐵和高速的東入城口，破破爛爛有損市容。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，違建倉(cāng)庫(kù)均已倒地，只剩下殘留“黎托貨運(yùn)市潮招牌的空空門洞。平陽(yáng)三角洲分片區(qū)指揮部工作人員告訴記者，前、昨兩日，含該市場(chǎng)在內(nèi)的3萬(wàn)余平方米的違建倉(cāng)庫(kù)被夷為平地。按照規(guī)劃，該片用地屬于綠化用地，拆違后將盡快綠化美化，成為東入城口的迎客風(fēng)景。
截至目前，高鐵新城片區(qū)平陽(yáng)三角洲、軌道1號(hào)地、城投1號(hào)和2號(hào)地三個(gè)分片區(qū)共有違法建筑1722棟，已丈量1441棟約99.47萬(wàn)平方米，累計(jì)拆除343棟25.41萬(wàn)平方米，另有49棟2.84萬(wàn)平方米騰空待拆。其中，軌道1號(hào)地分片區(qū)指揮部違法建筑累計(jì)拆除91棟約7.73萬(wàn)平方米，城投1、2號(hào)地分片區(qū)指揮部累計(jì)拆除99棟8.82萬(wàn)平方米，平陽(yáng)三角洲分片區(qū)指揮部累計(jì)拆除153棟約8.86萬(wàn)平方米。
