臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)布局重點(diǎn)依托大型航空樞紐
2015-07-10
中國(guó)交通新聞網(wǎng)訊日前，國(guó)家發(fā)展改革委與民航局聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確將重點(diǎn)依托大型航空樞紐，引導(dǎo)和推進(jìn)高端制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚發(fā)展，構(gòu)建以航空運(yùn)輸為基儲(chǔ)航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)為支撐的產(chǎn)業(yè)體系，把臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地、區(qū)域物流中心、科技創(chuàng)新引擎和開放合作平臺(tái)。
根據(jù)該指導(dǎo)意見(jiàn)，申報(bào)設(shè)立臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)應(yīng)具備四個(gè)條件。一是應(yīng)符合區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略、新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間格局的總體要求，符合全國(guó)主體功能區(qū)規(guī)劃和相關(guān)土地利用總體規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃，資源環(huán)境承載能力較強(qiáng)，行政區(qū)劃清晰明確；二是原則上在直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市，或者其他區(qū)位優(yōu)越、物流便利、開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高的大城市布局；三是所在地機(jī)場(chǎng)年貨郵吞吐量應(yīng)在10萬(wàn)噸以上或年客流量1000萬(wàn)人次以上，空域條件較好，現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系較為完善，便于開展聯(lián)程聯(lián)運(yùn)和陸空銜接，有一家以上的基地航空公司或若干家大型物流公司入駐，適當(dāng)考慮通用航空基礎(chǔ)好、航空制造業(yè)發(fā)展?jié)摿Υ蟮牡貐^(qū)；四是所在地機(jī)場(chǎng)周邊現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)良好、特色突出，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理、臨空指向性強(qiáng)，基礎(chǔ)設(shè)施和管理服務(wù)體系比較完善，周邊貨運(yùn)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)能力匹配，有利于承接與集聚發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
截至去年年底，全國(guó)有62個(gè)城市依托54個(gè)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃或建設(shè)了總共63個(gè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。
