爭做忠誠干凈擔(dān)當(dāng)好干部為推進(jìn)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展凝聚正能量
2015-07-01
自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長周一農(nóng)
開展“三嚴(yán)三實”專題教育，是落實中央“八項規(guī)定”精神和反“四風(fēng)”問題的延續(xù)、發(fā)展和深入，是新時期黨員干部作風(fēng)建設(shè)的新標(biāo)尺。全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)要結(jié)合當(dāng)前建設(shè)改革發(fā)展實際，持續(xù)深化作風(fēng)建設(shè)，努力打造對黨忠誠、個人干凈、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)母刹筷犖椋弁七M(jìn)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展正能量，努力在深化“四風(fēng)”整治、鞏固和拓展黨的群眾路線教育實踐活動成果上見成效，在守紀(jì)律講規(guī)矩、營造良好政治生態(tài)上見實效，在真抓實干、推動改革發(fā)展穩(wěn)定上見成效。
經(jīng)過這些年的大建設(shè)大改革大發(fā)展，我區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)欣欣向榮，港航建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，北部灣港風(fēng)生水起，西江黃金水道千帆競發(fā)，基礎(chǔ)設(shè)施的總量、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量都邁上了新臺階。但是新常態(tài)下，一些結(jié)構(gòu)性的矛盾還沒有得到解決，“穩(wěn)中求進(jìn)”中的“穩(wěn)”不夠牢，“進(jìn)”的動力不足，行業(yè)轉(zhuǎn)型升級還存在很多薄弱環(huán)節(jié)，綠色航運(yùn)、法治航運(yùn)建設(shè)及如何更好地融入綜合交通運(yùn)輸體系等各項工作還有待進(jìn)一步推進(jìn)。今年1至5月，全區(qū)內(nèi)河和沿海建設(shè)分別完成投資7.7億元和9億元。內(nèi)河的貴港二線船閘工程、柳州港官塘作業(yè)區(qū)一期工程等項目受征地拆遷問題影響，施工場面還沒完全打開；沿海的防城港513至516號泊位等項目受當(dāng)?shù)厝罕娮韫び绊?，建設(shè)推進(jìn)較慢；西津二線船閘項目工可報告尚未上報國家發(fā)改委；欽州30萬噸級油碼頭工程因涉及規(guī)劃調(diào)整、環(huán)評、通航等問題，尚未獲得核準(zhǔn)，全面推進(jìn)港航科學(xué)穩(wěn)健協(xié)調(diào)發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。
當(dāng)前，國家繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，重點支持中西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，“一帶一路”規(guī)劃把廣西作為有機(jī)銜接的重要門戶和新的戰(zhàn)略支點，自治區(qū)正大力推進(jìn)“雙核驅(qū)動”“三區(qū)統(tǒng)籌”戰(zhàn)略，采取一系列穩(wěn)增長措施應(yīng)對經(jīng)濟(jì)下行壓力，這對全區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)來說是大好的機(jī)遇。而面對這些挑戰(zhàn)與機(jī)遇，需要交通運(yùn)輸系統(tǒng)的各級黨員領(lǐng)導(dǎo)干部在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下保持奮發(fā)有為、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木珰馍駚黹_拓新局。開展“三嚴(yán)三實”專題教育，就是要抓住領(lǐng)導(dǎo)干部這個“關(guān)鍵少數(shù)”，加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，深入改進(jìn)作風(fēng)，解決好“不嚴(yán)不實”的問題，為水運(yùn)建設(shè)改革發(fā)展和“四個交通”建設(shè)凝聚正能量，推進(jìn)各項事業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。
當(dāng)前，全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部隊伍中存在的不良作風(fēng)，需要“三嚴(yán)三實”專題教育來整治、改進(jìn)和提升。各單位各部門要堅持思想建黨，著力抓好學(xué)習(xí)教育，采取中心組學(xué)習(xí)、培訓(xùn)輪訓(xùn)、專題交流等方式，高質(zhì)量組織好專題學(xué)習(xí)研討；堅持問題導(dǎo)向，著力解決突出問題，下大力氣解決好穩(wěn)態(tài)勢、提質(zhì)效、保安全等行業(yè)發(fā)展重點問題；堅持制度引領(lǐng)，著力形成工作常態(tài)，以最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)厲的制度治理作風(fēng)問題；堅持從嚴(yán)從實，著力開展專題教育，各級黨組織要切實負(fù)起全面責(zé)任，精心組織實施，扎實有效推進(jìn)。按照“三嚴(yán)三實”的要求，主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，以創(chuàng)新驅(qū)動、綠色低碳、改善民生為新的增效點，充分運(yùn)用外部機(jī)遇和挖掘內(nèi)部優(yōu)勢，化解資金、土地、資源、環(huán)境等剛性約束的影響，加快北部灣港、西江黃金水道和運(yùn)輸站場等建設(shè)；進(jìn)一步完善港航法規(guī)政策體系，加快推進(jìn)行政審批制度改革，持續(xù)深化行政執(zhí)法改革，深入推進(jìn)行業(yè)管理體制改革，做好北部灣港口一體化試點工作；以“嚴(yán)”和“實”的過硬作風(fēng)，加強(qiáng)重大科技項目研究和技術(shù)攻關(guān)，加快技術(shù)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用和標(biāo)準(zhǔn)化體系完善，啟動中國-東盟港口公共服務(wù)信息平臺，進(jìn)一步抓好信息化項目的開發(fā)應(yīng)用，完善水運(yùn)行業(yè)節(jié)能減排監(jiān)管和工程建設(shè)生態(tài)保護(hù)制度等，堅持走綠色低碳循環(huán)發(fā)展之路；牢固樹立紅線意識，堅持全過程安全質(zhì)量常態(tài)化監(jiān)管，全力推進(jìn)平安交通建設(shè)。各級黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要突出以上率下、立行立改，突出兩手抓兩促進(jìn)，堅持“三嚴(yán)三實”專題教育與深入推進(jìn)交通運(yùn)輸建設(shè)改革發(fā)展、保持行業(yè)良好發(fā)展態(tài)勢緊密結(jié)合，與全年工作目標(biāo)任務(wù)緊密結(jié)合，與履行黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任、深入開展反腐敗斗爭緊密結(jié)合。
