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閩侯鐵嶺特大橋8月完工閩侯北部來榕僅需半小時

2015-06-27　

        福州新聞網(wǎng)6月27日訊(福州晚報記者何珍文/攝)京臺線建甌至閩侯高速公路福州段最長的一座大橋(長1527米)鐵嶺特大橋，有望今年8月底完工，京臺高速福州段主線將于今年10月通車。

        昨日上午，記者在京臺高速閩侯荊溪樞紐互通施工現(xiàn)場看到，一根根橋墩拔地而起，1415片預(yù)制T梁整齊地堆在地上，等部分橋墩完工具備架梁條件后，將逐一架到橋墩上。

        在鐵嶺特大橋施工現(xiàn)場，51根橋墩基本完工，剩余4根墩的位置涉及軍用光纜遷移問題，目前還在跟部隊協(xié)調(diào)溝通中，光纜遷移好后施工人員馬上就可進行橋墩施工。

        據(jù)悉，京臺高速福州段全線共設(shè)東橋互通、大目溪互通、白沙互通、閩侯互通、洋里出入口5個收費站，設(shè)有洋里服務(wù)區(qū)、關(guān)東服務(wù)區(qū)，相關(guān)建設(shè)正在推進。建甌至閩侯高速公路福州段工程是京臺高速公路的一部分，起于寧德古田與福州閩清兩市交界處的黃竹山特長隧道中部，經(jīng)閩清縣東橋鎮(zhèn)，閩侯縣洋里、白沙、甘蔗、荊溪，終于閩侯縣荊溪白頭村，主線全長52.952公里，按雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時。

        目前，福州市區(qū)至閩侯洋里、大湖、廷坪、小箬等山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，主要走115縣道和112縣道，坐車往往要兩三個小時。

        工程部相關(guān)負責人說，在5個互通中，作為終點的荊溪互通將與福州繞城高速公路西北段銜接，洋里服務(wù)區(qū)也將增加落地功能。京臺高速通車后，洋里鄉(xiāng)等閩侯縣北部山區(qū)一帶的車輛前往福州市區(qū)，即可通過京臺高速迅速進入繞城高速公路到福州市區(qū)，全程僅需30分鐘左右，比以往快了一兩個小時，極大方便閩侯縣北部山區(qū)群眾出行；同時，甘蔗、荊溪市民如果去洋里等北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)，車輛可不再走115縣道和112縣道，而是通過閩侯、荊溪、白沙等互通后進入京臺高速公路北上。

        

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