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梨川大橋計(jì)劃2016年5月完工

2015-07-02　

 　　 連接?xùn)|莞市區(qū)與高埗鎮(zhèn)和石碣鎮(zhèn)的重要通道——梨川大橋項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)目前正在市環(huán)保局官網(wǎng)公示。記者昨日從中獲悉，梨川大橋穿越高埗、萬(wàn)江、東城、莞城四大鎮(zhèn)區(qū)，全長(zhǎng)2.294km，主線雙向6 車道。工程總投資9.17億元，計(jì)劃明年5月完工。屆時(shí)，一江之隔的高埗可直接通過(guò)梨川大橋10分鐘到達(dá)市區(qū)。

 　　根據(jù)市環(huán)保局正在公示的梨川大橋項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)顯示，梨川大橋設(shè)計(jì)行車速度為60km/h，匝道采用30km/h，路基寬度30～31m（不含輔道），設(shè)計(jì)荷載為公路I 級(jí)，為城市主干道。大橋起點(diǎn)為高埗莞潢路（與北五環(huán)快速路連接廣園路），跨越高埗江城路、沿江大道后，向南延伸上跨中堂水道、大王洲島、東莞水道、東江大道，終點(diǎn)順接?xùn)|江大道與紅川路，是連接?xùn)|莞市區(qū)與東江北部地區(qū)高埗鎮(zhèn)和石碣鎮(zhèn)的重要通道。

 　　將加強(qiáng)市區(qū)與北部鎮(zhèn)區(qū)直接聯(lián)系

 　　有關(guān)部門表示，梨川大橋通車后能夠減少高埗大橋和大王洲橋的交通量，緩解高埗大橋到高埗鎮(zhèn)中心區(qū)路段日益嚴(yán)重的交通堵塞問(wèn)題，也能疏導(dǎo)市區(qū)交通。尤其對(duì)于高埗鎮(zhèn)來(lái)說(shuō)，可以直接通過(guò)大橋10分鐘到達(dá)市區(qū)。

 　　此外，梨川大橋建成后，將形成市區(qū)與石碣鎮(zhèn)、高埗鎮(zhèn)、中堂鎮(zhèn)的直接聯(lián)系，并直接連通北五環(huán)快速路與廣園快速路，起到區(qū)域內(nèi)部交通樞紐的作用，加強(qiáng)與廣州的聯(lián)系。不僅如此，由于大王洲島往來(lái)交通只能靠渡船，很大程度上限制了大王洲的開(kāi)發(fā)利用。梨川大橋連接了莞城區(qū)和北部高埗、石碣以及大王洲島等地，將有助于大王洲島的開(kāi)發(fā)。

 　　東莞水道大橋正在施工中

 　　記者昨日實(shí)地探訪了梨川大橋的施工進(jìn)度。記者看到，連接?xùn)|江兩岸的東莞水道大橋還正在施工中。立交橋方面，慶新路立交橋橋體大部分已經(jīng)建好，東江大道立交及隧道還未見(jiàn)雛形。

 　　據(jù)悉，梨川大橋建設(shè)項(xiàng)目分三個(gè)標(biāo)段進(jìn)行施工。第一標(biāo)段已完成工程量76%，第二標(biāo)段已完成工程量44%，第三標(biāo)段已完成工程量63%，水工施工現(xiàn)已結(jié)束。截至目前，整個(gè)項(xiàng)目累計(jì)完成投資6.89億元，占總投資的75.17%，預(yù)計(jì)明年5月可以完工。

 　　環(huán)境影響報(bào)告表透露，根據(jù)規(guī)劃部門及交警的初步意見(jiàn)，大橋建成后擬禁止大貨車行駛。

 　　

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