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廣西：梧柳高速年度計(jì)劃投資完成過半

2015-06-25　

        打樁基、澆筑橋墩、挖隧道……在梧州至柳州高速公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，多個(gè)控制性工程項(xiàng)目正在加快推進(jìn)。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至5月底，梧柳高速公路共完成投資4.1億元，完成年度計(jì)劃投資任務(wù)的51.9%，開工建設(shè)橋梁樁基838根、橋墩218個(gè)，已完成樁基812根、橋墩180個(gè)，開工涵洞35座，隧道工程洞身開挖及初期支護(hù)完成3398.6米。

        6月16日上午，一輛輛滿載預(yù)拌混凝土的運(yùn)輸車沿著濛江河向新良村駛?cè)?，澆筑各橋墩的中系梁。濛江大橋是梧柳高速公路梧州段最長(zhǎng)的橋梁，也是該高速公路全線控制性工程，全長(zhǎng)960米，總共26跨、橋墩124根，總投資達(dá)1.2億元。

        中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司梧柳高速公路第三標(biāo)段副經(jīng)理杜加寧介紹，受前段時(shí)間持續(xù)強(qiáng)降雨影響，濛江新良村段水位不斷上漲，涉水部分的施工暫停，轉(zhuǎn)向岸上樁基澆筑和預(yù)制梁制造。截至目前，濛江大橋124根樁基已完成101根樁基施工，正在進(jìn)行中系梁和水中樁基施工，下一步將進(jìn)入橋梁承臺(tái)施工，大橋主體工程預(yù)計(jì)年內(nèi)全部完成。

        位于藤縣濛江鎮(zhèn)的龍騰馬河大橋的施工進(jìn)度也較為明顯。全長(zhǎng)220米的大橋72根樁基已全部完成，22個(gè)蓋梁已有15個(gè)完成混凝土澆筑，預(yù)計(jì)今年6月下旬可全部完成橋墩工程，10月前完成橋梁主體建設(shè)。

        隧道工程是梧柳高速公路又一控制性工程。與橋梁不同，隧道工程受天氣、時(shí)間影響相對(duì)較校6月18日，在蒼梧縣嶺腳鎮(zhèn)烈村隧道工地，工人正使用大功率沖擊鉆破碎巖石。廣西長(zhǎng)長(zhǎng)路橋建設(shè)有限公司梧柳一標(biāo)項(xiàng)目工程部副總工程師王大升介紹，該項(xiàng)目?jī)蓷l隧道全長(zhǎng)約350米，但隧道內(nèi)的地質(zhì)結(jié)構(gòu)基本是巖石，施工中要先進(jìn)行放炮作業(yè)，再使用沖擊鉆等設(shè)備進(jìn)行碎化，然后才能采取作業(yè)車輛進(jìn)行清理。目前，每條隧道日挖進(jìn)約兩米、完成土方量200立方米。此外，位于蒼梧縣和藤縣交界的尖峰頂2號(hào)隧道，藤縣境內(nèi)的雙魚頂隧道、太平互通、和平互通等重點(diǎn)工程的建設(shè)也在有序推進(jìn)。

        市交通項(xiàng)目統(tǒng)籌指揮部辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，梧柳高速公路梧州段全線60公里，沿線需要建設(shè)的橋梁、隧道等工程是我市境內(nèi)高速公路建設(shè)史上控制性工程較多的項(xiàng)目之一。自去年實(shí)質(zhì)性開工建設(shè)以來，指揮部加強(qiáng)與沿線的藤縣、蒼梧、長(zhǎng)洲區(qū)的溝通和聯(lián)系，主動(dòng)協(xié)調(diào)項(xiàng)目的征地拆遷等工作，滿足施工單位的施工要求。截至目前，梧柳高速公路梧州境內(nèi)的橋梁、隧道等大部分控制性工程有序推進(jìn)，路基土石方、涵洞、通道工程等已陸續(xù)啟動(dòng)建設(shè)，預(yù)計(jì)年內(nèi)完成投資8億元。

        

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