北滘將建立體交通網絡全面對接廣州
2015-07-01
由于地緣的相近，北滘鎮(zhèn)與廣州的交通往來十分密切，而今后在北滘即將實現乘機就在家門口，搭公交去趕高鐵。今日，為滿足鎮(zhèn)內市民和企業(yè)空港交通的需求而建設的順德城市候機樓北滘新城站正式啟動，同步還將開通空港快線，最快5分鐘內可直接接駁到北滘的主候機樓。
此外，隨著廣佛同城和北部片區(qū)一體化建設的提速，今年以來，北滘也通過跨境公交的方式于廣州無縫對接。目前已有4條專線連通到廣州芳村客運站、廣州南站、白云機場等華南交通樞紐，即日還將新增一條線路直接對接廣州南站，逐漸建立起全面對接廣佛都市圈的立體交通網絡。
開通空港快線5分鐘可接駁北滘候機樓
作為順德產業(yè)重鎮(zhèn)，一直以來，北滘的群眾和企業(yè)對空港客運都有較大的需求，尤其以美的、碧桂園兩家千億級上市企業(yè)表現最為突出。早在今年初，美的集團高層就曾向順德區(qū)政府反映，希望建設新的候機樓實現與廣州白云機場的無縫對接。
事實上，從年初開始，北滘就開始謀劃在新城區(qū)設機場候機樓，并開通機場快線。經過前期與順德區(qū)空港易候機樓服務有限公司（下稱“順德候機樓公司”）協(xié)商，確定在北滘新城區(qū)美的總部設置“順德城市候機樓北滘新城站”，并開通空港快線直接接駁到位于佛碧路口VOLVO旗艦店的北滘主候機樓。
北滘鎮(zhèn)環(huán)境運輸和城市管理局相關負責人介紹，新城區(qū)候機樓可聯(lián)網同步經營廣州白云機場大巴車票、機票預訂、辦登機牌、商務旅游、航空傳媒廣告等業(yè)務，營業(yè)時間為05：20至20：00，計劃投入2輛別克商務車，每天往返60個班次，預計5-10分鐘內即可到達北滘候機樓。
“按照之前調研情況，僅美的一家企業(yè)每天到白云機場的就有上百人次，今后隨著運營的暢順，應該會有更多人選擇到這個站點乘機。”上述北滘環(huán)運局負責人表示，今后將加快建設位于美的新都會A座配套酒店的新候機樓，讓北滘的市民在家門口就能享受便捷的白云機場航空出行服務，同時亦進一步改善北滘的商務環(huán)境，提升北滘的區(qū)域競爭力。
將新增K990線路增強新城區(qū)與廣州南站對接
除了加快推進北滘與白云機場的對接外，為方便市民的日常往來，今年以來，北滘也通過優(yōu)化提升跨境公交的方式，全面與廣州芳村客運站、廣州南站、白云機場等華南交通樞紐接駁。
其中，從倫教客運站至廣州芳村客運站線路，原來只途經北滘舊城區(qū)，今年通過將該線路引入新城區(qū)，并增設了美的總部、君蘭江山等站點，加強北滘新城與廣州的交通對接聯(lián)系。
而身處廣佛軌道交通網絡中的重要節(jié)點，接駁廣州南站客運班線更成為該鎮(zhèn)今年交通工作的重點。經過順德與番禺區(qū)交通運輸局和廣州南站溝通聯(lián)系，現已確定將新開通一條由順德均安開至廣州南站的K990公交線路，該線路由順德區(qū)與番禺區(qū)共同安排車輛對開運營，途經北滘的廣東工業(yè)設計城、建設北路等站點，平均每15分鐘一班車。目前，線路的審批工作已全部完成，即日可以開通，北滘市民到廣州南站的公交出行班次將更加頻密。
“再加上早已開通運營多時的廣佛快線（容桂客運站—廣州南站）和今年2月才開通的K330（龍江—廣州南站），北滘全面對接廣州的公交線網將更加完善，市民公交出行更加便捷?！北睖颦h(huán)運局相關負責人表示。
此外，針對市民公共交通出行“最后一公里”的問題，今年北滘還新投放了650輛公共自行車、910個鎖柱，設置39個換乘網點，覆蓋新舊城區(qū)及林頭、廣教、三洪奇村居，已于5月份正式投用，已獲得較好的反響。
讓公共交通成為北滘
打響對接廣佛的第一炮
觀察眼
就在順德打響北部片區(qū)一體化、融入廣佛都市圈之際，北滘啟動一系列對接廣州的公共交通工程，可謂是正當其時。
區(qū)域融合，交通往往會先行一步。翻開規(guī)劃圖可以發(fā)現，廣州地鐵7號線、佛山地鐵3號線廣珠城規(guī)、廣佛環(huán)線均穿越北滘，未來這里將成為順德乃至整個佛山軌道交通的重要樞紐節(jié)點。另外，日前推出的北部片區(qū)九大項目中有五個就會涉及北滘?？梢灶A見的是，未來，北滘作為北部乃至整個區(qū)域的交通副中心戰(zhàn)略位置將進一步彰顯。
如果說上述的大交通布局還略顯迂遠的話，將公共交通作為加強北滘與廣州的對接融合的“第一炮”，顯得尤為迫切。據北滘鎮(zhèn)環(huán)運局前期調研的數據顯示，目前廣佛快線（容桂—廣州南站）的北滘汽車客運站、林頭西、碧江站和碧桂園等共4站的日均上落客人次達1142人次；K330對北滘2個站點上落客日均約150人次；倫教至芳村線，在北滘上落客的日均高達1300人次。
毫無疑問的是，今后廣州將成為北滘乃至整個順德北部片區(qū)啟動新一輪發(fā)展所瞄準的戰(zhàn)略高地。過去北滘與廣州的交通連接主要集中在舊城區(qū)，而近年來，隨著新城區(qū)的崛起，這里將成為承接廣州輻射的前沿陣地，有必要通過交通基礎設施建設等公共資源的集中投放，來提升該區(qū)域對接廣州的功能和條件。在此背景下看，今年以來，北滘推出的一系列與廣州芳村客運站、廣州南站、白云機場等華南交通樞紐的跨境公交的接駁，將有望在軌道交通到來之前，解決兩地往來的現實需求。
由交通完善所帶來的是人流、信息流的匯聚。今后，美的、碧桂園等千億企業(yè)的國際商務往來在家門口就能搞掂；一批工程師和設計師可以帶著他們的創(chuàng)意和科研成果，在廣東工業(yè)設計城的和廣州大學城之間自由往返；也會有更多的廣州客隨時來感受北滘、認識北滘。
撰文：羅湛賢本文來源：南方日報。更多精彩內容請登錄南方網(http://www.southcn.com)
