重慶建非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法制度嚴(yán)管“馬路殺手”超限車(chē)
2015-06-30
中新網(wǎng)重慶6月29日電(記者劉賢)有“馬路殺手”之稱(chēng)的超限超載車(chē)輛在重慶將“無(wú)所遁形”。將于7月1日起施行的《重慶市公路管理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)規(guī)定了對(duì)超限運(yùn)輸車(chē)輛的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法制度。
29日，重慶市人大常委會(huì)辦公廳召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，解讀即將施行的《條例》。
重慶所有區(qū)縣之間、省際之間已全部實(shí)現(xiàn)高等級(jí)公路連通，路網(wǎng)車(chē)流量以年均22%的速度增長(zhǎng)。重慶市人大城環(huán)委副主任委員簡(jiǎn)杰說(shuō)，目前已頒布實(shí)施的法律法規(guī)在規(guī)范重慶市公路管理工作上還不夠完善，存在不同程度的瑕疵。
他介紹，上位法對(duì)公路管理的規(guī)定比較原則和全面，地區(qū)針對(duì)性不強(qiáng)，對(duì)鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護(hù)和管理方式的規(guī)定還存在薄弱環(huán)節(jié)。重慶市現(xiàn)有法規(guī)對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)、超限運(yùn)輸治理和安全應(yīng)急管理等內(nèi)容缺少規(guī)范，使這些方面的管理力度不夠。
重慶市人大常委會(huì)法工委副主任張山介紹，即將施行的《條例》設(shè)置專(zhuān)章明確了超限治理相關(guān)主體的責(zé)任和義務(wù)，確保治理效果。
首先是重點(diǎn)強(qiáng)化了超限運(yùn)輸源頭治理制度，從生產(chǎn)、銷(xiāo)售、車(chē)輛登記等各個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)了對(duì)超限車(chē)輛的管理。
同時(shí)，《條例》建立了超限運(yùn)輸車(chē)輛非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法制度，針對(duì)實(shí)踐中違法超限危害大、治理難的現(xiàn)狀，條例規(guī)定公路管理機(jī)構(gòu)依據(jù)監(jiān)控檢測(cè)記錄資料，可以對(duì)違法超限車(chē)輛的所有人或者管理人依法予以處理。
此外，為加大對(duì)違法超限運(yùn)輸?shù)膱?zhí)法力度，《條例》規(guī)定重慶市、區(qū)縣(自治縣)人民政府可以組織公路管理機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、道路交通安全管理部門(mén)、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)等有關(guān)行政管理部門(mén)開(kāi)展超限運(yùn)輸治理聯(lián)合執(zhí)法。(原標(biāo)題：重慶建非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法制度嚴(yán)管“馬路殺手”超限車(chē))
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