車載酒精檢查系統(tǒng)推出酒駕者無(wú)法啟動(dòng)車輛
2015-06-24 
        世界衛(wèi)生組織的調(diào)查顯示,大約50%到60%的交通事故與酒后駕駛相關(guān),這種害人害己行為已成為交通事故的第一大誘因。日前,美國(guó)研究人員開(kāi)發(fā)出一種高靈敏度的車載酒精檢測(cè)系統(tǒng),一旦檢測(cè)出駕駛員體內(nèi)酒精含量超標(biāo),汽車就無(wú)法啟動(dòng)。其應(yīng)用將大大減少酒駕行為,將酒駕所致交通事故扼殺在萌芽狀態(tài)。

        該系統(tǒng)被命名為司機(jī)酒精安全檢測(cè)系統(tǒng)(DADSS),其使命是將酒精檢測(cè)技術(shù)用在車輛上。據(jù)稱該系統(tǒng)能夠在一秒鐘內(nèi)檢測(cè)出駕駛員血液中的酒精含量。如果駕駛員血液酒精含量超過(guò)0.08%(美國(guó)法律規(guī)定的酒駕標(biāo)準(zhǔn)),汽車將無(wú)法啟動(dòng)。對(duì)于21歲以下的司機(jī),則采取零容忍政策,只要檢測(cè)到酒精,無(wú)論多少都無(wú)法使用車輛。

        為了獲得準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù),研究人員正在探索分別基于呼吸和接觸的兩種檢測(cè)技術(shù)。本月早些時(shí)候,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局公布了美國(guó)有史以來(lái)第一個(gè)車載酒精檢測(cè)系統(tǒng)原型。

        該系統(tǒng)安裝有能夠監(jiān)測(cè)司機(jī)呼吸的傳感器。傳感器可以被安裝在駕駛員一側(cè)的車門或方向盤(pán)上,可發(fā)射出紅外線檢測(cè)氣體分子。因?yàn)槎趸己途凭肿訉?duì)光的吸收不同,傳感器在收到數(shù)據(jù)后會(huì)對(duì)兩者進(jìn)行比較,即使在濃度很低的情況下,也能精確測(cè)定出駕駛員體內(nèi)酒精含量。如果酒精分子與二氧化碳的比例超過(guò)一定的范圍,就表明此時(shí)的酒精含量超標(biāo)。

        此外,還有一套基于皮膚接觸的酒精檢測(cè)技術(shù)。傳感器會(huì)被安置在汽車的點(diǎn)火按鈕或擋把上,在司機(jī)接觸這些地方的時(shí)候,位于其下的傳感器會(huì)檢測(cè)出司機(jī)皮膚下血液中的酒精含量水平。

        未來(lái)這套系統(tǒng)獲準(zhǔn)商用后,人們將能像選配緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)和車道偏離警告系統(tǒng)一樣,在購(gòu)車時(shí)選配或在之后加裝這種系統(tǒng)。美國(guó)高速公路安全管理局局長(zhǎng)馬克·羅斯金德在接受美國(guó)媒體采訪時(shí)表示,這套系統(tǒng)為車主提供了一個(gè)選擇,同時(shí)也為打擊酒駕提供了一個(gè)強(qiáng)大的新工具。

        參與這套系統(tǒng)研發(fā)的有美國(guó)高速公路安全管理局和美國(guó)汽車交通安全聯(lián)盟,后者代表汽車制造商,研究和測(cè)試則由獨(dú)立的工程師和科學(xué)家進(jìn)行。此外,該計(jì)劃還得到了不少美國(guó)酒類行業(yè)協(xié)會(huì)的支持,其中就包括美國(guó)蒸餾酒理事會(huì)、美國(guó)啤酒批發(fā)商協(xié)會(huì)和美國(guó)葡萄酒和烈酒批發(fā)商協(xié)會(huì)。

        顯然,這種系統(tǒng)需要極高的準(zhǔn)確度和可靠性。研究人員將對(duì)集成到車輛當(dāng)中的原型進(jìn)行實(shí)車測(cè)試。他們希望這項(xiàng)技術(shù)能夠在幾年內(nèi)進(jìn)行測(cè)試,并首先在商業(yè)和政府車隊(duì)中獲得應(yīng)用。

        
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