2015-07-01　

        [導(dǎo)讀]繼北二環(huán)至南二環(huán)以南北京路段于2013年10月份竣工通車之后，時(shí)隔近2年，北二環(huán)至天水路段的銅陵路高架橋建設(shè)問(wèn)題被正式提上日程。

        繼北二環(huán)至南二環(huán)以南北京路段于2013年10月份竣工通車之后，時(shí)隔近2年，北二環(huán)至天水路段的銅陵路高架橋建設(shè)問(wèn)題被正式提上日程。

        昨天，市規(guī)劃局發(fā)布銅陵路高架橋(北二環(huán)～天水路)工程設(shè)計(jì)方案，面向社會(huì)征集意見(jiàn)和建議。

        銅陵路高架橋?qū)⒈毖?br />
        根據(jù)發(fā)布的建設(shè)方案，銅陵路高架橋的北延段，將與目前已建成的銅陵路高架橋南段“無(wú)縫銜接”。其南起橋點(diǎn)在二環(huán)路以北、瑤海西路北側(cè)位置，在與天水路交口以北落地，全長(zhǎng)約3.2千米，道路等級(jí)為城市快速路。

        據(jù)分析，該段道路的改造，將緩解北部區(qū)域的交通壓力，同時(shí)隨著銅陵路下穿編組站段的實(shí)施，將使銅陵路進(jìn)一步向北延伸至魏武路，新站片區(qū)的骨架路網(wǎng)將更為完善，有利于改善市區(qū)與新站及東北方向的交通聯(lián)絡(luò)。

        橋下設(shè)BRT車道

        記者了解到，新建高架橋面寬度為25.5米，雙向六車道;地面道路寬度為45米，雙向六車道。值得一提的是，地面道路的內(nèi)側(cè)車道為BRT車道。高架橋起點(diǎn)位于瑤海西路北側(cè)，終點(diǎn)位于天水路北側(cè)。

        在物流大道交口南北兩側(cè)各設(shè)置一組上下匝道。為打造該高架橋，在北二環(huán)路與銅陵路交叉口，將建設(shè)一座互通立交橋。該立交橋納入北二環(huán)改造工程，與北二環(huán)改造同步實(shí)施。

        同時(shí)，在起橋點(diǎn)附近瑤海西路與銅陵路交口，增設(shè)人行過(guò)街天橋;在物流大道與銅陵路交口設(shè)置上下匝道，并增設(shè)人行過(guò)街天橋。

        向公眾征求意見(jiàn)

        據(jù)介紹，新建銅陵路高架橋終點(diǎn)位于天水路交口北側(cè)，在新汴河路以北順接編組站下穿段。

        昨日，市規(guī)劃局對(duì)外公布了銅陵路高架橋(北二環(huán)～天水路)工程設(shè)計(jì)方案并征求市民意見(jiàn)，歡迎廣大市民積極發(fā)表意見(jiàn)和建議，聯(lián)系電話：63859948，電子郵箱：hefeijiaotong@163.com。待設(shè)計(jì)方案確定，該段銅陵北路高架橋距正式開(kāi)建將再進(jìn)一步。

        

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