開發(fā)路東延跨運河大橋建設現(xiàn)常
昨天上午，市城建局相關負責人走進“12345”政風行風熱線，就城市建設的相關熱點問題與市民交流。據悉，在建的開發(fā)路東延跨京杭運河大橋和邗江路南延跨儀揚河大橋建設進展順利，今年計劃實施的8處積水點最遲8月底完工。
邗江路南延工程
已結束水下施工
邗江路南延工程北起吳州路，南至沿江高等級公路，全長8.1公里。其中，吳州路至揚子津路1.8公里，路寬50米，雙向6車道；揚子津路至沿江高等級公路6.3公里，路寬40米，雙向4車道，新建道路都是在荒地規(guī)劃建造。到目前，新建道路施工進展順利，最遲明年上半年可全部完工。邗江路跨儀揚河大橋是邗江路南延工程的重要一環(huán)，大橋長570米，主橋橫斷面總寬38.1米，大橋采用上跨吳州路的立交方式，南北向通行的邗江路與東西向的吳州路互不影響。大橋分為主橋(左右兩幅)、引橋，主橋長130米，引橋長440米。目前，大橋已完成水下施工，預計9月底橋柱施工完成，春節(jié)前掛梁結束，明年上半年建成通車。
跨京杭運河大橋
明年上半年建成
開發(fā)路東延工程西起運河南路，東至沙灣路段，道路長約3.3公里，與運河南路、濱河路、京杭南路、秦郵路等道路相交。道路建設采用城市I級主干路標準，雙向六車道，設計速度50公里/小時。整個項目先期啟動的是跨運河大橋建設，新建的開發(fā)路東延跨京杭運河大橋總長668米，橫跨京杭運河，主橋采用獨塔單索面不對稱斜拉橋，橋寬39米，主跨136米，是揚州內河跨度最大的大橋。工程目前正在進行水下樁基施工，力爭7月中旬出水。按照計劃安排，2016年將完成京杭運河大橋建設。此外，大橋西的運河南路下穿通道也已于上月18日開工建設，計劃明年建成。該下穿通道建成后，東西向的車流和運河南路南北向的車流將不會交叉，提高路口的通行能力。
8個積水點整治
最遲8月底完工
今年年初，市委、市政府以民生1號文件的形式下達了文昌西路、博物館路等8個積水路段整治工作，這些積水點整治項目進展如何？市城建局相關負責人昨天也作了介紹。
“本月2日的一場大雨，對揚州的積水點整治工程是一場考驗，其與2010年7月26日的那場降雨量相當，但卻出現(xiàn)了不一樣的場景，城區(qū)的積水點道路也越來越少。“該負責人介紹，2011年以來，我市按照不淹不澇城市建設行動方案，有計劃、分步驟地實施積水點整治工程，近4年陸續(xù)完成了維揚北路、邗江北路、四望亭路、江都北路、史可法路、文匯西路、揚子江北路、開發(fā)路、興城路、邗江北路、維揚路、潤揚路、國展路、上方寺路、高橋路等57個積水路段的整治，整治受淹面積3320公頃，鋪設排水管道80多公里，累計完成投資約7.9億元。整治后的積水路段也經受住了汛期強降雨的考驗，沒有發(fā)生長時間、大面積的城市內澇，不淹不澇城市建設工作成效顯著。今年列入整治計劃的文昌西路等積水點整治工程，已相繼開工建設。目前市、區(qū)兩級建設部門正在組織施工單位加班加點加緊推進，力爭大部分積水點整治工程8月底完工，文昌西路積水點改造工程力爭月底完成快車道施工。對依然存在的其他積水點，我市今后將有計劃地分年度推進，并由城市主干道向城市次支道路延伸，由老城區(qū)向新城區(qū)延伸，由管網改造向河道閘站延伸，將不淹不澇和清水活水城市建設結合起來，系統(tǒng)提升城市防洪排澇能力。
徐凝門橋成危橋
今年拆除重建
昨天在現(xiàn)場，市民周先生反映徐凝門橋人行道破破爛爛，詢問何時維修徐凝門橋？據悉，由于徐凝門橋建設時間較長，年代久遠，橋梁破損嚴重，已鑒定為危橋，須拆除重建。目前，徐凝門橋拆除重建已經列入廣陵區(qū)建設計劃，正在做前期準備工作，計劃今年拆除重建。
市民張先生詢問，目前蝶湖附近一規(guī)劃道路上堆滿了建筑垃圾，詢問這一規(guī)劃道路何時建設？該負責人從市民的提問中判斷，這條路就是規(guī)劃建設的新城河路南延工程，并且答復，這一項目已經列入今年的建設計劃，有望9月份開工建設。
