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成貴鐵路13標(biāo)隧道掘進(jìn)突破5000米關(guān)口

2015-07-06　

        

        7月5日，筆者從成貴鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)獲悉，成貴鐵路13標(biāo)隧道掘進(jìn)突破5000米關(guān)口，達(dá)5053米。

        成貴鐵路站前施工13標(biāo)段工程位于黔西北畢節(jié)市境內(nèi)，由國(guó)有大型企業(yè)中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)承建，全長(zhǎng)33.068公里，共有隧道8座，設(shè)計(jì)總長(zhǎng)19892米。目前，隧道分14個(gè)工作面同時(shí)掘進(jìn)。

        該標(biāo)段地形地質(zhì)條件復(fù)雜，有巖溶、采空區(qū)、暗河、順層、危巖落石、瓦斯等主要不良地質(zhì)，施工中除可能遇溶洞、瓦斯外，還可能遭遇突水、突泥等災(zāi)害，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

        為保證隧道施工安全和工程質(zhì)量，中鐵十五局成貴鐵路項(xiàng)目部推行標(biāo)準(zhǔn)化和專(zhuān)業(yè)化管理，不斷采用和推廣各種新設(shè)備、新工藝，充分利用現(xiàn)代科技和信息化管理手段，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全方位、不間斷管控。同時(shí)，他們還通過(guò)積極開(kāi)展“三嚴(yán)三實(shí)”專(zhuān)題教育、“創(chuàng)崗建區(qū)”、“百日勞動(dòng)競(jìng)賽”等活動(dòng)，調(diào)動(dòng)各級(jí)管理者及一線工人的工作主動(dòng)性，不斷加快施工進(jìn)度。

        

        

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