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新疆路高架橋月底前通車
2015-07-01 
        

        

        

        

        

        本報訊(青島財經(jīng)日報/青島財經(jīng)網(wǎng)記者葛均艷)隨著最后一聯(lián)橋(166米長)開始澆筑,新疆路高架橋施工進入沖刺階段。昨日,記者在新疆路高架橋施工現(xiàn)場看到,塔吊機正在對主線橋的第53聯(lián)橋進行澆筑。如果施工進展順利,新疆路高架橋?qū)⒂?月底前實現(xiàn)通車。

        月初完工月底前實現(xiàn)通車

        新疆路高架快速路是市區(qū)“三縱四橫”快速路網(wǎng)西部沿?!耙豢v”的重要組成部分。工程自上海路與膠寧高架三期相接,在膠濟鐵路西側,以整體式高架沿冠縣路、新疆路向北,跨過鐵路港灣咽喉后分為兩幅,沿昌樂河兩岸高架,終點經(jīng)昌樂河立交與杭鞍快速路相接,主線標準段寬25米、雙向6車道,全長約3.5公里。

        昨日,記者來到新疆路高架橋位于普集路北側的最后一聯(lián)橋工地看到,塔吊機正在對主線橋的第53聯(lián)橋進行澆筑。“新疆路高架橋主線橋共53聯(lián)橋,目前已完工52聯(lián),今天最后一聯(lián)橋澆筑后,預計3天后可完工?!笔谐青l(xiāng)建委城建處李德林工程師告訴記者,待最后一聯(lián)橋施工完成后,整個新疆路高架橋主線橋梁將全部貫通。

        記者了解到,最后一聯(lián)橋貫通后,后續(xù)將陸續(xù)進行橋體養(yǎng)護、橋梁漲拉封堵、兩側防撞體維護、路燈架設、鋪設瀝青等工作,“如果工程進展順利,預計7月底前實現(xiàn)通車?!崩畹铝指嬖V記者。

        8400輛/小時通車能力增5倍

        “新疆路高架橋通車后,市民開車從隧道口出發(fā),不堵車的情況下,10分鐘就能抵達杭鞍快速路。”現(xiàn)場的工作人員告訴記者,高架橋可以實現(xiàn)與杭鞍高架路、膠寧高架路三期、膠州灣隧道接線以及環(huán)灣路的直接連通。

        新疆路高架快速路的通車,將完善主城區(qū)西部快速路網(wǎng),同時,可以緩解前海一線、膠寧高架路、山東路等城市主要干道的交通壓力,改善主城區(qū)尤其是西部城區(qū)的交通通行條件。屆時,市民開車東西向行駛,東西快速路將不是唯一的快速路選擇,杭鞍高架路、膠寧高架路三期、膠州灣隧道接線以及環(huán)灣路可實現(xiàn)直接連通。

        李德林告訴記者,新疆路高架橋設定的地面通車能力為3000~4000輛/小時,主橋通車能力達8400輛/小時,是原來通車能力的近5倍。據(jù)了解,原來該路段為雙向4車道,車流量僅為2000輛/小時。

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