8座車走高速按二類車收費(fèi)
2015-06-27
信息時(shí)報(bào)訊
（記者鐘鍵挺通訊員粵交綜）今日零時(shí)起，部分車輛走高速路的繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有所調(diào)整。記者從省交通運(yùn)輸廳了解到，我省高速公路車輛通行費(fèi)車型分類統(tǒng)一按交通運(yùn)輸部《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》（交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT／T489-2003）執(zhí)行，并同步實(shí)施貨車完全計(jì)重收費(fèi)。新的車型分類標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施及貨車完全計(jì)重收費(fèi)實(shí)施后，整體而言，全省高速公路通行費(fèi)有升有降。
一般家用小車不受影響
為保障6月30日廣東ETC電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)順利接入全國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)，6月26日零時(shí)起，全省正式執(zhí)行高速公路車型分類行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并同步實(shí)施貨車完全計(jì)重收費(fèi)。
車型分類調(diào)整后，客車收費(fèi)水平基本持平，大部分客車收費(fèi)金額保持不變，但也有部分客車因車型歸類的不同導(dǎo)致車型分類系數(shù)發(fā)生變動(dòng)，會(huì)出現(xiàn)收費(fèi)金額“有升有降”的情況。如車頭高度小于1.3米，座位數(shù)大于或等于8的小轎車由原一類車上升為二類,收費(fèi)上升；車頭高度大于或等于1.3米的，但座位數(shù)小于7座的面包車和小型客車由原二類車下調(diào)為一類，2軸6輪，10座及以上、19座以下的中型客車、19座大型客車由原三類車下調(diào)為二類，收費(fèi)下降。而作為四類車的40座以上大型客車實(shí)施降檔收費(fèi),即按三類車收費(fèi)。按照新的標(biāo)準(zhǔn)，一般家用的七座及以下小轎車不受影響。
省交通廳方面介紹，部分客車類型降檔或按低一檔收費(fèi)，主要是出于鼓勵(lì)公共出行的考慮。
貨車按重收費(fèi)有利打擊超載
今日起，貨車走高速將完全按照計(jì)重收費(fèi)，實(shí)行完全計(jì)重收費(fèi)后，如貨車合法裝載，總體收費(fèi)水平基本持平，但也會(huì)出現(xiàn)“有升有降”的情況。省交通廳表示，新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，有利于鼓勵(lì)運(yùn)輸用戶合法裝載、打擊超限運(yùn)輸，規(guī)范貨運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序。
實(shí)施完全計(jì)重收費(fèi)后，四車道高速公路基本費(fèi)率為0.09元/噸·公里，六車道以上高速公路基本費(fèi)率為0.12元/噸·公里。此外，廣東將加大對(duì)10噸～40噸正常裝載的貨車的優(yōu)惠力度，以鼓勵(lì)國(guó)家推薦車型以及多軸大型車輛正常合法裝載。因完全計(jì)重收費(fèi)是以實(shí)地測(cè)量的車貨總重作為收費(fèi)的依據(jù)，各高速公路收費(fèi)站使用的稱重設(shè)備均由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門統(tǒng)一實(shí)施強(qiáng)制檢定。省交通廳還介紹，為盡可能避免糾紛，便于收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)稱重結(jié)果，一般不予以復(fù)稱；考慮到計(jì)重設(shè)備的精度，所有計(jì)重收費(fèi)車輛計(jì)重收費(fèi)質(zhì)量均按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際稱重質(zhì)量的97.5%確定。車主對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)有疑問(wèn)的，可致電省高速公路營(yíng)運(yùn)管理協(xié)會(huì)投訴(電話96998)；對(duì)稱重設(shè)備準(zhǔn)確度有疑問(wèn)的，可致電省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門投訴(電話12365)。
部分車型收費(fèi)調(diào)整
車頭高度小于1.3米，座位數(shù)大于或等于8的小轎車由原一類車上升為二類,收費(fèi)上升；
車頭高度大于或等于1.3米的，座位數(shù)小于7座的面包車和小型客車下調(diào)為一類，收費(fèi)下降；
2軸6輪、10座及以上19座以下的中型客車、19座大型客車下調(diào)為二類，收費(fèi)下降；
40座以上大型客車下調(diào)為三類車收費(fèi)，收費(fèi)下降。
