龍華六大交通戰(zhàn)略打造綜合交通體系
2015-07-06
【深圳商報訊】（記者江南鸞通訊員李澤樂黃凌超）為將龍華新區(qū)從偏遠工業(yè)區(qū)打造成為承載轉(zhuǎn)型升級希望的國際化中軸新城，市規(guī)土委龍華管理局以“交通發(fā)展適度超前，建設(shè)與管理并重”與“以人為本、綠色低碳”為交通發(fā)展理念，編制了《龍華新區(qū)綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及規(guī)劃綱要》（以下簡稱《戰(zhàn)略規(guī)劃》），提出了“灣區(qū)支撐、中軸一體、開放融合、公交主導(dǎo)、管理提效、品質(zhì)交通”六大交通發(fā)展戰(zhàn)略。
六大交通發(fā)展戰(zhàn)略包括：
一是灣區(qū)支撐戰(zhàn)略。近期龍華新區(qū)將加快推進龍海大道、深茂鐵路、深惠城際、軌道交通線路實施，打通龍華與灣區(qū)聯(lián)系通道；結(jié)合國家高鐵快速發(fā)展，發(fā)揮深圳北站對于國家高鐵版圖的重要作用，加強龍華新區(qū)與全國重要城市聯(lián)系，提升新區(qū)競爭力；優(yōu)化整合長途汽車站功能，完善交通接駁設(shè)施，提升公路客運服務(wù)能力。
二是中軸一體戰(zhàn)略。龍華新區(qū)將加快推進軌道交通建設(shè)，增加新的中軸（福田-民治-龍華-觀瀾方向）軌道交通系統(tǒng)。同時，優(yōu)化道路資源分配，設(shè)置BRT或公交快線，構(gòu)建軌道+中運量復(fù)合走廊。
三是公交主導(dǎo)戰(zhàn)略。龍華新區(qū)將加密骨干公交（軌道+中運量）網(wǎng)絡(luò)，支撐各片區(qū)中心及策略發(fā)展地區(qū)的更新與發(fā)展。
四是開放融合戰(zhàn)略。龍華新區(qū)將推行以下幾個方案：南向繼續(xù)強化與中心城區(qū)之間道路聯(lián)系；北向加強與東莞（塘廈、鳳崗）之間的互聯(lián)互通；；西向增強與南山、寶安、光明、石巖的聯(lián)系；東向加密與坂田、平湖的聯(lián)系通道。規(guī)劃“四橫四縱”高快速路網(wǎng)與“十三橫八縱”主干道路網(wǎng)格局。
五是管理提效戰(zhàn)略。龍華新區(qū)將實施平交路口提效工程，提高節(jié)點交通運行效率；加強新建筑停車配建，優(yōu)化停車收費，推廣停車誘導(dǎo)系統(tǒng)；優(yōu)化貨運設(shè)施布局，加強貨運交通組織管理；中心城區(qū)分階段實施禁貨措施；加強交通需求管理，調(diào)控交通需求；積極發(fā)展智能交通，創(chuàng)新管理手段。
六是品質(zhì)交通戰(zhàn)略。龍華新區(qū)將推動公共自行車道網(wǎng)絡(luò)與自行車系統(tǒng)建設(shè)，打造宜人的慢行交通系統(tǒng)。同時試點創(chuàng)建品質(zhì)交通社區(qū)，完善產(chǎn)業(yè)園區(qū)交通配套，打造良好營商環(huán)境。
（原標題：龍華六大交通戰(zhàn)略打造綜合交通體系）
