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地鐵21號(hào)線開始掘隧道

2015-06-26　

        2017年建成分快慢線快車只停9個(gè)站

        廣州日?qǐng)?bào)訊

        （記者李天研通訊員葉子川）昨天上午，廣州按快慢車設(shè)計(jì)的地鐵線路—21號(hào)線迎來重大工程節(jié)點(diǎn)：首批兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)同時(shí)始發(fā)，正式拉開全線隧道掘進(jìn)的序幕。

        地鐵公司表示，按照工期計(jì)劃，隨后將有45臺(tái)盾構(gòu)機(jī)陸續(xù)投入21號(hào)線，全線計(jì)劃在2017年建成。21號(hào)線設(shè)計(jì)為快慢車運(yùn)行，快車只停21個(gè)車站之中的9個(gè)，一小時(shí)從天河員村到達(dá)增城廣常

        全長約61公里的21號(hào)線起于天河公園，沿棠德南路、大觀路、科學(xué)大道、科豐路、水西路和廣汕公路敷設(shè)，止于增城廣場(chǎng)，全線設(shè)21座車站，其中地下站17座，高架站4座。規(guī)劃部門預(yù)測(cè)，開通初期日均客運(yùn)量約32萬人次。在通車之時(shí)，21號(hào)線可換乘地鐵4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線，以后還可換乘11號(hào)線、13號(hào)線、16號(hào)線、19號(hào)線和穗莞深城際軌道。

        截至目前，21號(hào)線土建工程累計(jì)完成20%。21座車站中，19座進(jìn)行土建施工；1座（朱村站）正在開展征拆工作，預(yù)計(jì)本月底拆遷將完成，開始管線遷改；1座（朱村東站）開展設(shè)計(jì)工作。根據(jù)工期策劃，21號(hào)線全線計(jì)劃在2017年建成。

        地鐵公司建設(shè)總部副總經(jīng)理黃輝說，21號(hào)線的快車只停9個(gè)站，分別為：?jiǎn)T村、天河公園、棠東、黃村、世界大觀、蘇元、鎮(zhèn)龍、朱村、增城廣常當(dāng)快車經(jīng)過其他車站時(shí)，以“飛站”形式越過，與站站停的慢車不發(fā)生沖突。

        作者：李天研葉子川

        本文來源：大洋網(wǎng)-廣州日?qǐng)?bào)

        

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